megane3.fr

Bonjour,
Je cherche des infos concernant la dimensions des plaquettes à installer sur une megane 3 estate dci 110 de 2010 (mine : kz1g06).
Dans Dialogys je trouve cette référence : 44 06 039 05R

Je trouve 2 dimensions de plaquettes pour ma voiture, pouvez-vous me confirmer lesquelles choisir :
Modele 1 :
Hauteur 1 [mm]:59,5
Hauteur 2 [mm]:64,8

Modele 2:
Hauteur 1 [mm] : 59,4
Hauteur 2 [mm] : 69,4

D'avance merci

Salut, alors sur les meganes 3 les plaquettes d'origine sont des ATE caractéristiques:

Épaisseur [mm] : 17,9
▪ Hauteur 1 [mm] : 64,7
▪ Hauteur 2 [mm] : 59,4
Largeur 1 [mm] : 155,1
▪ Largeur 2 [mm] : 155,1
Système de freinage : ATE

Super, merci !
Je vais les chercher ce soir, je m'occupe de ça tranquillement ce week-end !

meggs3 a écrit :Super, merci !
Je vais les chercher ce soir, je m'occupe de ça tranquillement ce week-end !

Au plaisir de te lire sur le forum

tuto

tutoriels-mecanique-f208/changement-pla ... 13252.html

deri a écrit :tuto

tutoriels-mecanique-f208/changement-pla ... 13252.html

Impec, c'est épinglé dans mes favoris depuis qq jours déjà
Je vous ferais un petit retour !

J'ai juste une petite appréhension concernant les vis des colonnettes car selon Dialogys, il faut impérativement les remplacer par des neuves.
Pensez-vous qu'il faille absolument les remplacer ?

Salut, non il n'est pas nécessaire de les changer, tu peut mettre un peu de freinfilet si tu veut sur les anciennes vis mais rassure toi tu as des étriers simples pistons, ainsi tu n'a pas des efforts très important comme sur les étriers des sportives doubles ou 4 pistons ou la ils faut vraiment avoir

meggs3 a écrit :
J'ai juste une petite appréhension concernant les vis des colonnettes car selon Dialogys, il faut impérativement les remplacer par des neuves.
Pensez-vous qu'il faille absolument les remplacer ?

tu verras elle seront comme neuve

Ok super, merci pour toutes ces précisions!
Pour le serrage a 28Nm, vous le faites au pif ? Du genre "modérément mais fermement"

sa bloque un moment de toute façon. Que tu vis comme un bourrin ou doucement la vis ne bougera plus une fois en butée.. pas d'inquiétude pour ca

meggs3 a écrit :Ok super, merci pour toutes ces précisions!
Pour le serrage a 28Nm, vous le faites au pif ? Du genre "modérément mais fermement"

Tu peu utiliser un clé dynamométrique si tu le veut

Ce serait l'idéal oui, mais il faudrait une petite clé et surtout l'embout en 6 pan 7mm qui va bien... C'est pas courant...