Fumée lors de la mise en route à froid
- mimi55
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Fumée lors de la mise en route à froid
J'ai depuis peu une rm3 DCI 105.
La nuit elle dort dans un garage.
Le matin, à la mise en route, au niveau de l'échapement, il y a de la fumée pendant environ une petite minute, accompagnée
d'une odeur... d'échapement.
Je dois donc aérer le garage quelques minutes (garage contigu à la partie habitation).
D'après vous, est-ce normal ou est-ce un petit problème demandant un retour chez Renault??
Merci pour la ou les réponses.
La nuit elle dort dans un garage.
Le matin, à la mise en route, au niveau de l'échapement, il y a de la fumée pendant environ une petite minute, accompagnée
d'une odeur... d'échapement.
Je dois donc aérer le garage quelques minutes (garage contigu à la partie habitation).
D'après vous, est-ce normal ou est-ce un petit problème demandant un retour chez Renault??
Merci pour la ou les réponses.
- Klimero
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Re: Fumée lors de la mise en route à froid
Rien remarqué, je serais plus attentif demain...
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Re: Fumée lors de la mise en route à froid
Rodage + moteur 1.5 + démarrage à froid = fumée + odeurs, c'est normal.
Après environ 4-5000 km, l'odeur va s'atténuer mais pas disparaitre, et la fumée noir n'apparaitra que lors des premières secondes après le démarrage à froid.
A surveiller
Après environ 4-5000 km, l'odeur va s'atténuer mais pas disparaitre, et la fumée noir n'apparaitra que lors des premières secondes après le démarrage à froid.
A surveiller
- mimi55
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Re: Fumée lors de la mise en route à froid
Merci pour ta réponse. Quand tu dis "à surveiller" c'est vérifier l'atténuation progressive telle que tu le décris et attendre 4 à 5000 kms.Pulet a écrit :Rodage + moteur 1.5 + démarrage à froid = fumée + odeurs, c'est normal.
Après environ 4-5000 km, l'odeur va s'atténuer mais pas disparaitre, et la fumée noir n'apparaitra que lors des premières secondes après le démarrage à froid.
A surveiller
Si pas de diminution, voir peut-être Renault ?
Encore merci à toi,
Michel
- mimi55
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Re: Fumée lors de la mise en route à froid
C'est cela Arno, c'est exactement cela :arrow: fumée blanche mais odeur forte et pas occasionnelle car tous les matins!!...
à toi pour ce complément d'information
A+
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- mimi55
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Re: Fumée lors de la mise en route à froid
Encore Merci Arno et gare au Monoxyde de carbone: Pas bon
- Klimero
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Re: Fumée lors de la mise en route à froid
Un petit message de ma femme : C'est la voiture qui pète (cf. la mouche qui pète des Nuls)
... Je sais.... elle est classe ma femme
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Re: Fumée lors de la mise en route à froid
bonjour
je remonte le sujet
mon dci 105 a maintenant 11000 km bientôt, et depuis quelque temps , exactement le même problème que mimi55 et arno ( fumée au démarrage, odeur forte de gazoil ) ma voiture couche aussi au garage.
ensuite , dans la journée, plus de fumée et plus d'odeur et le moteur tourne parfaitement .
je pense à un problème de condensation dû au froid, pour mimi ou moi ça se comprendrait mais pour pour arno (?)depuis , avez vous eu une réponse de garagiste à ce sujet ou le problème est il permanent?
merci
je remonte le sujet
mon dci 105 a maintenant 11000 km bientôt, et depuis quelque temps , exactement le même problème que mimi55 et arno ( fumée au démarrage, odeur forte de gazoil ) ma voiture couche aussi au garage.
ensuite , dans la journée, plus de fumée et plus d'odeur et le moteur tourne parfaitement .
je pense à un problème de condensation dû au froid, pour mimi ou moi ça se comprendrait mais pour pour arno (?)depuis , avez vous eu une réponse de garagiste à ce sujet ou le problème est il permanent?
merci
megane3 estate privilège dci 105--option pack easy-- intérieur beige, couleur noir nacré ([url=http://www.megane3.fr/version-bpriv-f82/megane-estate-dci-105-privilege-noire-nacree-t1127-10.html]Photos visibles ici ![/url])
[color=#BF00BF]ni l'ignorance n'est un défaut d'esprit, ni le savoir n'est une preuve de génie !!![/color]
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- mimi55
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Re: Fumée lors de la mise en route à froid
papym3 a écrit :bonjour
je remonte le sujet
mon dci 105 a maintenant 11000 km bientôt, et depuis quelque temps , exactement le même problème que mimi55 et arno ( fumée au démarrage, odeur forte de gazoil ) ma voiture couche aussi au garage.
ensuite , dans la journée, plus de fumée et plus d'odeur et le moteur tourne parfaitement .
je pense à un problème de condensation dû au froid, pour mimi ou moi ça se comprendrait mais pour pour arno (?)depuis , avez vous eu une réponse de garagiste à ce sujet ou le problème est il permanent?
merci
Salut papym3,Pulet a écrit :Rodage + moteur 1.5 + démarrage à froid = fumée + odeurs, c'est normal.
