La estate GT 220 est une ultra limitée, même plus limitée que la RS Trophy donc niveau revente, je m'en fais paslawner a écrit : Complètement d'accord. Pourquoi d'abord penser à la revente avant de penser à son utilisation ? En plus, passer de diesel au 98 n'est pas anodin. Je pense que la Megane RS (chassis cup) sera toujours mieux côtée que la GT, car elle a considérablement gagné en image. Mais il y a quand même une clientèle typé grosse routières allemandes qui sont intéressés par un break sportif.
GT 220 ou RS?
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jumbaii
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Re: GT 220 ou RS?
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