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Ce matin, T° extérieure + 4°, après 4 jours à dormir dehors sous la pluie et sans rouler,
démarrage difficile de ma Renault Megane 3 CC 1.4 Tce 130cv.
Allumage comme d'habitude avec le bouton poussoir.
La voiture a démarré sans problème mais j'ai eu l'impression,
que le moteur ne tournait pas correctement et le voyant anomalie moteur s'est allumé.
Il a ensuite repris des tours et le voyant s'est éteint.

Je suis parti travailler sans soucis et ce soir, elle a démarré normalement.

J'ai donc appelé le concessionnaire qui m'indique de venir avec la voiture pour passage à la valise diagnostique.

Plusieurs idées me viennent à l'esprit :
- problème de charge de batterie,
- injecteur(s) qui ne fonctionne(nt) plus correctement(s),
- problème(s) électrique(s) ou électronique(s),
- autres...
- ou alors, un problème qu n'existe pas vraiment et qui ne reviendra jamais .

Affaire à suivre...

Megane62 a écrit :Ce matin, T° extérieure + 4°, après 4 jours à dormir dehors sous la pluie et sans rouler,
démarrage difficile de ma Renault Megane 3 CC 1.4 Tce 130cv.

Si ta voiture (et surtout ta batterie) est neuve, un démarrage un poil plus difficile n'est pas inquiétant. Surtout si tu ne fais que des petits trajets. Il faut que tu saches que l'hiver la batterie peut perdre 50% de ses capacités à cause de la baisse des températures. Donc si jamais tu sais que la voiture va dormir à la belle étoile pendant plusieurs jours arrange toi pour la faire rouler 30 min (pour charger la batterie à bloc) et si tu peux, la garer un endroit un peu moins froid et humide. Si ta batterie a 4 ans, achète des câbles ou un chargeur de batterie sur secteur.

PS : moi j'ai toujours des câbles dans le coffre, ça peut éviter le remorquage ou bien rendre service.

inquiete toi seulement si sa recommence.. surement de l'humidité... toi nous au courant des prochains demarrage a froid

Ce matin, T° extérieure + 2°,
les vitres étaient gelées mais démarrage sans problème.

Surement problème d'humidité vu que ta voiture n'avait pas roulé plusieurs jours et elle a passé son temps dehors

C'est quand même pas normal...

non c'est vrai...

Ma mégane 1.9 DCI 130 lève un défaut "injection a contrôler" lorsque je suis trop longtemps au ralenti puis quand je redécolle il disparait, et il ne le garde pas en mémoire.

Des bugs il y en a malheureusement, mais ton problème doit provenir soit d'humidité soit d'un petit truc tout bête