megane3.fr

Suite à un sinistre total de la deuxième voiture du couple, une CORSA, j'avais commandé la CLIO IV...
J'avais choisi en full option et le plus gros moteur dispo, rien de plus gros que le DCI 90 sur dynamique...
Le temps passant les doutes s'installaient, au niveau finition rien à voir avec la M3 que j'avais depuis mai 2010...
Pour info, celle-là, que l'on garde, est une Mégane 3 DCI 105 Privilège avec ESP, vitre sur-teintées et roue de secours...

La semaine dernière le délai de livraison n'était toujours pas fixé alors qu'elle est commandée depuis deux mois déjà..
J'ai donc annulé après discussion avec le patron du garage et j'ai pris une du stock de la gamme au-dessus...

Le garage m'a trouvé la finition dont je rêvais, la GT-Line sur une Mégane 3 Dynamique DCI 110...
C'est pas le plus gros des moteurs mais financièrement, en Belgique, c'est le plus gros intéressant...
TMC (taxe de mise en circulation) de 123€, taxe de circulation annuelle de 215€ sinon c'est 495€ de TMC et 256 de TC pour une 130cv par exemple et ça grimpe bien vite au-delà de la 130cv...
De toute façon, en GT-Line, il n'y avait qu'une 110cv de dispo de suite, apparemment les garages ne sont pas chaud pour configurer des 130cv pour leur stock...

A peine 2.000€ de plus que la CLIO et pas mal d'options en plus, réception dès début janvier 2013 pour profiter des conditions 2013...
Elle est donc en finition dynamique, GT-Line, noir étoilé, avec juste la roue de secours et aide au stationnement, le reste est d'origine en dynamique...

Je n'ai pas encore de photos de la mienne mais en voici de chez Oxylio qui correspondent :

Excellent choix

meganebleumalte a écrit :Excellent choix

Il n'y a pas d'autre option, j'ai dû prendre telle qu'elle est mais dynamique GT-Line c'est déjà bien...

Pas de carte main-libre ni de rétro électro-chrome comme sur ma privilège mais c'était pas le plus important...

Il y avait une Bose édition dispo pour 300€ de moins ou alors une Laguna coupé DCI 110 avec Carminat mais 3.000€ de plus...

Je pense avoir fait le bon choix d'autant que j'ai toujours regretté le pack GT-Line sur ma voiture et que ce n'est de toute façon pas compatible avec la finition privilège...

J'aurais pu avoir la carte main-libre mais pas les options spécifiques à la Privilège, je pense qu'il ne me manquera pas grand chose vu que l'ESP et les vitres sur-teintées sont d'office sur la dynamique maintenant...

J'y mettrai sans doute des ampoules full led et peut-être des xénons mais j'ai le temps...

J'ai commandé les pneus hiver en 16" sur jantes Racer Wheels Helix Gun Satin...

bonjour,
j'ai la même mais en coupé, et là on a carte main libre et rétro rétractable
et suis pas déçu apres 10000kms

pepin a écrit :bonjour,
j'ai la même mais en coupé, et là on a carte main libre et rétro rétractable
et suis pas déçu apres 10000kms

Ca ne semble pas d'office sur la berline...

On verra mais finalement ça me permettra d'activer en permanence la super condamnation vu qu'elle reste dehors...

J'ai pris des antivols pour mes jantes, les McGard 27204SL...

