Bonjour
Je possède ma M3 coupé BOSE depuis Juin 2016. Je m'étonne de sa consommation. Pour rappel c'est une 2.0 DCI 150 Boite Auto. La consommation oscille entre 7.9l et 8l au 100 alors que j'ai une conduite souple, j'anticipe beaucoup, j'évite les freinages inutiles etc.
Avec le plein je ne dépasse pas 700 à 730km. Je trouve qu'elle consomme beaucoup qu'en pensez vous ?
Je suis super satisfait de la voiture et de ses options sauf de la consommation et de la boîte auto que je trouve peu réactive et j'envisage sérieusement de la revendre...
Vos avis m'intéresse
Consommation M3 BOSE 2.0 DCI 150
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- Noob FM3
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- chaced
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Re: Consommation M3 BOSE 2.0 DCI 150
Salut,
Ce moteur est connu pour etre gourmand, surtout dans cette version automatique, pour moi rien d'anormal.
7.35L de moyenne sur le peut d'échantillon sur spritmonitor : http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/41 ... owerunit=2
Ce moteur est connu pour etre gourmand, surtout dans cette version automatique, pour moi rien d'anormal.
7.35L de moyenne sur le peut d'échantillon sur spritmonitor : http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/41 ... owerunit=2
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- Noob FM3
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Re: Consommation M3 BOSE 2.0 DCI 150
Ok
Je trouve quand même ca élevé.
L'autre jour on parlait consommation avec un ami. Il a une BMW serie 3 de 14 ans avec un 150 turbo automatique et il ne consomme que 5.4 l/100 km.
Pour moi Renault a franchement pas su développer ce moteur correctement et c'est bien dommage.
Je trouve quand même ca élevé.
L'autre jour on parlait consommation avec un ami. Il a une BMW serie 3 de 14 ans avec un 150 turbo automatique et il ne consomme que 5.4 l/100 km.
Pour moi Renault a franchement pas su développer ce moteur correctement et c'est bien dommage.
- chaced
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Re: Consommation M3 BOSE 2.0 DCI 150
Attention quand meme, l'ordi de bord de la megane est pessimiste, il indique toujours plus que la réalité.
Mais bon il y a tellement de trucs qui entre en compte pour la consommation, ton collègue en bmw fait exactement le meme type de trajet que toi ?
Regarde les 1.9dci 130, je suis 3eme sur 133 (inclus les 1.6dci) : http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/41 ... &gearing=1
C'est juste que j'ai un trajet idéal, route plate et droite, et trajet mini de 40km.
Mais bon il y a tellement de trucs qui entre en compte pour la consommation, ton collègue en bmw fait exactement le meme type de trajet que toi ?
Regarde les 1.9dci 130, je suis 3eme sur 133 (inclus les 1.6dci) : http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/41 ... &gearing=1
C'est juste que j'ai un trajet idéal, route plate et droite, et trajet mini de 40km.
- jekyll
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Re: Consommation M3 BOSE 2.0 DCI 150
Ah pour mon 1.6 dci 130 de 2014, c'est plutôt le contraire : j'ai plutôt 5.5 l/100 réel pour 4.8 l/100 affichéschaced a écrit :Attention quand meme, l'ordi de bord de la megane est pessimiste, il indique toujours plus que la réalité.
Et moi aussi j'ai des trajets plutôt optimisés (50 km de nationales)
- chaced
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Re: Consommation M3 BOSE 2.0 DCI 150
Je parlais pour son 2.0 (et le 1.9 aussi), curieusement sur le 1.6dci ils ont inversé la logique.jekyll a écrit :Ah pour mon 1.6 dci 130 de 2014, c'est plutôt le contraire : j'ai plutôt 5.5 l/100 réel pour 4.8 l/100 affichéschaced a écrit :Attention quand meme, l'ordi de bord de la megane est pessimiste, il indique toujours plus que la réalité.
Et moi aussi j'ai des trajets plutôt optimisés (50 km de nationales)
Et le pire c'est que les erreur ce n'est pas 0.1L, mais carrément 0.5L...
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Re: Consommation M3 BOSE 2.0 DCI 150
Je vais me noter tous mes trajets et le volume de mon prochain plein pour faire la moyenne car si vous dites que l'ODB n'est pas fiable ça permettra de voir réellement.
Après je fais uniquement des trajets de 15/20 km donc... j'aurais du acheter une essence mais en prévision de déplacements plus importants sur les 3 prochaines années j'ai préféré le diesel
Après je fais uniquement des trajets de 15/20 km donc... j'aurais du acheter une essence mais en prévision de déplacements plus importants sur les 3 prochaines années j'ai préféré le diesel
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Re: Consommation M3 BOSE 2.0 DCI 150
elmonitor67 a écrit :Ok
Je trouve quand même ca élevé.
L'autre jour on parlait consommation avec un ami. Il a une BMW serie 3 de 14 ans avec un 150 turbo automatique et il ne consomme que 5.4 l/100 km.
Pour moi Renault a franchement pas su développer ce moteur correctement et c'est bien dommage.
Bon, pour avoir pas mal roulé avec des 2l diesel de prêt/location (BMW, Skoda, Audi, Volkswagen) et même si ça me fait mal de dire ça il faut avouer qu'en rapport performances/agrément/consommation les teutons sont bien au-dessus des français à puissance égale.
Mais il paraît que les moteurs français sont plus fiables, fiabilité dont je n'ai pas pu juger puisque c'était des voitures de prêt ou de location.
Après je n'ai toujours fait que de longs trajets autoroutiers ou sur le réseau secondaire avec ces voitures, je ne peux donc pas me prononcer sur leur agrément/consommation en ville.
Si je devais choisir à nouveau je le ferai de la sorte (mais je me trompe peut-être): cylindrée inférieure à 2l avantage aux moteurs français
cylindrée supérieure ou égale à 2l moteur allemand
Sinon mon beau-père a une laguna 2.0 dCi automatique de 2014 et malgré une utilisation sur grands trajets uniquement il frise les 7l/100 kms, donc les consommations que tu annonces ne me surprennent pas.
Renault Mégane IV Estate 1.6 dCi Intens full pack GT Line
- chaced
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Re: Consommation M3 BOSE 2.0 DCI 150
Difficile de dire si c'est plus fiable, et ça dépend la référence du moteur tu peux tomber sur un 1.9 tdi BXE totalement indestructible ou sur un 2.0 BKD qui est une grosse merde par exemple.
chez bmw, a part le problème de distribution du N47, les nouveaux modèles sont sans reproche.
Je viens d'un 1.6tdi qui était lui aussi une vaste blague en fiabilité, et le pire, il consommait a peine moins que mon 1.9dci alors qu'il avait 40ch de moins
Et il y a pire, le nouveau 1.4tdi qui est une horreur d'agrément, pour une fois tout les journaliste sont en accord, ce moteur est une grosse merde et il faut absolument prendre un tsi a la place
chez bmw, a part le problème de distribution du N47, les nouveaux modèles sont sans reproche.
Je viens d'un 1.6tdi qui était lui aussi une vaste blague en fiabilité, et le pire, il consommait a peine moins que mon 1.9dci alors qu'il avait 40ch de moins
Et il y a pire, le nouveau 1.4tdi qui est une horreur d'agrément, pour une fois tout les journaliste sont en accord, ce moteur est une grosse merde et il faut absolument prendre un tsi a la place
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