megane3.fr

RS26 a écrit :On attend les photos !

Envoyé depuis mon Galaxy S3

Eh oui

Salut,
C'est bon je l'ai
Je suis rentré tard hier soir et j'ai un we chargé.
Je mettrais un petit résumé et des photos lundi.

cool!

Je l’ai



Voici un petit résumé :
Donc j’ai eu ce que j’attendais, sur les 630 km que j’ai fait pour rentrer du mandataire à chez moi j’ai commencé à faire connaissance avec la « bête »
Niveau finition et qualité des matériaux je suis satisfait . J’ai même un logo Renault sport sur le compteur de vitesse et sur les marches pieds . Par contre les compteurs à aiguille sont inclinés d’environ 45° par rapport à la planche de bord et du coup on n’est pas en face pour lire convenablement les valeurs (surtout quand l’aiguille est à l’horizontal). Je suppose que cette inclinaison est la même que sur les modèles « classique » avec tableau de bord digital, mais dans le cas de la GT-Line c’est pas top . Sinon le raccord entre le capitonnage de toit et le toit panoramique est moyen . De même la lumière d’ambiance arrière se dé clipse tout le temps (je pense que j’irais voir chez Renault pour qu’il répare ce soucis) .
Niveau châssis le train AV est très directeur (faut que je m’habitue ) et la voiture vire bien à plat et je trouve le niveau de confort tout à fait correct malgré le châssis sport .
Niveau moteur, je n’ai pas tiré dedans vu que je préfère respecter une période de rodage (d’ailleurs je n’ai pas arrêté de faire osciller ma vitesse entre 110 et 130 sur l’autoroute pour éviter de rester trop longtemps au même régime moteur) mais malgré tout la puissance et le couple sont bien présent .
Niveau des commandes, faut s’habituer mais dans l’ensemble tout tombe facilement sous la main. On trouve facilement comment se servir du GPS, régulateur, radio …, sans avoir à lire le manuel d’utilisation. Par contre la commande électrique pour verrouiller les portes arrière est pas top , moi qui ai 3 enfants (2, 7 et 11 ans) j’ai besoin de verrouiller une seule porte, du coup va falloir passer son temps à verrouiller/déverrouiller ces portes en espérant que le petit n’ai pas l’idée de tirer sur la poignée entre temps .
Ensuite, en rentrant après un arrêt "vidange du conducteur" le GPS et la clé USB MP3 n’ont pas voulu fonctionner . J’avais un message carte SD absente et pas de clé USB. J’ai essayé de les enlever et de les remettre à plusieurs reprise mais c’a n’a rien fait. Après l’arrêt suivant La clé USB à refonctionné mais toujours pas le GPS. En arrivant à la maison j’ai essayé de faire une mise à jour du système sur le carte SD, j’e n’ai pas réussi mais en remettant la carte dans la voiture, le GPS s’est relancé. Je vais attendre pour voir si c’a reproduit.
Niveau autoradio, effectivement le son est pas terrible mais bon vu que j'étais "préparé" à cela et que je m'attendais à pire, on va dire que c'a me convient en attendant de trouver une solution pour l'améliorer.
Niveau consommation c'a s'annonce plutôt bien , j'ai fait une moyenne de 5.4 l/100 en rentrant.

phil106 a écrit :Par contre les compteurs à aiguille sont inclinés d’environ 45° par rapport à la planche de bord et du coup on n’est pas en face pour lire convenablement les valeurs (surtout quand l’aiguille est à l’horizontal).

J'avais eu cette même remarque la toute première fois que j'ai conduis ma Megane, mais au final on si fait très vite !


Jolie acquisition en tout cas.

J'avais eu cette même remarque la toute première fois que j'ai conduis ma Megane, mais au final on si fait très vite !

Oui je suppose, mais faut bien lui trouver quelques défauts


J'ai remarqué quelquechose de bizarre; lorsque je met le régulateur de vitesse à 130, la vitesse affichée sur le compteur est à peu près à 135 et sur l'ODB à 130.
D'autres ont-ils constaté cela ?
La différence existe également pour des vitesses inférieures mais c'est moins flagrant (pour les vitesses supérieures, j'ai pas testé )

La première estate 2014 du forum je crois !
Bel achat !

Oui c'est possible, toutefois il me semble que d'autres ne vont pas tarder à arriver

en fait ils ont changé que le masque avant sur la 2014 ?

phil106 a écrit :J'ai remarqué quelquechose de bizarre; lorsque je met le régulateur de vitesse à 130, la vitesse affichée sur le compteur est à peu près à 135 et sur l'ODB à 130.

Bizarre !

Perso j'ai jamais vu de décalage entre la vitesse bloquée au régulateur et l'aiguille de mon compteur. A part en forte pente... et encore pas à ce point.

Et le GPS il dit quoi ? Le panneau 130 reste en noir ou il se met en rouge pour dire que tu dépasses la limitation ?

L'écart existe aussi sur ma gt-line 1.6 dci 130
compteur aiguille 130 km/h
régulateur réglé à 128 km/h
gps (non intégré) 126 km/h

sur les aiguilles c est normalement le décalage est sur toute les voitures (du moins je l est toujours vu) et on m à toujours dit que le plus précis était le gps