megane3.fr

Bonsoir, j'ai une question à vous poser bien que je crain déjà connaître la réponse.

Est-il possible (à partir de la commande côté conducteur je suppose) de régler la température des 2 zones simultanément?
Je n'ai pas trouvé d'astuce pour le moment alors soit je c**(ce qui n'est pas impossible mais peu probable lol), soit Renault n'ont pas réfléchi en faisant ce système. Car c'est très chiant de devoir sans cesse régler la température sur les 2 zones alors que je suis seul dans le véhicule.

Merci par avance.

Eh oui non seulement mr renault propose cette fonction largement après ses concurrents mais ils n'ont même pas été capable de faire un peu d'analyse concurrentielle et faire des tests avec des utilisateurs.

Bref il existe uniquement une fonction d'egalisation des deux temperatures par appui long du bouton auto. C'est loin d'être pratique car cela remet en auto tous tes reglages (ventilo, position etc) et surtout cela ne synchronise pas les deux températures.

Il suffisait lors de cet appui de faire disparaitre l'affichage de temperature a droite et de ne la faire reapparaitre que si les touches cote passager sont activitées. Cela n'aurait couter que quelques lignes de programmes soit peanuts.

C'est pitoyable mais c'est probablement la engineering french touch .

Bonsoir,
Je crois qu'il y a une autre possibilité pour égaliser la température des deux côtés, mais je ne me rappel plus lequel car je l'utilise rarement.
Je regarderais demain et je te le dirais

Voir la reponse ecrite dans le message juste avant.

Appui long sur bouton auto

Merci pour l'appui long sur la touche auto, ce n'est pas très intuitif, voir pas du tout. Du coup je n'aurais jamais trouvé.
Mon père vient de réceptionner ce jour une 508 en finition féline et franchement c'est autre chose que la megane…
C'est la que j'ai vu le fonctionnement de la clime bi-zone et franchement c'est autrement réfléchi que Renault.
En fait c'est un autre monde, rien a voir avec ma megane, mais bon je me dis que le prix n'est pas le même non plus, mais quand même.....
Un peu d'efforts de la part de renault aurait été les bienvenue.
Dommage… mais merci tout de même je vais tenter ça demain.

versus a écrit :Merci pour l'appui long sur la touche auto, ce n'est pas très intuitif, voir pas du tout. Du coup je n'aurais jamais trouvé.
Mon père vient de réceptionner ce jour une 508 en finition féline et franchement c'est autre chose que la megane…
C'est la que j'ai vu le fonctionnement de la clime bi-zone et franchement c'est autrement réfléchi que Renault.
En fait c'est un autre monde, rien a voir avec ma megane, mais bon je me dis que le prix n'est pas le même non plus, mais quand même.....
Un peu d'efforts de la part de renault aurait été les bienvenue.
Dommage… mais merci tout de même je vais tenter ça demain.

Ce que beaucoup de gens oublient, c'est que beaucoup de découvertes sont brevetées comme la carte main libre chez Renault, les différents systèmes (ou bidouilles) pour régénérer les FAP. Même apple a breveté le fait de fermer son iphone par le glissement de doigt donc impossible pour la concurrence de copier à l'identique. Chaque constructeur a ses plus et ses moins. Pour la clim on ne change pas la température tous les 5 min chaque constructeur a ses forces et ses faiblesses.

En fait vous voulez une clim bi-zone qui fait mono-zone en soufflant la même température des deux côtés avec un seul réglage?
On peut aussi fermer les aérations du côté passager et comme ça, il n'y a plus que du côté passager que ça souffle...

Un brevet ? Cela serait vrai si un seul constructeur le proposait, or tous quasiment le font (psa, vag, ford, etc)

C'est on ne change pas la temperature toute les 5 minutes, mais au moins pour la plupart deux fois par jour et pour plusieurs degrés (reglage du matin et reglage du soir)

On veut une clim mono qui puisse être occasionnellement bi-zone parce que la plupart des voitures françaises sont utilisées a 80% du temps avec uniquement le conducteur.

Surtout ce qui est agaçant c'est que cela n'est pas justifié par le cout car cela ne coute rien, c'est uniquement que chez renault on aime bien laisser des trucs agaçants on va dire que c'est leur charme.
http://www.megane3.fr/inclassables-f95/ ... t5321.html

Mais malgré tout j'aime bien ma titine

Quel débat pour une si petite question. Lol
Après je suis d'accord sur le fait qu'une clim bu-zone fonctionne souvent en "mono-zone" donc dommage de ne pas penser au confort du principale concerné:le conducteur.

Je comprend pas tout, quand je suis seul dans la voiture je met la même température à droite et à gauche et voila.

Quand quelqu'un monte avec moi, il régule la température de son coté suivant sa sensibilité.

A c'est sûr ..... y a 2 boutons .....

bonjour a tous

Resté appuyé sur le bouton auto et en même temps monter ou descendre la température du côté conducteur et le côté passager s'aligne quasi aussitôt

merci je viens d'apprendre quelque chose
je vais essayer ca demain