megane3.fr

Bonjour,

Je viens d'acquérir une RM3 coupé 1.9dci et un bruit sur la direction me chagrine un peu. La voiture est encore sous garanti (3 moins occasion), mais j'aimerais avoir votre avis avant de l'amener chez Renault.

Lorsque je braque à l'arrêt, ou à faible vitesse (en me garant par exemple), j’entends un craquement (ou claquement) à intervalle régulier sur la direction (environ 3 craquements du point milieu aux extrémités).

Le bruit est peut être normal, mais j'aimerais m'en assurer (direction électrique si je ne me trompe pas?)

Merci d'avance.

Salut.

Non ce n'est pas normal, ramène la chez Renault

As tu essayé de tourner la roue de droite à gauche à l'arrêt moteur éteint pour voir si tu entends un bruit? Tu sens quelque chose sur le volant lorsque ça arrive?

Non, je n'ai pas essayé moteur éteint, je vais essayer cet après midi.
Je ne ressens rien de particulier au niveau du volant, juste ce bruit provenant du compartiment moteur.

On active comment la DA sans allumer le moteur sur la rm3 d'ailleurs ? sur la rm2 il suffisait de mettre le contact mais pas sur la 3.

Je suppose lorsque tu insères la carte dans le lecteur.

ça se déverrouille au contact .. Soit on met la carte, ou la présence de la carte pour les mains libre.

Si tu ne sens rien dans le volant, c'est déjà pas trop mal .. Essai le reste, y compris les biellettes qui relient la direction si tu peux (et cardans).

J'ai fais des essais à l'arrêt, déjà la DA ne s'active pas au contact, obligé de démarrer le moteur.
Je rectifie ce que j'ai dit au dessus, entre le point milieu et les extrémités, j’entends plutôt 6 ou 7 craquements.
Concernant les cardans, j'avais demandé à Renault de les contrôler avant l'achat de la voiture, RAS (après on est jamais sur maintenant). Mais je vois pas pourquoi ils feraient du bruit à l'arrêt. Je contrôlerais quand même.

A l'arrêt c'est moins fréquent, mais ta cardan pivote tout de même .. Mais tu entendrais ce bruit sur route et en permanence .. Je pense juste à une biellette au mieux des cas.

c'est pour ça que je demandais comment activer la DA sans moteur sur la megane 3.

sur la megane 2 c'était simple, mettre une vitesse, appuyer sur frein + start, l'ordi de bord se rend compte qu'il ne peut pas démarrer le moteur, mais il activait le contact avec la DA en marche.

Il se peut que ce soit la crémaillère de direction.

ou il manque un petit coup de clé pour la serrer, elle tient avec 2 boulons.

ça peu être bcp de chose à ce stade .. Tout travaille en tournant une roue .. Une crémaillère, ce serai tout de même étonnant .. Surtout à ce kilométrage, et surtout que c'est fiable de chez fiable de nos jours.

Le mieux est d'avoir le résultat chez Renault .. Eux peuvent la toucher, pas nous.