megane3.fr

Bonjour a tous,
J'ai été victime d'un rongeur qui ma grignoté une durite de refroidissement sur ma RM3 de Sept 2011;qui a déjà eu cette mauvaise expérience et comment Renault et l'assurance du véhicule ont reagis ?
Merci de me faire part de vos connaissances en "la matière":produits contre rongeurs par exemple !

Une durite de refroidissement ça ne coûte pas grand chose il me semble ?

Es-ce que ça vaut le coup de payer une franchise pour si peu ?

manu.acl a écrit :Une durite de refroidissement ça ne coûte pas grand chose il me semble ?

Es-ce que ça vaut le coup de payer une franchise pour si peu ?

Tout depend de la durite pour exemple une durite air/air d'échangeur vaut au alentour de 180€

meganebleumalte a écrit :

manu.acl a écrit :Une durite de refroidissement ça ne coûte pas grand chose il me semble ?

Es-ce que ça vaut le coup de payer une franchise pour si peu ?

Tout depend de la durite pour exemple une durite air/air d'échangeur vaut au alentour de 180€

Une durite air/air je me souviens en avoir remplacé une par un tube en alu en accordéon sur ma R19 à cause du prix de la durite renault

Après je ne sais plus laquelle c'était, peut-être liée au carbu...

Bonjour à tous,
Ca y est...mégane récupérée suite à cette fuite de durite due "aux rongeurs"! d'après mon Agent Renault ......qui pris cette réparation malgré tout sans rien me faire débourser!
Peut être ont ils eut la consigne du Siège, d'agir ainsi, en reconnaissent une fabrication "un peu légère du caoutchouc!!!!!!
Très correct comme attitude !

Ravie pour toi belle attitude de Renault

tygu91 a écrit :Bonjour à tous,
Ca y est...mégane récupérée suite à cette fuite de durite due "aux rongeurs"! d'après mon Agent Renault ......qui pris cette réparation malgré tout sans rien me faire débourser!
Peut être ont ils eut la consigne du Siège, d'agir ainsi, en reconnaissent une fabrication "un peu légère du caoutchouc!!!!!!
Très correct comme attitude !

Moi j'ai un collègue qui en est vers environ 500 - 600 € et 3 - 4 durite de turbo sur sa Passat.

Salut ! probléme identique pour mes beaux parents sur un C4 picasso sauf que c'était le faisceaux electrique central
donc tous les voyants en vrac moteur en mode dégrade etc... comme la voiture etait garantie ils ont appellé Citroen assistance qui a rappatrié l'auto au garage
Devant le diagnostique Citroen a refusé de prendre en charge le remplacement du faisceaux (somme toute assez logique même si ca fout les boules il n'y a pas de defaut de Citroën) par contre ils ont "offert" le depannage vu que mes beaux parents ne pouvaient pas savoir que ce n'etait pas un defaut sous garantie avant d'avoir eu le diagnostique.
Donc chapeau a ton garagiste qui a ètè très sympa