megane3.fr

La transmission du dci 130 est la même que le dci 160 donc pas de prob pour la reprog!

J'ai fait reprogrammer mon dci 130 à 5000km (coupé monaco gp) et aucun soucis, j'ai mnt 32000km au compteur.

Mon ex 130 était aussi repro, vendue à 45000km (enfin je crois) sans aucun stress.

Meurisse a écrit :La transmission du dci 130 est la même que le dci 160 donc pas de prob pour la reprog!

J'ai fait reprogrammer mon dci 130 à 5000km (coupé monaco gp) et aucun soucis, j'ai mnt 32000km au compteur.

Tu as obtenu quel gain ? Fap ou pas ?

Moi aussi je suis interessé par une repro de mon 1.9 Dci 130, dés que je dépasse les 5000 km je m'y met. Est-ce que c'est confirmé que la transmission est la même que sur le Dci 160 ? Ca me rassurerai...

Les boites ne sont pas identiques entre les 1.9 et 2.0.
Le 1.9 a une ND4 et le 2.0 une PK4, et je suis quasiment sûr que la première supporte moins de couple que la seconde.
Mais ça ne veut pas dire qu'une reprog n'est pas envisageable.

Je me permets d'apporter mon avis sur le sujet.
J'ai actuellement une Megane 3 estate 1.9 dci 130cv de 2010 reprogrammé en 170cv, elle actuellement 142 000 km et RAS. La reprog a été faite par Vone racing à Chabeuil à 100 000km, je vidange tout les 15 000km, temps de chauffes et d’arrêts scrupuleusements respectés et aucun problème.
La voiture est très agréable à conduire au temps en conduite tranquille quand conduite plus sportive. Conso quotidienne 5.4 l/100 vérifié par calcul (+0.3).

lougascoun a écrit : ↑30 nov. 2011, 20:06 Compare quand même les courbes avant de te lancer ...

Une fois reprogrammé à 165/370, le F9Q envoie du gros et la transmission en prend pour son grade.
Si ça passe souvent avec les conducteurs "souples", ce peut ne pas être le cas avec les "brutus" qui sont à fond sur tous les rapports.

Au pire tu pètes la boite, ça doit se trouver en occasion

De mémoire c'est une ND4, nissan indique que le couple max est de 320nm, le moteur sort 300nm donc il y a de la marge, et ce n'est pas parce que le constructeur dit que c'est limité a 320nm qu'a 321 elle va peter, il y a de la marge pour avoir une certaine fiabilité.