Nouveau en Megane 3
- bellebagnole
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Re: Nouveau en Megane 3
J'ai toujours adoré cette Williams mon meilleur ami, lui, il est branché Super 5 GT Turbo
MON TOPIC SUR MES RM3 :
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- Dh76
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Re: Nouveau en Megane 3
la wiwi...
enfin l'estate va te les faire oublier.....bon je sors
enfin l'estate va te les faire oublier.....bon je sors
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- Noob FM3
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Re: Nouveau en Megane 3
Me les faire oublier non, mais elle a d'autres qualités
Économe, confortable pour mes 2 enfants, moderne, et jolie aussi (à mes yeux en tous cas !)
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Mégane 3 Estate 1.5l dci 110 GT Line
- Dh76
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Re: Nouveau en Megane 3
Stitch63 a écrit :Me les faire oublier non, mais elle a d'autres qualités
Économe, confortable pour mes 2 enfants, moderne, et jolie aussi (à mes yeux en tous cas !)
c clair moi j'en suis à ma 4ème est toujours aussi content de cette estate
- Jooey
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Re: Nouveau en Megane 3
De beaux petits joujous
Mon père tient un club d'Alpine, je vois souvent quelques R5 turbo tourné. Je me fais petit avec mon 160ch à côté d'eux, ahaha
Mon père tient un club d'Alpine, je vois souvent quelques R5 turbo tourné. Je me fais petit avec mon 160ch à côté d'eux, ahaha
Mégane 3 coupé GT RenaultSport, 2.0L 160cv de pur bonheur avec les plus belles jantes Jetow en 18" servant de tenue à cette demoiselle. Elle dort dans une belle chambre, et elle boit environ 7.5L de CocaCola tous les 100kms.
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Re: Nouveau en Megane 3
La R5 Turbo, en voilà une très très (inaccessible !) belle auto
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Re: Nouveau en Megane 3
Je suis en train d'étudier les schémas électriques de la voiture pour voir dans quelle mesure il est possible de rajouter le Bluetooth en utilisant des composants OEM uniquement, j'ai lu beaucoup de sujets ici et ailleurs, j'ai étudié pas mal de schémas et je pense qu'il me manque encore des éléments...... Mais bon sans la voiture c'est difficile de vérifier si c'est bien tel que je le pense , j'en saurai plus demain déjà
Parce qu'à première vue, quand comme moi on a le radiosat "classic" (donc la radio nommée Radio no 01), on doit pouvoir passer à la Radio no 02 sans rien changer (à part le radiosat et l'afficheur), électriquement parlant c'est identique. Le micro est manquant sur ma voiture, mais pour peu qu'il soit précâblé au niveau du faisceau tableau de bord, il ne resterait qu'à le rajouter au plafonnier (son fils va jusqu'en bas du montant de pare brise côté passager . Reste ensuite la problématique de l'antenne (2 coaxiaux qui vont de l'amplificateur d'antenne du coffre jusqu'au Radiosat), là encore sans la voiture difficile de savoir s'il manque un coaxial ou pas, même si je pense qu'il doit être absent.
Bref tout ça pour dire qu'électriquement parlant, ça ne me semble pas insurmontable. Il ne peut donc n'y avoir qu'un blocage électronique (réencodage calculateur pour activer la fonction), ça ce n'est pas impossible et à priori ça a l'air de bloquer plutôt de ce côté là , même si ce n'est pas très clair , je verrai en sondant la voiture avec Clip
Bref, je vais me pencher sérieusement sur le problème, j'aime bien ce genre de défis
Parce qu'à première vue, quand comme moi on a le radiosat "classic" (donc la radio nommée Radio no 01), on doit pouvoir passer à la Radio no 02 sans rien changer (à part le radiosat et l'afficheur), électriquement parlant c'est identique. Le micro est manquant sur ma voiture, mais pour peu qu'il soit précâblé au niveau du faisceau tableau de bord, il ne resterait qu'à le rajouter au plafonnier (son fils va jusqu'en bas du montant de pare brise côté passager . Reste ensuite la problématique de l'antenne (2 coaxiaux qui vont de l'amplificateur d'antenne du coffre jusqu'au Radiosat), là encore sans la voiture difficile de savoir s'il manque un coaxial ou pas, même si je pense qu'il doit être absent.
Bref tout ça pour dire qu'électriquement parlant, ça ne me semble pas insurmontable. Il ne peut donc n'y avoir qu'un blocage électronique (réencodage calculateur pour activer la fonction), ça ce n'est pas impossible et à priori ça a l'air de bloquer plutôt de ce côté là , même si ce n'est pas très clair , je verrai en sondant la voiture avec Clip
Bref, je vais me pencher sérieusement sur le problème, j'aime bien ce genre de défis
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Re: Nouveau en Megane 3
Tiens nous au jus, hâte de voir ton installationStitch63 a écrit :Je suis en train d'étudier les schémas électriques de la voiture pour voir dans quelle mesure il est possible de rajouter le Bluetooth en utilisant des composants OEM uniquement, j'ai lu beaucoup de sujets ici et ailleurs, j'ai étudié pas mal de schémas et je pense qu'il me manque encore des éléments...... Mais bon sans la voiture c'est difficile de vérifier si c'est bien tel que je le pense , j'en saurai plus demain déjà
Parce qu'à première vue, quand comme moi on a le radiosat "classic" (donc la radio nommée Radio no 01), on doit pouvoir passer à la Radio no 02 sans rien changer (à part le radiosat et l'afficheur), électriquement parlant c'est identique. Le micro est manquant sur ma voiture, mais pour peu qu'il soit précâblé au niveau du faisceau tableau de bord, il ne resterait qu'à le rajouter au plafonnier (son fils va jusqu'en bas du montant de pare brise côté passager . Reste ensuite la problématique de l'antenne (2 coaxiaux qui vont de l'amplificateur d'antenne du coffre jusqu'au Radiosat), là encore sans la voiture difficile de savoir s'il manque un coaxial ou pas, même si je pense qu'il doit être absent.
Bref tout ça pour dire qu'électriquement parlant, ça ne me semble pas insurmontable. Il ne peut donc n'y avoir qu'un blocage électronique (réencodage calculateur pour activer la fonction), ça ce n'est pas impossible et à priori ça a l'air de bloquer plutôt de ce côté là , même si ce n'est pas très clair , je verrai en sondant la voiture avec Clip
Bref, je vais me pencher sérieusement sur le problème, j'aime bien ce genre de défis
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Re: Nouveau en Megane 3
J'ai poussé un peu plus loin les investigations, je vais me lancer
La suite dans la présentation de mon auto
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