megane3.fr

bonjour , je me pose une question qui n'a pas ete abordée il me semble

Lors d'une révision chez renault s'ils font une maj du calculateur est ce que cela ecrase la reprog ?

Cela peut, mais beaucoup de reprogrammateurs prennent en charge une nouvelle reprog au cas où (chez shiftech pendant 5 ans). De même, pour la vente, il faut passer chez eux pour l'enlever et remettre la voiture comme à l'origine.

moi je vais faire reprogrammer ma mégane,comme beaucoup je trouve quelle manque vraiment de pêche à bas régime,et puis ce trou en dessous de 2000 tours est agaçant voire dangereux...
je ne cherche pas à faire du chrono mais je veux avoir une voiture qui réponde mieux et plus souple!
j'ai donc pris rendez-vous chez ai-performance pour demain aprés-midi(14h30)
durée de l'intervention prévue 2h environ,prix forfait 540 euros
http://www.ai-performance.com/

dreed a écrit :moi je vais faire reprogrammer ma mégane,comme beaucoup je trouve quelle manque vraiment de pêche à bas régime,et puis ce trou en dessous de 2000 tours est agaçant voire dangereux...
je ne cherche pas à faire du chrono mais je veux avoir une voiture qui réponde mieux et plus souple!
j'ai donc pris rendez-vous chez ai-performance pour demain aprés-midi(14h30)
durée de l'intervention prévue 2h environ,prix forfait 540 euros
http://www.ai-performance.com/

Tiens nous au courant !!!

voilà c'est fait!
vraiment je suis content du travail effectué!
la voiture accélère mieux qu'avant,il n'y à plus ce trou elle accélère dés 1100 tours jusqu'à 4200 tours sans sourciller!je relache l'accélérateur car elle pousse encore,elle à des accélérations franches sur tous les rapports,vraiment le garçon (David de ai-performance) à bien cerné le problème et avec son collègue,ils m'ont concoctés une cartographie quasiment sur mesure!
je dis chapeau,en plus la gentillesse est là,l'écoute aussi ainsi que les essais avant,aprés bref!du trés trés bon boulot!
je précise quand même,le 1,5 DCI n'est pas le 2 litre...de la léon par exemple,mais avec cette cartographie il est plus qu'agréable!

Et qu'est ce que ça a modifié sur le papier?? puissance?? couple? C'est agaçant et très dangereux ce "trou" avant 2000 trs

elle est passée de :105cv / 240Nm à132cv / 296Nm!
la voilà d'ailleurs aprés l'intervention
http://www.facebook.com/charles.luflade ... r.Bordeaux
le trou n'existe plus,c'etait vraiment le gros point négatif de ce moteur

dreed a écrit :elle est passée de :105cv / 240Nm à132cv / 296Nm!
la voilà d'ailleurs aprés l'intervention
http://www.facebook.com/charles.luflade ... r.Bordeaux
le trou n'existe plus,c'etait vraiment le gros point négatif de ce moteur

j'ai moi aussi fait la reprog sur mon dci 110 la semaine dernière par digitalprog et c est vrai que cela apporte un réel agrément et une plus grande souplesse de conduite.

oui,sans conteste!!

Attention aux boites de vitesse... Un conseil, évitez de taper trop dedans

jumbaii a écrit :Attention aux boites de vitesse... Un conseil, évitez de taper trop dedans

Remarque d'un sage

Bonjour
Et pour la garantie en cas de problème!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!