Tu as les feux de jour en bas ?? Et non incorporés dans les phares ??Al1 a écrit :Une semaine et déjà 500 kms parcourus... que du bonheur...
Aujourd'hui j'ai remplacé les ampoules de phares par des Philipps Diamond Vision, c'est bien blanc et j'ai aussi remplacé les autres ampoules avec un kit full leds...
Par contre je constate que les ampoules des feux de position avants ne s'allument pas...
Je n'avais pas regardé avant de changer les ampoules donc je ne sais pas mais, vu que les feux de jour s'allument en permanence, je suppose que les ampoules de feu de position ne sont pas activées?
Rien dans le manuel de la voiture en tous cas ni dans le manuel séparé pour la GT-line...
Vous pouvez me confirmer que c'est normal?
Merci d'avance...
[Al1] M3 phase 2 GT-Line noir étoilé DCI 110
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Re: [Al1] M3 phase 2 GT-Line noir étoilé DCI 110
- brainfarm
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Re: [Al1] M3 phase 2 GT-Line noir étoilé DCI 110
les feux diurnes font office de veilleuses donc ampoules présentes mais non branchés
STOP AU LANGAGE SMS !
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Re: [Al1] M3 phase 2 GT-Line noir étoilé DCI 110
Et ouibrainfarm a écrit :les feux diurnes font office de veilleuses donc ampoules présentes mais non branchés
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Re: [Al1] M3 phase 2 GT-Line noir étoilé DCI 110
Merci à vous...
Neanmoins ils pourraient le dire dans le manuel...
Je reviens du salon de Bruxelles, il y avait une M3 Estate GT-line extérieur mais pas intérieur...
Pas de sieges sport, pas de ligne rouge sur la baguette du tableau de bord... j'ai pas fait attention au compteur par contre mais c'est quand même bizarre...
En parlant de compteur, l'analogique me semble moins précis que le digital...
Il y a déjà une différence visible avec le limiteur, 120 au limiteur et presque 125 au compteur, à 130 c'est 5 bien frappé entre limiteur et compteur...
Et c'est pire avec le GPS... il y a quasiment 10 de différence avec le compteur et 5 à 6 avec le limiteur...
Neanmoins ils pourraient le dire dans le manuel...
Je reviens du salon de Bruxelles, il y avait une M3 Estate GT-line extérieur mais pas intérieur...
Pas de sieges sport, pas de ligne rouge sur la baguette du tableau de bord... j'ai pas fait attention au compteur par contre mais c'est quand même bizarre...
En parlant de compteur, l'analogique me semble moins précis que le digital...
Il y a déjà une différence visible avec le limiteur, 120 au limiteur et presque 125 au compteur, à 130 c'est 5 bien frappé entre limiteur et compteur...
Et c'est pire avec le GPS... il y a quasiment 10 de différence avec le compteur et 5 à 6 avec le limiteur...
M3 estate phase 3 GT-Line bleue DCI 130 2014 achetée en 2019
M3 berline phase 2 GT-Line Noir étoilé DCI 110 2013 (Repro : 138cv 320 Nm) jusqu'en 2015
M3 estate phase 1 Privilège Gris Eclipse DCI 105 achetée neuve en 2010 toujours là en 2019
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Re: [Al1] M3 phase 2 GT-Line noir étoilé DCI 110
Petite nouveauté de cette semaine, reprogrammation :
138 Cv à 4.190 t/min
320 Nm à 1.875 t/min
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Re: [Al1] M3 phase 2 GT-Line noir étoilé DCI 110
Voici 4 photos comparatives entre l'Estate et la GT-Line...
L'estate est avec des Eibach -3 et la GT-Line d'origine, toutes les 2 en 16" (pneus hiver)...
L'estate est avec des Eibach -3 et la GT-Line d'origine, toutes les 2 en 16" (pneus hiver)...
M3 estate phase 3 GT-Line bleue DCI 130 2014 achetée en 2019
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