megane3.fr

Bonjour,

J'ai ma megane estate 1.6 dci achete neuf il y a un ans, j'ai desormé 18000 km et le témoin révision vient de s'affiché.

Normalement la revision A est annuel chez renault ( sans VIDANGE) 1 an ou 30000km ET revision b ( avec vidange)2 ans ou 30000.

C'est a dire que cette année je dois allée 2 fois chez renault ?

Maintenant révision a et vers le mois d'aout pour la revision B ( 30000 km) ?

Merci

Salut, la vidange doit ce faire tout les 30000km ou tout les ans, ton indicateur de vidange c'est allumé car sur nos belle le calculateur analyse les conditions d'utilisation du moteur et pour ce dernier par rapport à tes trajets, utilisations détecte que ton huile c'est dégradée et qu'elle doit être remplacée.
Maintenant rien de grave en soit, tu peu continuer à rouler il y a pas de problème mais pense à faire la vidange s'ici sous peu

meganebleumalte a écrit :Salut, la vidange doit ce faire tout les 30000km ou tout les ans, ton indicateur de vidange c'est allumé car sur nos belle le calculateur analyse les conditions d'utilisation du moteur et pour ce dernier par rapport à tes trajets, utilisations détecte que ton huile c'est dégradée et qu'elle doit être remplacée.
Maintenant rien de grave en soit, tu peu continuer à rouler il y a pas de problème mais pense à faire la vidange s'ici sous peu

Vive les voitures moderne

salut ! sur ma feuille d'entretien, j'ai un petit (a) à côté de "révision A", qui renvoi en bas à une mention qui dit : Si vous parcourez plus de 15000km par an, ces 2 opérations sont à réaliser tous les 30000 ou 1 an, au premier des 2 termes atteints. Ce que je comprends, c'est que tu vas aller une fois chez Rono, et qu'ils vont te faire d'un coup les révisions A et B, puisque tu as fait 18000, donc + de 15000

dsl de vous contredire mais la revision des 1 anscorrespond à la revision " sérénité" avec niveaux, pression des pneus divers points de controles et remplacement du filtre à habitacle .

et à 30 000 kms revison classique avec vidange

Ca n'a donc rien a voir avec l'OCS qui n'analyse d'alleuirs pas l'huile mais en déduit l'usure par rapport au temps d'injection mais surtout en cas de regeneration non aboutie du fap et du coup dilution de gazole dans l'huile pour les moteurs avec le 5eme injecteur

valentino46 a écrit :dsl de vous contredire mais la revision des 1 anscorrespond à la revision " sérénité" avec niveaux, pression des pneus divers points de controles et remplacement du filtre à habitacle .

et à 30 000 kms revison classique avec vidange

Ca n'a donc rien a voir avec l'OCS qui n'analyse d'alleuirs pas l'huile mais en déduit l'usure par rapport au temps d'injection mais surtout en cas de regeneration non aboutie du fap et du coup dilution de gazole dans l'huile pour les moteurs avec le 5eme injecteur

Merci pour cette explication détaillée ( travailler chez Renault ça aide )

valentino46 a écrit :dsl de vous contredire mais la revision des 1 anscorrespond à la revision " sérénité" avec niveaux, pression des pneus divers points de controles et remplacement du filtre à habitacle .

et à 30 000 kms revison classique avec vidange

Ca n'a donc rien a voir avec l'OCS qui n'analyse d'alleuirs pas l'huile mais en déduit l'usure par rapport au temps d'injection mais surtout en cas de regeneration non aboutie du fap et du coup dilution de gazole dans l'huile pour les moteurs avec le 5eme injecteur

Donc le voyant entretien vient que je suis arrive au bout des 1 ans , ou que mon huile est degradé et qu'il faut que je fasse la vidange ?

Je parierais que c'est les un an. dans ton odb, tu fais défiler les infos (conso, vitesse moyenne...) et tu as le décompte du nombre de Km et de jours qu'il te reste avant la prochaine révision. t'as du arriver à 0 jour

Non, l'indicateur de maintenance est réglé sur 2 ans ou 30000 km. S'il demande une vidange plus tôt c'est dû à l'OCS.

Je ne vois pas ce qu'apporte la visite intermédiaire "1 an" sans vidange à part faire tourner les ateliers : le filtre d'habitacle peut se changer facilement (il faut juste une clé torx, sinon on peut attendre un an de plus), pas besoin de diplôme pour contrôler la pression des pneus, et le plus ridicule, c'est le contrôle du freinage (ou amortissement ?) sur un essieu, le contrôle de l'autre essieu devant se faire l'année suivante !!!

o68 a écrit :Non, l'indicateur de maintenance est réglé sur 2 ans ou 30000 km. S'il demande une vidange plus tôt c'est dû à l'OCS.

Je ne vois pas ce qu'apporte la visite intermédiaire "1 an" sans vidange à part faire tourner les ateliers : le filtre d'habitacle peut se changer facilement (il faut juste une clé torx, sinon on peut attendre un an de plus), pas besoin de diplôme pour contrôler la pression des pneus, et le plus ridicule, c'est le contrôle du freinage (ou amortissement ?) sur un essieu, le contrôle de l'autre essieu devant se faire l'année suivante !!!

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Il y a 1 an j'ai passé la révision sérénité (a) , j'ai payé env. 70 €. Par contre mon garagiste m'avait dit que si la voiture avait entre 15000 et 30000 km, selon la NPE, il fallait faire la révision vidange (b).

Je ne sais pas si cela t'aide. L'info reste à vérifier auprès de ton garagiste préféré.

moi de toute façon je fais une vidange par an