panne turbo ou autre

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deri
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Re: panne turbo ou autre

Message par deri »

Matt' a écrit :
le diable a écrit :j'ai eu un turbo, pété, sur une clio 2.2 dci apres grosse une revision.

il n'y avait rien a la valise a la révision, aucune anomalie constatée......

j'ai eu un gros " clac" sur une acceleration modérée , c'est suivi un nuage de fumée blanche épaisse et pour venir moteur acceléré ( sans acceléré bien sur) débrayage, arret d'urgence, impossible d'arreter le moteur , emballement jusqu'a casse moteur!!
Dans ces cas d'emballement, c'est parce que le moteur c'est auto-alimenté (il consomme l'huile qui s'échappe du turbo). Seule solution: coller la 5ème, frein à main, pied gauche sur le frein à fond et tu débrayes pour faire caler le moteur.
:+1: bien connu!
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lefou63
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Re: panne turbo ou autre

Message par lefou63 »

Matt' a écrit :
le diable a écrit :j'ai eu un turbo, pété, sur une clio 2.2 dci apres grosse une revision.

il n'y avait rien a la valise a la révision, aucune anomalie constatée......

j'ai eu un gros " clac" sur une acceleration modérée , c'est suivi un nuage de fumée blanche épaisse et pour venir moteur acceléré ( sans acceléré bien sur) débrayage, arret d'urgence, impossible d'arreter le moteur , emballement jusqu'a casse moteur!!
Dans ces cas d'emballement, c'est parce que le moteur c'est auto-alimenté (il consomme l'huile qui s'échappe du turbo). Seule solution: coller la 5ème, frein à main, pied gauche sur le frein à fond et tu débrayes pour faire caler le moteur.
Lol chaud de croiser les jambes quand même :P mais si c'est la seule technique :mrgreen:
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ar3s94
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Re: panne turbo ou autre

Message par ar3s94 »

mdr il faut le faire avec style c'est pour ça !!
ALCO76
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Re: panne turbo ou autre

Message par ALCO76 »

Dans ces cas d'emballement, c'est parce que le moteur c'est auto-alimenté (il consomme l'huile qui s'échappe du turbo). Seule solution: coller la 5ème, frein à main, pied gauche sur le frein à fond et tu débrayes pour faire caler le moteur.

DEBRAYER, passer la 5 puis EMBRAYER si tu veux caler le moteur.
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