megane3.fr

Bonjour a tous , donc pour commencer , j'ai recu hier le fameux connecteur donc montage dans la foulé
et la miracle tout concorde , tout marche , j'ai testé toute les fonctions ( tout fonctione sauf la voix du gps car il manque un fil sur un connecteur mais je vais me pencher dessus demain matin pour le rajouter ) donc messieur vous pouver acheté si vous en avez besoin

place au photo :

Le fameux connecteur :





Le connecteur du poste :



Le connecteur d'origine :



Branchement du fasceau entre le connecteur d'origine et le poste





Les connecteurs ISO sur le nouveau faisceau




Re-montage du poste ni vue ni connue




La suite demain dans le courant de le journé , montage des kit eclaté , passage du cable d'alim , pose du LT6 et peut etre un peut plus si je peut
A demain

pour l'info et les photos,

J'attends la suite avec impatience !!

Voici les photo du fil (manquant )envoyant le son du gps a l'autoradio

Le connecteur d'origine avec le fil du GPS


Le connecteur avec le fil manquant

ok merci pour cette info. Fait nous voir comment tu va résoudre se problème. Se que tu va acheter etc etc... Tant que le faisceau ne sera pas résolut je bloque ma commande. Pour info fait attention au lt6 pour le cablage de la puissance, regarde bien le connecteur qui doit aller sur le lt6 fournit par caliber car je sait qui falait changer un fil de puissance. Je ne sait plus de tête je croit que c'était le fil orange qu'il falait viré, arf je ne sait plus trop depuis le temps mais peut être que le faisceaux est déjà cablé correctement. Regarde tous de même avant sur le connecteur du lt6 alim qui se branche directement sur le lt6.

Très intéressant, j'attends de voir la suite également.

Salut acfroid11,

Peux-tu identifier avec une ou deux photos les cables qui partent du poste vers les HPs ?

Moi je reçois ma RM3 en décembre, donc je ne peux toujours pas regarder, j'ai étudié les plans qui sont sur l'autre topic, mais je ne peux pas voir avec le poste.

Merci d'avance.

Bonsoir a tous ,

Metaljo a écrit :ok merci pour cette info. Fait nous voir comment tu va résoudre se problème. Se que tu va acheter etc etc... Tant que le faisceau ne sera pas résolut je bloque ma commande. Pour info fait attention au lt6 pour le cablage de la puissance, regarde bien le connecteur qui doit aller sur le lt6 fournit par caliber car je sait qui falait changer un fil de puissance. Je ne sait plus de tête je croit que c'était le fil orange qu'il falait viré, arf je ne sait plus trop depuis le temps mais peut être que le faisceaux est déjà cablé correctement. Regarde tous de même avant sur le connecteur du lt6 alim qui se branche directement sur le lt6.

Pour aujourd'hui j'avoue que je ne me suis pas penché sur ce probleme , certainement demain soir tranquilement , pour le detail de la modif ne t'inquiete pas je detaillerai au maximum

Alors En photo les travaux de la journée:

Place aux photos !!!

Donc pour commencer demontage du panneau de porte coté passagé :

L'enceinte d'origine avec ces trois rivet



Montage du kit eclaté FOCAL
Etant donnée que les enceintes et le support sont un meme et seul ensemble je doit utilisé les cerceaux fournis avec le kit eclatée.
Pour evité les vibrations et rendre le montage étanche je pose sur le cerceaux de la bande goudronée SIKA ( trois couche en tout)

La bande SIKA:


La pose sur les cerceaux





Passage du cable 2X2.5mm²


Sertissage des cosses pour le medium


Montage sur la porte avec des rivets pour une meilleur fixation



une petite photo montrant l'isolant SIKA permetant l'etancheité du medium

sbi357 JE pourait te fournir l'emplacement des HP sur le faisceau autoradio si tu veu mais tu verra que c'est du traditionnel, en effet renault pour un fois non rien changé. JE mettrai le schema du connecteur donc mon topic mai certainement dans le topic de cablage. acfroid11 tu commence bien ton boulot. C'est quel focal qur tu monte? On dirai du polyglass? Rolala sa me rapel des bon souvenir tout sa surtout quand je voit ou tu fait passer les cables, l'impression du déjà vut
Aller continu comme sa

Bonjour, bonjour,
une petite question un kit éclaté devant, un petit sub pré-amplifié dans le coffre et l'adaptateur FAKRA ISO suffisent t' ils a avoir un son correct et garder l'ensemble du poste d'origine,affichage,commande...? ou faut'il des element supplementaire?
bonne journée a tous

Oui si tu garde les fils HP d'origine tu na besoin de rien de plus et pareil pour ton sub pré amplifié.

d'accord merci, apres pour le sub y a quand meme besoin du kit de cablage, il se branche pas avec le fil des hp !?
comment brancher les RCA du coup?