Votre consomation 1.6 dci 130 énergie 2012

La consommation de votre RM3

Votre conso moyenne

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Obiwan ne connait pas le diesel
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chaced
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Re: Votre consomation 1.6 dci 130 énergie 2012

Message par chaced »

Renault tire 160ch de ce moteur... en ajoutant un 2eme turbo :mrgreen:
ksautet
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Re: Votre consomation 1.6 dci 130 énergie 2012

Message par ksautet »

Oui et tous les reprogrammations la fait monter à 160cv et 380 Nm de couple tout en restant dans les marges de securité!

J'ai fait 80000 km avec mon ancien break 1.6 dci et vraiment je roulais à fond (en Allemagne) et je poussai aussi les intermédiaires jusquà leur limite et jamais le moindre soucis... donc quelques chevaux de plus qui permettrai de moins pousser le moteur ne devrait pas être un gros risque.... Je me laisserai surement tenter au printemps ;)
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titi76
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Re: Votre consomation 1.6 dci 130 énergie 2012

Message par titi76 »

Renault n'a pas fait que rajouter un 2ème turbo. Se serrai trop simple sinon, ils ont aussi augmenter la pression d'injection de 1300 bar à 1600 bar.

@ksautet : si tu fait reprogrammer ton R9M je veux bien avoir tes impressions car je me tâte à le faire.
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ksautet
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Re: Votre consomation 1.6 dci 130 énergie 2012

Message par ksautet »

Bien fait j'ai jamais entendu parlé de casse... En allant chez qui a pignon sur rue (Shiftech, O2...) ça devrait le faire... et pour le CC et ses 1660 kg (autant que le grand Scenic) c'est en fait indispensable! Tu auras mes impressions dès que c'est fait! Le 1.6 dci est super fiable, il est d'ailleurs sous le capot de la Mercedes Classe C 200 cdi! Une reprogrammation réduira sa conso et lui donnera de la pêche! C'est comme changer de voiture sans changer de voiture!
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chaced
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Re: Votre consomation 1.6 dci 130 énergie 2012

Message par chaced »

titi76 a écrit :Renault n'a pas fait que rajouter un 2ème turbo. Se serrai trop simple sinon, ils ont aussi augmenter la pression d'injection de 1300 bar à 1600 bar.

@ksautet : si tu fait reprogrammer ton R9M je veux bien avoir tes impressions car je me tâte à le faire.
1350 tu confonds avec le 1er common rail bosch, sur le 1.9dci 100 :D (bosch cp1h )

Une pompe bosch CP3S3 sort 1600bars sur un 1.9dci 130 par exemple.
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titi76
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Re: Votre consomation 1.6 dci 130 énergie 2012

Message par titi76 »

chaced a écrit :
titi76 a écrit :Renault n'a pas fait que rajouter un 2ème turbo. Se serrai trop simple sinon, ils ont aussi augmenter la pression d'injection de 1300 bar à 1600 bar.

@ksautet : si tu fait reprogrammer ton R9M je veux bien avoir tes impressions car je me tâte à le faire.
1350 tu confonds avec le 1er common rail bosch, sur le 1.9dci 100 :D (bosch cp1h )

Une pompe bosch CP3S3 sort 1600bars sur un 1.9dci 130 par exemple.
Non c'est faut et moi même j'ai dit une connerie. Le 1.6 dci 130 à une pression d'injection de 1600 bar et celle du 1.6 dci 160 est portée à 1800 bar.
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chaced
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Re: Votre consomation 1.6 dci 130 énergie 2012

Message par chaced »

Donc c'est bien ce que j'ai dit :lol:

Ils ont utilisé quoi comme pompe sur le dci 160 ? car la CP3S3 la plus courante des pompe bosch sort 1600bars max.

ne me dit pas que c'est une continental ? :?
ksautet
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Re: Votre consomation 1.6 dci 130 énergie 2012

Message par ksautet »

Finalement le 1.6dci 160 n'a pas un rendement élevé pour un biturbo... De plus la EDC 6 ou 7 améliorera l'agrément mais réduira encore les perfs...

J'ai comparé les Espace 1.6 dci 130 et 160 sur zeperfs...

Accélerations à peine meilleures du dci 160 (11 contre 12s de 0à 100) par contre, et c'est là l'essentiel, les reprises de 90à 130 du dci 130 sur le 4ième rapport sont STRICTEMENT IDENTIQUES AU 90 À 130 EN kickdown sur le 160...

En gros pour qui veut des perfs, mieux vaut reprogrammer un dci 130 BM que d'acheter une dci 160... EDC.. Mais bon ce n'est que mon avis :)
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chaced
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Re: Votre consomation 1.6 dci 130 énergie 2012

Message par chaced »

L'embiellage et coussinet sont identique sur les 2 versions ?

Pas de spécificité en plus sur le dci 160 ? style piston reffroidit, ou soupapes au sodium ?
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