megane3.fr

bonjour,
j'ai été faire un revision, et je vois sur ma facture c'est écrit huile elf 5w30, alors que la precedente revision c'était de la 5w40 et dans le carnet d'entretiens c'est de la 5w40 également.

mon moteur est un 1.9 DCI 130 sans FAP

est ce grave, risque de casse moteur ou je peux continue a rouler comme ca?

daco77 a écrit :bonjour,
j'ai été faire un revision, et je vois sur ma facture c'est écrit huile elf 5w30, alors que la precedente revision c'était de la 5w40 et dans le carnet d'entretiens c'est de la 5w40 également.

mon moteur est un 1.9 DCI 130 sans FAP

est ce grave, risque de casse moteur ou je peux continue a rouler comme ca?

oui car maintenant ils utilisent de la 5W30. Tu risques d'avoir plus besoin de faire un appoint avant la prochaine vidange.

merci pour la réponse, pas de problème de fiabilité alors?

car la 5w30 c'est pour le DCI 130 avec FAP d'après le carnet d'entretiens.

daco77 a écrit :merci pour la réponse, pas de problème de fiabilité alors?

car la 5w30 c'est pour le DCI 130 avec FAP d'après le carnet d'entretiens.

oui et non, XwY c'est juste des indices de viscosités rien à voir avec tel ou tel huile. Le plus important quand tu as un FAP c'est de n'utiliser une huile qui est pour les moteurs FAP.

Ensuite pourquoi ils t'ont mis de la 5W30 plutôt que de la 5W40 pour plusieurs raisons possibles : le coût ça peut parait bizarre mais acheter un seul type d'huile coutera moins cher (au final) et surtout évitera les erreurs. Ou l'autre raison simple ils n'avaient plus de 5W40. Aussi le 1.9dci130 est à la fois avec ou sans FAP selon la provenance et la date de mise en circulation donc la direction pour éviter de passer pour des guignoles (plantage d'huile pour un moteur FAP c'est retour illico pour une nouvelle vidange) ou pour facturer plus cher peut très bien décider que ça sera de la 5W30 point barre.

Merci pour vos réponses, donc c'est sans danger mon ma megane.

Pourtant ma révision ma pas coûter cher je pense pour 200€ j'ai eu vidange filtre à huile filtre à gasoil et filtre à air.

pas de problème tu as dut simplement être facturé un peu plus cher pour l'huile, l'inverse aurait été embêtant pour une megane avec FAP