4.8L/100 avec megane 3 TC130
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4.8L/100 avec megane 3 TC130
Pas mal non ?
Bon pour être honnête :
* consommation de l'ODB : mais j'ai très peu de différence entre ODB et calcul à la main sur chaque plein
* moteur chaud (j'ai remis à 0 l'ODB après avoir fait un plein et un trajet de 25km)
* distance parcourue de 25km à 75km/h de moyenne
* route parcourue sur la francilienne N104+A5B de Pontault-Combault à Villaroche : ce n'est donc pas une descente continue, route plutôt assez plate.
* conduite de style eco-conduite extrême
Je ne pense pas tenir cette moyenne de consommation sur mon plein car je dois prendre l'autoroute ce WE
Du coup j'ai une question : les consommations annoncées par les constructeurs sur les cycles européens sont-elles effectuées moteur chaud ?
Bon pour être honnête :
* consommation de l'ODB : mais j'ai très peu de différence entre ODB et calcul à la main sur chaque plein
* moteur chaud (j'ai remis à 0 l'ODB après avoir fait un plein et un trajet de 25km)
* distance parcourue de 25km à 75km/h de moyenne
* route parcourue sur la francilienne N104+A5B de Pontault-Combault à Villaroche : ce n'est donc pas une descente continue, route plutôt assez plate.
* conduite de style eco-conduite extrême
Je ne pense pas tenir cette moyenne de consommation sur mon plein car je dois prendre l'autoroute ce WE
Du coup j'ai une question : les consommations annoncées par les constructeurs sur les cycles européens sont-elles effectuées moteur chaud ?
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Re: 4.8L/100 avec megane 3 TC130
chaud, sans électronique et sans carrosserie, avec une soufflerie optimal ...
ma m3 dci 110 de 2012 est donné a 3.5L/100 km ... jamais reussi a faire moins que 4.2L/100 km (ce qui est deja pas mal !) mais en temps normal je suis dans les 4.9
ma m3 dci 110 de 2012 est donné a 3.5L/100 km ... jamais reussi a faire moins que 4.2L/100 km (ce qui est deja pas mal !) mais en temps normal je suis dans les 4.9
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Mes véhicules :
Renault 19 (donné)
Clio 3 (x4) [voiture de fonction]
Mégane 3 GT-line 2013 => Vendu
DS5 hybrid 4 2014 actuellement
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Re: 4.8L/100 avec megane 3 TC130
Tu ne vas pas rester longtemps à 4.8L ! je suis à 6.5L actuellement, en conduite normale et mixte.
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Re: 4.8L/100 avec megane 3 TC130
Bon comme prévu, difficile de tenir la moyenne à 4.8l/100km...
Après un retour de 50 km à Paris (A5b N104 puis A4), plus quelques bouchons, j'ai à l'ODB :
* 55 km/h de moyenne
* 75km parcourus, je n'ai pas remis à zéro l'ODB
* Et 5.4l/100km
Bon demain de toutes façons je pourrie ma moyenne sur l'autoroute en roulant à 130km/h au régulateur
Après un retour de 50 km à Paris (A5b N104 puis A4), plus quelques bouchons, j'ai à l'ODB :
* 55 km/h de moyenne
* 75km parcourus, je n'ai pas remis à zéro l'ODB
* Et 5.4l/100km
Bon demain de toutes façons je pourrie ma moyenne sur l'autoroute en roulant à 130km/h au régulateur
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Re: 4.8L/100 avec megane 3 TC130
A 130, on est à 7.5L/100 en moyenne. Enfin, c'est ce que je fais pour ma part avec l'estate.
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Re: 4.8L/100 avec megane 3 TC130
@NukuHivaz
Pourrais-tu être plus précis ? est--ce le TCe 130 1,2L ou 1,4L ?
Pourrais-tu être plus précis ? est--ce le TCe 130 1,2L ou 1,4L ?
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Re: 4.8L/100 avec megane 3 TC130
Je pense que c'est le 1.2L...
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Re: 4.8L/100 avec megane 3 TC130
Bilan des courses après un aller-retour Paris / Le Mans par l'autoroute à 130 km/h : consommation à 6.7 l/100km (sans remise à zéro de l'ODB), bien loin des 4.8l/100km du départ.
Sinon, j'ai une megane berline dynamique de 2011 avec un 1.4 L tce 130 et non un 1.2L.
Sinon, j'ai une megane berline dynamique de 2011 avec un 1.4 L tce 130 et non un 1.2L.
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Re: 4.8L/100 avec megane 3 TC130
Tu avais le vent dans le dos pour consommer aussi peu ?
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Re: 4.8L/100 avec megane 3 TC130
c'est juste irrealiste pour moi
pour info tu chnge les rapports a quel regime?
pour info tu chnge les rapports a quel regime?
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Re: 4.8L/100 avec megane 3 TC130
Ce matin, remis à zéro de l'ODB en millieu de parcours (croisement A4/N104 vers Emerainville pour ceux qui connaissent). Résultat : 4.5L/100km sur 27 km à 73km/h de moyenne jusqu'à Reau sur l'A5b
La circulation était un poil dense ce matin vers 9h, donc je pense pouvoir gagner encore un peu à vide mais plus beaucoup.
Sinon, je change les rapports entre 1800 et 2500 tours en conduite eco, tout dépend de mon feeling (côte ou route plate), je saute souvent la 5eme, j'anticipe énormément en utilisant beaucoup le frein moteur (pas très puisant sur cette motorisation ) voir je debraye lorsque j'ai beaucoup de visibilité, je ne cherche pas forcément à maintenir la vitesse en cote en n'ecrasant pas la pédale, je récupère la vitesse sur la descente qui suit. Bref je conduit comme si j'etais en vélo et devait fournir l'effort moi même
PS : l'ecoconduite est un challenge pour moi que je trouve assez fun. Je rassure ceux qui n'ont pas le même humour que moi : je me fais plaisir de temps en temps et j'évite l'ecoconduite trop lente pour ne pas gêner la circulation.
La circulation était un poil dense ce matin vers 9h, donc je pense pouvoir gagner encore un peu à vide mais plus beaucoup.
Sinon, je change les rapports entre 1800 et 2500 tours en conduite eco, tout dépend de mon feeling (côte ou route plate), je saute souvent la 5eme, j'anticipe énormément en utilisant beaucoup le frein moteur (pas très puisant sur cette motorisation ) voir je debraye lorsque j'ai beaucoup de visibilité, je ne cherche pas forcément à maintenir la vitesse en cote en n'ecrasant pas la pédale, je récupère la vitesse sur la descente qui suit. Bref je conduit comme si j'etais en vélo et devait fournir l'effort moi même
PS : l'ecoconduite est un challenge pour moi que je trouve assez fun. Je rassure ceux qui n'ont pas le même humour que moi : je me fais plaisir de temps en temps et j'évite l'ecoconduite trop lente pour ne pas gêner la circulation.
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Re: 4.8L/100 avec megane 3 TC130
ok je comprend pkoi je suis a 9L de moyenne et parfois plus....
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