megane3.fr

Hello,

Un de mes feux de croisement H7 a claqué récemment. Je me suis un peu précipité pour acheter une de remplacement. J'ai donc pris sur un site deux "ampoules H7 super blanc 100 W xénon" pour mettre les mêmes de chaque côté.

Le problème c'est que je suis actuellement en train de voir sur Internet que d'une part j'aurais du prendre des 55 W et non 100 W car c'est illégal mais d'autre part il paraît que ça chauffe énormément et que ça détériore le plastique du phare.

Du coup :
- Est-ce vraiment dangereux pour la voiture (phare qui fond, réflecteur optique qui fond) ?
- Est-ce que la puissance est compatible avec l'alternateur (2 x 50 W en plus) ?

Merci pour vos infos

oui comme tu l'as dis ça peut abimer le phare car ça chauffe beaucoup plus.
et aussi le courant qui va passer dans les fils va être quasiment doublé cela peut être très dangereux si il ne sont pas prévu pour.

perso je préfère éviter ces ampoules

perso j'ai essayé, mais c'était il y a longtemps sur une R5, le faisceau a finit par brûler, mais les phares (en verre) n'ont rien eu.

J en ai mis toutes mes voitures avant d avoir autre chose que des leds.

Jamais eu de problèmes même sur mon r5 gtl
Le seul problème que tu peux avoir c est avec les force de l ordre en cas de contrôle

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Et un peu avec les gens qui roulent en sens contraire aussi

Bon je ne vais pas risquer le coup de tout griller et je file donc demain chez Carrefour en prendre une bonne !

Merci pour vos réponses, c'est sympa

sherender a écrit :Et un peu avec les gens qui roulent en sens contraire aussi

Pas si tes feux sont biens réglés

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soleron a écrit :

sherender a écrit :Et un peu avec les gens qui roulent en sens contraire aussi

Pas si tes feux sont biens réglés

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Bah écoute prends une lampe avec abat-jour, tu vois pas l'ampoule c'est pas éblouissant? Maintenant double la puissance et dis moi si ton niveau d'éblouissement ne change pas Je dis pas que ça va faire saigner tout le monde des yeux mais ça sera pas agréable

soleron a écrit :

sherender a écrit :Et un peu avec les gens qui roulent en sens contraire aussi

Pas si tes feux sont biens réglés

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Le réglage ne fait pas tout.
Il y a des cas où le faisceau va forcément dans la tronche de celui d'en face : en haut d'une bosse, dans un virage à droite (car le faisceau remonte sur la droite), etc.

Dans ces cas, l'éblouissement sera forcément plus fort qu'avec une puissance moindre

La.puissance 100 c est en feux de route
Donc il vaut mieux même avec des ampoules classiques de croiser des gens en pleins phares.

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dans tous les cas ça n'enlève pas le risque électrique

soleron a écrit :La.puissance 100 c est en feux de route

Ah mais dans ce cas pas de soucis pour l'éblouissement effectivement ! Mais comme l'auteur parlait de feux de croisement je pensais que tu étais resté là dessus