megane3.fr

bonsoir j'ai regardé sur le forum mais je n'ai pas trouvé de reponse exact a ma question.

J'avais entendu dire que les Megane coupe l'avait automatiquement. Mais la mienne ne la pas.
elle est de 2010 c'est une dynamique 130

et je sais aussi que souvent y en a qui l'on et d'autre non et que c'est un peu au pile ou face de chez renault que certain l'on et d'autre pas.

et est il possible de l'activé avec la valise renault ???


merci beaucoup

ça ne sert a rien ce truc, pourquoi veut tu l'activer ?

en fait il indique de changer le rapport quand le rapport supérieur tombe a 1500tpm, une fois habitué au bruit du moteur on passe a l'oreille sans regarder cet indicateur.
De mémoire il me dit de passer le rapport à
50km/h 4eme
65km/h 5eme
81km/h 6eme

je ne l'ai pas non plus.. seul les mégane équipé du FAP (filtre à particules) ont ce témoin. Perso je prefere ne pas l'avoir, sa doit etre embétant de voir toujours un voyant qui s'allume aprés je n'ai jamais essayé

deri a écrit :je ne l'ai pas non plus.. seul les mégane équipé du FAP (filtre à particules) ont ce témoin. Perso je prefere ne pas l'avoir, sa doit etre embétant de voir toujours un voyant qui s'allume aprés je n'ai jamais essayé

Je n'y fais pas attention, il éclaire blanc pas très fort donc ça va.

C'est le sigle levier de vitesse que l'on voit, il y a une petite flèche qui s'allume a coté.

moi je n'ai ni levier, ni flèche...

Tu ne dois pas avoir une eco2 alors, mais une normale, perso c'est la seule différence que je connais

ca sert à rien et si on change quand la flèche apparait, et qu'il faut accélérer un petit coup ca broute. Ce n'est pas gênant on le voit plus à la fin

tilk a écrit :ca sert à rien et si on change quand la flèche apparait, et qu'il faut accélérer un petit coup ca broute. Ce n'est pas gênant on le voit plus à la fin

Comme si le 1.9dci broutait et sur le mien le changement de rapport semble bien foutue, style en cote il ne me dit pas de monter le rapport.

c'est selon comment tu appuis sur la pédale d'accélérateur.. si tu mets pied au plancher, il va te demander de changer le rapport vers les 3000trs (c'est un exemple) alors que si tu mets un filet de gaz se sera vers les 1500trs

chaced a écrit :

tilk a écrit :ca sert à rien et si on change quand la flèche apparait, et qu'il faut accélérer un petit coup ca broute. Ce n'est pas gênant on le voit plus à la fin

Comme si le 1.9dci broutait et sur le mien le changement de rapport semble bien foutue, style en cote il ne me dit pas de monter le rapport.

je sais pas j'utilise le 1.5 mais il broute pas mal si on suit ces flèches

La mienne est loin d'être une eco2 et pourtant j'ai cet indicateur, d'une manière générale il demande de passer le rapport supérieur à 2000trs/min et de rétrograder en dessous de 1400/1300 trs

alex0192 a écrit :La mienne est loin d'être une eco2 et pourtant j'ai cet indicateur, d'une manière générale il demande de passer le rapport supérieur à 2000trs/min et de rétrograder en dessous de 1400/1300 trs

Eco 2 ce sont toutes les megane de 2011 et plus non ?