megane3.fr

Bonjour , je viens de toucher ( enfin)ma RM3 TCe 180 après bien des péripéties , toute options ( ou presque )
-orange cayenne
- Pack Xenon
- Toit en verre
- Pack easy
- interieur cuir avec siege chauffant ( si si )
- Pack city ( aide au parking Av / Ar )
- Gps Carmina

voilà mais a quelle prix et dans tout les sens du terme la premiere commande ( fev 2009) chez un mandataire ,la voiture n'étant pas dans les delais , et avec un delai de livraison inconnu ........annulation de la commande , je recommande une voiture en juin vers un autre mandataire plus près de chez moi livraison prevue fin octobre , ........en transport fin nov et là a la livraison , la voiture mal arrimée tombe du camion avant la fin de la descente , et vient percuter un mur par l'arrière .....annulation de la commande , pas question de prendre une voitre 0kms reparée , apres une âpre discussion , je finis par degoter une voiture de collaborateur avec 8000 kms au cptr toute option a un prix défiant toute concurrence .
bientôt des photos , mais je vais attendre la fin des chutes de neige

Que de péripéties, j'espère que tu es content de ton achat, car avec tant de rebondissement, ce serait trop bête que tu ne sois pas satisfait

Sinon, félicitations pour ton choix ( ce moteur est une merveille, qui convient parfaitement à la voiture )

Oui me souviens de tes premiers messages sur le forum, dis-toi que maintenant tu vas pouvoir profiter de ta voiture, après presque 10 mois d'attente, tu bats tous les records du forum là

à toi ...
Félicitations pour ta persévérance .... je pense que bon nombre de personnes auraient abandonné dans de telles circonstances. En tous cas, tu dois l'adorer ta voiture, maintenant que tu as réussi à l'avoir

pour ta persévérance et ton choix est
Attention à la neige!!!

Félicitations, il t'en a fallu du courage !

Bonjour, petit aller et retour chez les cht'is de 1200 kms , premiere impression , le moteur est fabuleux , un tres gros coffre ,çà repars a 1500 tours ,et ca envoie ( pour s'inserer sur l'autoroute vraiment bien) par contre sur la neige et la glace , ca ressemble au "trophée andros" ( donc là perception des pneus contact rapidement) . Petit bemol mais qui va se faire a la longue , le passage de la 6eme n'est pas intuitif , ( ca commence a venir )
des photos bientôt , dès qu'il fait beau , parce qu'avec ce temps moche ca rend rien

pour l'orange cayenne

pour le passage de la sixième, je vise directement le siège passager

Coucou et

Puré, tu as du courage avec toutes les mésaventures j'aurai tout laissé tombé perso, ça m'aurais trop démoralisé.

On attend tes photos avec impatience.

Bonjour , bon ben apres un peu de kms , la belle s'avère facile d'utilisation, la tenue de route irréprochable , par conte ce qui plus difficile a dompter , ce sont les 180 watts de la bête .......assez surprenant quand la cavalerie déboule , je ne sais pas si c'est une idée de ma part , mais lorsque l'on appuie ,on sent le turbo se declencher en deux fois une fois passé 3000 tours , et l'autre un peu plus haut .......mais( ca change des 90 poneys de ma xsara HDi ) et pour l'instant , avec neige et verglas depuis le 17 dec ( le jour ou j'ai touché la voiture ) je n'arrive pas a me rendre vraiment compte des capacités de le belle pimentée
des photos quand le soleil sera plus genereux que le sel de route

Effectivement, la traction est mise à mal dès que les routes sont humide, il faut doser

PS : Il y a une autre position que "pied droit dans le plancher" pour conduire ...