megane3.fr

Le compteur était livré avec un VIN de GT Line déjà, c'est un compteur d'occasion, mais ça n'a pas fonctionné...

Bon sans me décourager j'ai encore quelques manips à tester, mais ça me fait chier qu'on force les gens à rester dans le conformisme, quand je vois ce qu'on pouvait modifier avant c'est déprimant

Et voilà je me surprend à dire "c'était mieux avant" je deviens vieux...

Vieux ou pas c'est vrai qu'avant on pouvait faire beaucoup plus de modiffs que maintenant ,,, hélas

Hello,

Je me faisais une réflexion: l"histoire de "mauvaise programmation", ça serait pas la programmation de l'UCH qui serait en cause ? L'UCH s'attend à causé à un compteur digital mais là c'est un GT qui lui répond. Ce n'est qu'une hypothèse.

A+

Pour ma part, la principale cause est que le compteur n'est pas neuf, il faudrai le virginiser (est ce possible ??) sur ma voiture la suc n'as pas voulu appliquer le vin d'une autre voiture (que je leur donnais) elle a fait appel a la techline ce qui à foutu le bordel si elle avait forcé un vin autre avec le compteur neuf cela devait fonctionner. Tout calculateur programmé doit etre virginisé avant de faire une autre configuration (le compteur avec son ensemble tableau est un calculateur).

ALCO76 a écrit :Pour ma part, la principale cause est que le compteur n'est pas neuf, il faudrai le virginiser (est ce possible ??) sur ma voiture la suc n'as pas voulu appliquer le vin d'une autre voiture (que je leur donnais) elle a fait appel a la techline ce qui à foutu le bordel si elle avait forcé un vin autre avec le compteur neuf cela devait fonctionner. Tout calculateur programmé doit etre virginisé avant de faire une autre configuration (le compteur avec son ensemble tableau est un calculateur).

Cela semble logique

Le premier compteur qu'a utilisé cahoutte était neuf à la base.

Neuf sans doute mais ne correspondait pas au type du véhicule; por ma part la suc à voulu configurer un compteur de GTLine neuf (400€) mais n'as pas fait ce que je leur avais dit (configurer avec un vin véhicule ok (info renault), ils ont fait appel à la techline et la catastrophe (un voulait écrire un patch pour la config et au dessus un autre à dit interdit), ma voiture avait été reçu avec un compteur digital ald analogique et je refusais la livraison (en ayant la carte grise ...) suite à ce refus moi aussi ai refusé la voiture

ALCO76 a écrit :Neuf sans doute mais ne correspondait pas au type du véhicule; por ma part la suc à voulu configurer un compteur de GTLine neuf (400€) mais n'as pas fait ce que je leur avais dit (configurer avec un vin véhicule ok (info renault), ils ont fait appel à la techline et la catastrophe (un voulait écrire un patch pour la config et au dessus un autre à dit interdit), ma voiture avait été reçu avec un compteur digital ald analogique et je refusais la livraison (en ayant la carte grise ...) suite à ce refus moi aussi ai refusé la voiture

Tu as bien fait

Bonjour à tous...

Petit UP pour savoir si vous avez finalement réussi à activer un compteur de GTline analogique en remplacement d'un compteur type numérique???

J'aurais été intéressé par cette modif' mais j'ai l'impression que c'est la galère, limite irréalisable.

Merci

Pour ma part la succursalle à fais appel a la techline niveau 2 au technocentre via l'intranet (voiture connectée suc/techno) et ceux ci n'ont pas voulu effectuer la manoeuvre.
J'avais comme info par les relations clientèles (un ex collègue) de configurer le nouveau tableau de bord avec le VIN d'un véhicule conforme à l'aide de la valise,(forcer le VIN en manuel) ==> la suc n'a pas voulu le faire ========> ils ont repris la Mégane après 4 mois d'utilisation.