Passage 17 au 19 pouces
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Re: passage 17 au 19 pouces
Avant de commander pose une jante a nu et regarde car 20 c'est le mini apres tu peut en 40 pour ressortir encor plus pour fait plus racing tout dépend de tes gou
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MEGANE 3 COUPE GT-LINE type RS DCI 110 blanche elle es ici --> http://www.megane3.fr/toutes-versions-f ... t7299.html

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- pyromat
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Re: passage 17 au 19 pouces
moi j'ai mis des 20mm ce qui est deja pas mal si tu passe en 40mm ta roue va resortir de ton aile ! avant j'etait en 16" moi, mais tu ne peut pas monté les jantes que se soit celle de la RS ou la Trophy ( ce sont les meme ) car le ET est different de nos monte d'origine et cela va touché la jambe d'amortisseur avant.
le minimum pour mettre les jantes de la rs n'est pas 20mm mais moins j'avait bien regarder mais avec 20mm elle sont bien aligner avec le reste de la voiture!


le minimum pour mettre les jantes de la rs n'est pas 20mm mais moins j'avait bien regarder mais avec 20mm elle sont bien aligner avec le reste de la voiture!


Megane 3 1.5l DCI 134ch jante en 19" full black
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Re: passage 17 au 19 pouces
j'avoue que je suis un peu perdu tu me dis que je ne peux pas monter les jantes de la Rs ou de la Rs Trophy, d'autres disent que ca ne pose pas de probleme qu'il faut mini des cales de 20 et toi du me dis que des cales de 20 ce n'est pas bon y a t'il quelqu'un qui a monté des jantes de Trophy sur un coupé en monte d'origine 205x50x17 avec photo a l'appui
merci d'avance
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Re: passage 17 au 19 pouces
Il te dit pas que les calle de 20 c'est pas bon il te dit que quand tu met les calle de 20 les jante de la RS sont bien alligner avec les ailles!! C'est le mini pour que ca fasse nikel
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Re: passage 17 au 19 pouces
Et les pneus en 19 pour Mégane c'est 235x35r19 c'est ce qui a sur les RS!!!!
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- specialtuning59
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Re: passage 17 au 19 pouces
va sur Renault.fr et configure une Mégane RS avec l'option des jantes en 19 et tu verra part toi même que c'est bien du 235x35
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Re: passage 17 au 19 pouces
oui il y a un membre du forum qui possède une GT blanche qui a monté des STEEV Trophy c'est Blackangel envoi lui un MPupsi1003 a écrit :j'avoue que je suis un peu perdu tu me dis que je ne peux pas monter les jantes de la Rs ou de la Rs Trophy, d'autres disent que ca ne pose pas de probleme qu'il faut mini des cales de 20 et toi du me dis que des cales de 20 ce n'est pas bon y a t'il quelqu'un qui a monté des jantes de Trophy sur un coupé en monte d'origine 205x50x17 avec photo a l'appui
merci d'avance

lien pour voir ses jantes: http://www.megane3.fr/post133618.html#p133618
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Re: passage 17 au 19 pouces
il dit :
le minimum pour mettre les jantes de la rs n'est pas 20mm mais moins
si je comprends bien le sens de sa phrase, pour lui les cales de 20 mm ne sont pas bonnes il faut des cales + petites
le minimum pour mettre les jantes de la rs n'est pas 20mm mais moins
si je comprends bien le sens de sa phrase, pour lui les cales de 20 mm ne sont pas bonnes il faut des cales + petites
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Re: passage 17 au 19 pouces
Non, il dit simplement que 20mm n'est pas le minimum.upsi1003 a écrit :il dit :
le minimum pour mettre les jantes de la rs n'est pas 20mm mais moins
si je comprends bien le sens de sa phrase, pour lui les cales de 20 mm ne sont pas bonnes il faut des cales + petites
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Re: passage 17 au 19 pouces
oui je sais je l'ai rencontré mais a un monaco gp dci 160 et la taille des pneus ne sont pas les memes a la base, je sais qu'il a mis des cales de 40 mm
- specialtuning59
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Re: passage 17 au 19 pouces
Regarde les photo de pyromat il a mot des calle de 20 pour que ce soit bien en armonie avec le rebort des ailles
Apres les jante de la RS a un ET65 donc faudra au mini pour pas de risque des calle de 20
prend du 20 et tu aura aucun problème
Apres les jante de la RS a un ET65 donc faudra au mini pour pas de risque des calle de 20
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Re: passage 17 au 19 pouces
je voulais faire ca avant de partir en vacances mais je crois que je vais attendre mon retour , inutile de me precipiter et de faire n'importe quoi j'ai quand meme eu la reponse de renault hier soir et pour eux, comme prévu, ce n'est pas possible
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