megane3.fr

Bonjour tout le monde,

Voici mon petit problème,
lorsque je fais une manoeuvre avec marche Avant + freinage, suivi de marche Arrière + freinage (un créneau par exemple), à chaque freinage j'entends un "clac" qui provient des étriers avant (plus exactement je l'entend bien, venant de l'avant gauche), comme-ci la plaquette bougeait dans son logement.

Marche Avant, je freine et "clac", Marche Arrière, idem...

Avez vous déjà eu ce problème ?

Est-ce normal ?

Y'a-t-il une modification à faire ?


Merci par avance

moi aussi même probléme

Bonjour Vertik57
Le claquement AV gauche peut provenir d'un léger jeu de la plaquette dans son étrier.
Si tu as des jantes alu essai de bouger avec un doigt la plaquette AV G et la plaquette AV D et déduit si tu as plus de jeu à gauche ou à droite.Compare également les épaisseurs des plaquettes G et D, vérifie en le bougeant si l'étrier a du jeu
Si tu as plus de 10000km un appel à garantie est difficile (les plaquettes sont des pièces d'usure).
Quel est ton kilomètrage ,
As-tu ce bruit depuis que le véhicule est neuf ou est-il apparu après un freinage d'urgence
Vérifie également que l'agrafe de maintien Rep 9 est bien positionnée et porte bien sur la plaquette (par comparaison G/D)
[url][URL=http://www.casimages.com]
A +

Pareil sur la mienne et c'est tout simplement du au jeu fonctionnel entre la plaquette et l'etrier fixe....
Aucune incidence sur le fonctionnement du vehicule.

Ok, merci à tous de m'avoir rassuré

Salut à tous,

Désolé de déterrer ce sujet mais, si possible, j'aurais savoir si d'autres d'entre vous ont ce phénomène de claquement ( entre plaquette et disque ou étrier apparemment) lors de la prise des freins après être passé de la marche avant à la marche arrière ou inversement.

Je suis dans ce cas et après m'être rendu chez Renault, ils m'ont dis ne pas connaitre le pb. Après l'avoir fait constater à un mécano, il m'a uniquement proposé de laisser le véhicule pour une recherche de panne qui prends au minimum 48h.

Je n'ai pas laissé ma RM3 pour le moment car je souhaiterai avoir plus de retour concernant ce phénomène avant qu'ils ne se mette à tous démonter pour rien.

Combien d'entre vous ont ce claquement ?
Avez vous eu déjà une explication plausible ?

Merci d'avance à tous.

Il faut quand même un jeu de fonctionnement pour que les plaquettes ne soient pas "coincées" dans l'étrier, pour ma part,le bruit se produit de temps en temps,et je ne m'affole pas pour autant.
Ce n'est d'ailleurs pas la première voiture qui me fait ça.

Bizarrement, pour moi, ce petit claquement se produit à chaque passage entre marche avant et marche arrière ou inversement et se ressent surtout lors d'une manœuvre.
Encore une fois, pour ce qui me concerne, c'est la première voiture sur laquelle je remarque ça.
Je ne m'affole pas pour autant mais comme il s'agit quand même d'un phénomène lié au freinage, j'y accorde quand même un minimum d'intérêt.

bonjours ma megane a aussi se probleme de bruit. j ai pu constater que la plaquette de frein est legerement plus petite que le support d etrier . le bruit vien donc lorsque la plaquette bouge de bas en haut et de haut en bas malheureusement il y a encor aucune solution a se probleme je vous ferais signe quand un solution sera trouver par renault ( je suis mecano chez renault)

Bonjour,
Je déterre ce sujet. J'ai une RM3 1.9dci,jusqu'à aujourd'hui aucun problème au freinage pas même un sifflement. Mais avant hier je fais changer les pneus avant chez feu vert et ils m'annoncent que mes disques de freins sont morts à l'avant. J'y retourne aujourd'hui, ils me les changent et quand je reprends la voiture, il y a des très forts claquements lorsque je freine(cloc-cloc-cloc). Pour eux c'est un bruit de cardan, il faut donc en changer un. Qu'en pensez vous ? Comment est-ce possible qu'un cardan qui ne faisait pas de bruit se mette tout d'un coup à claquer et uniquement en freinant (rien dans les ronds points ni lors de virage serrés)? Les plaquettes montées sont des bosch, avez vous connaissance de problème avec ces plaquettes ?

un cardan fait du bruit quand on tourne et pas au freinage.
ils t'entourloupent !!!

C'est bon, j'ai passé 5h au garage aujourd'hui mais le problème semble réglé. Cependant je crois que je ne saurai jamais ce qu'il s'est passé. Ce matin ils ont changé le cardan mais le bruit était toujours là. Suite à ça ils m'ont dit qu'ils allaient changer à nouveau disques et plaquettes pour voir si cela ne venait pas d'un problème de pièce. 2h après ils m'annoncent qu'ils n'ont pas changé les freins car ils ont trouvé que le nouveau cardan était mal serré. A mon avis pour justifier le paiement du cardan. J'ai contesté argumentant que je ne voyais pas pourquoi le bruit était déjà présent avec l'ancien cardan, que ça ne pouvais donc pas venir du montage du nouveau. Ils ont reconnu qu'il était normal que je trouve ça louche comme explication. Finalement ils m'ont fait une remise sur le cardan (40€ au lieu de 200)et m'ont offert la pause, ce que j'ai accepté. L'essentiel étant que ma voiture fonctionne normalement et le geste commercial était à la hauteur de la gêne occasionnée (on sentait d'ailleurs qu'ils étaient génés et qu'ils compatissaient).
Merci d'avoir pris le temps de me répondre.