Très bob choix, pour ma part j'ai une GT Line DCI 130 cv modèle 2011 avec 13000 kms de bonheur, noire étoilé magnifique quand elle est prope ... (dur qu'elle le reste). Récemment par curiosité j'ai regardé sur le site Renault, il semblerai qu'en France l'option GT Line pour la berline n'existe plus, il n'y aurai qu'une série limitée en version coupé.

bonne route à toi

ALCO76 a écrit :Très bob choix, pour ma part j'ai une GT Line DCI 130 cv modèle 2011 avec 13000 kms de bonheur, noire étoilé magnifique quand elle est prope ... (dur qu'elle le reste). Récemment par curiosité j'ai regardé sur le site Renault, il semblerai qu'en France l'option GT Line pour la berline n'existe plus, il n'y aurai qu'une série limitée en version coupé.

bonne route à toi

Sur Renault.be on sait encore la configurer mais par contre le vendeur a essayé d'en configurer une sur la base d'une qu'il sait encore modifier sur son ordi, sans GT-Line le délai était mars 2013 et quand il a mis l'option GT-Line il ne savait plus finaliser...

Peut-être l'option est elle abandonnée...

J'ai eu de la chance de la trouver en stock...

Par contre les mandataires français ont stocké toutes les GT-Line...

Peut-être qu'ils ont pris toutes celles qui étaient disponibles jusqu'en 2014...

Pffff...

Ca traîne rien que pour transférer la voiture d'un garage à l'autre...

A mon avis je ne l'aurai pas avant la semaine prochaine et peut-être même un peu plus tard...

J'en ai marre de ne pas avoir ma propre voiture... et en plus ce n'est même pas de ma faute...


Enfin...

Je me suis offert ce que j'ai tardé à faire sur ma DCI 105...

J'ai toujours remis à plus tard et finalement jamais fait sur la voiture...

J'ai déjà un rendez-vous pour une reprogrammation, chez ziptuning : http://www.ziptuning.be/fr/

Ils prennent en charge la garantie pendant deux ans ou 100.000 kms et font une remise pour l'instant, le coût est de 399€ au lieu de 560€...

Au moins, cette fois, je commence par ça et puis on verra pour le reste...

Allez, bonne et heureuse année 2013 à tous...

Ca avance, doucement mais ça avance...

J'ai eu mes papiers ce mardi et la voiture est immatriculée depuis mercredi matin...

Elle est arrivée au garage mercredi après-midi et me sera livrée demain à 14h, enfin...

J'ai aussi reçu mes pneus hiver sur jantes R&R Hélix Gun Satin en 16" avec les pneus Nokian WR A3...

Vu le temps annoncé pour la fin de semaine et la semaine prochaine ça ne sera pas du luxe...

Et voilà...
Elle est là...

Exactement comme sur les photos sauf TO et GPS...

J'ai installé mes tapis (Expression), mon bac de coffre, le filet de fond de coffre et le K&N de ma 105 plus mes boulons antivol, reste à cacher la clé de démontage...
Ce WE je monterai mes pneus hiver mais je sais déjà que les antivols ne vont pas sur les jantes R&R, les trous sont plus petits et les vis (étoiles) sont fournies avec les jantes mais j'ai pas pris les antivols vu que j'avais les miens...

Sinon premières impressions favorables, ça va bien malgré les rapports assez longs...
J'ai testé une Focus break diesel cette semaine au boulot et je me surprenais à "oublier" deux vitesses sur autoroute, j'ai fait pareil avec la M3...
En 6ème on se retrouve à 120 à 2.000 t/min... c'est long...
Et l'indicateur de montée de rapport intervient très tôt...

J'essaierai d'en faire des photos ce WE en fonction du temps...

Une semaine et déjà 500 kms parcourus... que du bonheur...

Aujourd'hui j'ai remplacé les ampoules de phares par des Philipps Diamond Vision, c'est bien blanc et j'ai aussi remplacé les autres ampoules avec un kit full leds...

Par contre je constate que les ampoules des feux de position avants ne s'allument pas...

Je n'avais pas regardé avant de changer les ampoules donc je ne sais pas mais, vu que les feux de jour s'allument en permanence, je suppose que les ampoules de feu de position ne sont pas activées?

Rien dans le manuel de la voiture en tous cas ni dans le manuel séparé pour la GT-line...

Vous pouvez me confirmer que c'est normal?

Merci d'avance...