megane3.fr

pour la vidange, au pire, débranche la durit du bas du radiateur.
Pour la purge, suis le circuit : soit tu trouveras des vis aux points haut (regarde bien vers le tablier aussi pour le chauffage habitacle et sur radiateur de refroidissement), soit sur certaines voitures, il n'y a pas de vis : le circuit est auto-purgeant et dans ce cas il y a plusieurs petites durits qui retournent au vase depuis les points haut

chaced a écrit :tient la pompe a huile est entrainée par la distri ?
sur le 1.9dci elle a une petite chaine rien que pour elle.

Oui la pompe à huile à sa petite chaine.


Et une parti de la légende de l'image.

En France la purge du liquide de refroidissement c'est tout les 5 ans ou 150.000 km.

Un aperçu du programme d'entretien de ma mégane 3 1.6 dCi 130 ch de 2012


Pour ma part ce sera fait l'année prochaine (courroie d'accessoire + pompe à eau + remplacement du liquide de refroidissement)

donc c'est pire si c'est 5ans ou 150000km, sachant qu'a 6ans tu fais la pompe a eau...

Je sais choix débile. J'ai sortie le tableau de dialogys avec les codes de ma voiture.

titi76 a écrit :

chaced a écrit :tient la pompe a huile est entrainée par la distri ?
sur le 1.9dci elle a une petite chaine rien que pour elle.

Oui la pompe à huile à sa petite chaine.


Et une parti de la légende de l'image.

Merci Chaced .. Donc deux chaines sur ce 1.6 130 .. Je n'avais pas vu ça. Concernant ta légende, c'est trop petit (ou alors je deviens miro).

Ce n'est pas toi qui délire, l'image est bien petite. Je ne l'avais pas remarqué

La légende servait juste à montrer que c'est une chaine car sur l'image on en a pas l'impression