Voilà, récupérée hier à la concession (zut j'ai laissé la bouteille de champ dans le coffre
)Finition Zen, sans GPS (le smartphone suffira) et couleur Gris eclipse. Très jolie.. (les photos arrivent ...).
Que de la ville pour l'instant (on verra le we prochain avec une grande balade).
On vient d'un Duster TCE 125.
La M3 est très agréable et très souple. En rodage donc, j'appuie pas trop mais on sent qu'elle en a sous la pédale. Elle demande qu'à partir..limite frustrant. Le Start and Stop très agréable et on le sent pas du tout. Approprié en quelques kilomètres seulement. Je n'avais jamais eu ce système sous le pied auparavant.
S'agissant du "creux " au-dessous de 1500 tr/min...disons plutôt 1200 !!. En seconde non !!...en troisième oui et encore... c'est léger...
Elle repart très bien ..pour l'instant en milieu urbain, c'est suffisant. En tout cas on ressent un peu plus ce creux sur le 1,6 130 que j'ai essayé et qui n'est autre que le lag du turbo tout simplement comme j'ai pu l'avoir sur d'autres autos.
D'ailleurs j'ai une question. Le voyant qui assiste pour le passage des rapports s'allume t'il que pour les rapports supérieurs? ou s'allume t'il pour rétrograder ? normalement oui mais (il ne s'est pas encore allumer !! ...
Aucune info encore sur les fameuses 5eme et la 6eme vitesses que je n'ai pas eu l'occasion de passer ... Je rétrograderai au besoin.....ou pas ...je vous dirai tout ça.
Direction très agréable, confortable et très dynamique...ca change !...
Concernant la finition, on a pris Zen. C'est suffisant. Je crois que l'on a pas le témoin de pression des pneus (du moins j'arrive pas à le trouver) et on a pas la fonction main libre ...mais bon pas grave...et surtout on a pas le radar de recul que je vais m'empresser d'installer (norauto ou autre) ..la ça manque par contre !!
Voili voilou
A bientôt