Après environ 4-5000 km, l'odeur va s'atténuer mais pas disparaitre, et la fumée noir n'apparaitra que lors des premières secondes après le démarrage à froid.
A surveiller ++
En ce qui concerne ma RM3 (9000 kms) et comme expliqué par Pulet ( ) cela fait déjà un bon moment qu'elle ne fume plus au démarrage dans le garage. Simplement une petite odeur mais beaucoup moins forte qu'au début. Ce n'est pas une odeur de gasoil "liquide" comme en station service, mais de gaz déchappement...
Donc, pour résumer je n'y fais plus attention depuis longtemps....
Pour l'odeur forte dont tu parles, je pense qu'il vaudrait mieux aller chez un garagiste pour être rassuré..
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Re: Fumée lors de la mise en route à froid
merci de ta réponse mimi55
j'ai remarqué aussi que ça fume moins quand je relache rapidement le bouton de démarrage , mais bon , ça ne me dérange pas plus que ça , à l' occasion je m'arrêterai chez mon concessionnaire
de toute façon ces quelques secondes nauséabondes passées tout va pour le mieux et au fil des km je suis de plus en plus satisfait de cette voiture
bonne soirée
j'ai remarqué aussi que ça fume moins quand je relache rapidement le bouton de démarrage , mais bon , ça ne me dérange pas plus que ça , à l' occasion je m'arrêterai chez mon concessionnaire
de toute façon ces quelques secondes nauséabondes passées tout va pour le mieux et au fil des km je suis de plus en plus satisfait de cette voiture
bonne soirée
megane3 estate privilège dci 105--option pack easy-- intérieur beige, couleur noir nacré ([url=http://www.megane3.fr/version-bpriv-f82/megane-estate-dci-105-privilege-noire-nacree-t1127-10.html]Photos visibles ici ![/url])
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- mimi55
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Re: Fumée lors de la mise en route à froid
satisfait? C'est peu dire....papym3 a écrit :merci de ta réponse mimi55
j'ai remarqué aussi que ça fume moins quand je relache rapidement le bouton de démarrage , mais bon , ça ne me dérange pas plus que ça , à l' occasion je m'arrêterai chez mon concessionnaire
de toute façon ces quelques secondes nauséabondes passées tout va pour le mieux et au fil des km je suis de plus en plus satisfait de cette voiture
bonne soirée
Moi, je dirais: Emerveillé,admiratif, enchanté, exalté, transporté, ébahi, étonné, interloqué, médusé, stupéfait, épaté, époustouflé estomaqué, abasourdi, ahuri, éberlué.....
Oui, je sais c'est facile, ce sont des synonymes; mais ça lui va bien!!!
Bonne journée.
-
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Re: Fumée lors de la mise en route à froid
Bonjour.
Je pense que vous n’avez plus de problème depuis le 20 janvier mais sans vouloir vous faire peur voici ma petite histoire.
J’ai eu le problème, une fumée grise, une odeur de gazole et un claquement assez soutenu lors de la mise en route à froid. Apres il fonctionnait très bien sans perte de puissance, sans consommation excessive et sans témoin au tableau de bord. De plus, un mois plus tôt il venait de passer le CT sans anomalie.
Je me suis quand même inquiété, un petit tour chez Renault et un passage au banc, résultat deux injecteurs de morts plus de 1 000€ de réparation mais pris à 70% par Renault.
Attention cette panne est dangereuse pour le moteur.
Je pense que vous n’avez plus de problème depuis le 20 janvier mais sans vouloir vous faire peur voici ma petite histoire.
J’ai eu le problème, une fumée grise, une odeur de gazole et un claquement assez soutenu lors de la mise en route à froid. Apres il fonctionnait très bien sans perte de puissance, sans consommation excessive et sans témoin au tableau de bord. De plus, un mois plus tôt il venait de passer le CT sans anomalie.
Je me suis quand même inquiété, un petit tour chez Renault et un passage au banc, résultat deux injecteurs de morts plus de 1 000€ de réparation mais pris à 70% par Renault.
Attention cette panne est dangereuse pour le moteur.
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