megane3.fr

denisb754 a écrit :elf solaris 5 W 30 pas cher..

http://www.the-filtershop.de/spd/ELF_SO ... _Motorenol


http://cgi.ebay.fr/Elf-SOLARIS-DPF-5W-3 ... 486wt_1399

liens déjà donnés dans plusieurs topic merci quand même :

http://www.megane3.fr/entretien-f44/fai ... t5952.html
http://www.megane3.fr/mecanique-f91/elf ... it=solaris ebay

meganebleumalte a écrit :

Fatality a écrit :[non tous les 30 000km, il faut juste ne pas se tromper d'huile sinon bouchage de FAP => retour garage pour régénération forcée + nouvelle vidange (avec la bonne huile)

Fatality a tout résumé

ok merci pour la précision...
(il me semblait que quand on avait un fap s'était 15000km la révision, due au gasoil qui se retrouvé dans l'huile au fil des régénération...)

30000 kms avec une synthese, la 5w30 est meilleure que la 5w40 mais pas de risque de probleme fap

Pour ma part et après juste 2300 km, je suis assez satisfait de ce moteur

Bruyant : non, au contraire, l'un des plus silencieux que j'ai connu.
Réactif (reprise) : Oui, clairement, pour un diesel, ce moteur n'est pas fainéant, le lag du turbo est dans la moyenne et la boite 6 est plutôt bien étagée
Confort : Bien, je ne ressent les vibrations qu'au ralentis et encore, c'est rien de dramatique...
Consommation : avec 95% de trajets en ville très très très très embouteillée, je suis autour de 9 l/100km, à comparer au 12.5 l/100km de mon ancien 3008 essence THP 156 ch...

Donc globalement un bon moteur, il lui manque juste un peu d'allonge, allez, 500 tr/min de plus en haut et il serait parfait... pour un diesel

Ca va faire quelques semaines que je suis en possession du 1,9 DCI 130 et je dois dire que j'en suis très content !

La reprise est plutôt bonne, même sans jouer du rétrogradage à chaque fois que l'on veut accélérer un peu plus fort que d'hab. Et dès que l'on veut vraiment accélérer et pousser les rapports alors le moteur est réactif !

Et niveau consommation c'est une bonne surprise, car en roulant convenablement et en faisant 1/3 ville et 2/3 route je tourne à 5,5L/100km.

Ce moteur est vraiment bon ........sinon Mercedes ne le prendrai pas pour équiper la nouvelle classe C....

http://www.caradisiac.com/Renault-equip ... -87356.htm

A un petit détail près, ici c'est le topic du 1.9, mais il y en a également un pour le 1.6, qui, effectivement, a été choisi par Mercedes pour sa future classe C.

je suis globalement satisfait de mon 1.9 dci 130 fap, conso environ 6l/100km

Pendant les vacances, record de consommation avec le 1.9 DCI :
4.8 l/100 mesurés à la pompe, soit 32 litres pour un peu moins de 700 km (bourges toulon)

Le trajet a été fait pour moitié sur la N7 donc à 90, l'autre moité sur des autoroutes de montagne à 120-130. coffre chargé à ras bord et deux personnes à bords.
Accélérations franches sur le trajet, mais par contre beaucoup d'anticipation (avec la mégane à 90, je peux glisser quasiment 800m avant de m'arreter à un céder le passage par exemple).

Je n'aurais jamais pensé que le 1.9 dci pouvait être aussi économique. A noter aussi la différence de consommation > 1 litre entre de la nationale à 90 et de l'autoroute à 120-130...

PS : la température était aussi supérieure à 25 degrés...

guillaume a écrit :Accélérations franches sur le trajet, mais par contre beaucoup d'anticipation (avec la mégane à 90, je peux glisser quasiment 800m avant de m'arreter à un céder le passage par exemple).

C'est un truc que je fais souvent aussi !

grand Scénic privilége 7 pl dci 130
très souple par rapport au 110 dci M3 que j'ai gardé 2 mois plutôt silencieux assez puissant pour ce grand costaud il n'a pas peur des grandes côtes sur l'autoroute bonne reprises (suffisant pour moi qui ne suis pas un pilote) par contre :
très gourmand Gap Bandol aller retour sans forcer +/- 500 km 7,5l 400 km d'autoroute et 100 de national
Boîte de Vitesse surprenante sur l'autoroute je cherche toujours la 7e ? sur nationale a 80 en 6e sans soucis et si on appui ça repart très bien ?? est ce que c'est la même boîte 6 sur la Mégane ..
a part conso élevée très satisfait

claude05 a écrit :grand Scénic privilége 7 pl dci 130
très souple par rapport au 110 dci M3 que j'ai gardé 2 mois plutôt silencieux assez puissant pour ce grand costaud il n'a pas peur des grandes côtes sur l'autoroute bonne reprises (suffisant pour moi qui ne suis pas un pilote) par contre :
très gourmand Gap Bandol aller retour sans forcer +/- 500 km 7,5l 400 km d'autoroute et 100 de national
Boîte de Vitesse surprenante sur l'autoroute je cherche toujours la 7e ? sur nationale a 80 en 6e sans soucis et si on appui ça repart très bien ?? est ce que c'est la même boîte 6 sur la Mégane ..
a part conso élevée très satisfait

Si tu as la même boite que les RM3 1.9dci130, elle est courte même un peu trop courte pour l'autoroute. En plus tu as un grand scenic + tu la charges un peu comme une mule alors que tu consommes un peu plus sur autoroute que sur la vel satis ne m'étonne pas trop après 7.5l/100km ça me parait un peu élevé. Sinon tu as posé la question à Renault ?