Salut.
Voici quelques tutoriels vidéos sur le R-Link 2 (Mégane 4 , Talisman , Espace).
Ce n'est pas d'une grande qualité, car je ne suis pas un professionnel, mais j'ai fais ce que j'ai pu. J'ai presque envie de dire, que celui qui n'est pas content, il n'a cas en faire, et les vidéos seront remplacées sans problème.
Pour tous les autres, j'espère que ces quelques vidéos vous seront tout de même un peu utile
¤ Conduite d'une Mégane 4 Intens / GTline | Présentation du R-Link 2 - La navigation | #04
¤ Conduite d'une Mégane 4 Intens / GTline | Présentation du R-Link 2 - Le multimédia | #05
¤ Conduite d'une Mégane 4 Intens / GTline | Présentation du R-Link 2 - Le téléphone | #06
¤ Conduite d'une Mégane 4 Intens / GTline | Présentation du R-Link 2 - Paramètres véhicule | #07
¤ Conduite d'une Mégane 4 Intens / GTline | Présentation du R-Link 2 - Paramètres système | #08
¤ Mégane 4 Intens / GTline | Présentation du R-Link 2 - Les MAJ | #09
Re: [Tuto] vidéo Megane 4
- Micka3lFR
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Re: [Tuto] vidéo Megane 4
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Anciennes voitures : RM3.3 - 2014 - 1.6 130 - Intens / GTline - Noire étoile - RM3.1 - 2009 - 1.5 105 - Dynamique / Pack GT - Noire nacré
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Re: [Tuto] vidéo Megane 4
Salut à tous ..
Si vous regardez bien la photo ci-jointe, j'ai un rappel de pression alors que je suis à 2.4 bar !
Je vais vous donner une "astuce" pour ne pas reproduire ceci, alors que votre pression est bonne (pour vous, pas pour la voiture).
Il est important de savoir que le système ne se base pas sur la pression inscrite sur la portière, mais sur votre propre programmation.
Dans mon cas, j'ai fais la pression à chaud (erreur) à 2.6 ! J'ai re-initialisé le calcul de pression à 2.6 bars pour "sauvegardé" mon choix.
Hors, à froid, la pression est moins importante. De ce fait, je suis tombé à 2.4. Etant donné que j'ai "sauvegardé" le système à 2.6, il m'a dit de faire ma pression.
Voici donc la démarche à suivre :
- Faire votre pression à froid (pas après avoir roulé 10/20 minutes par exemple).
- Se rendre dans le menu de la pression des pneus, et cliquer sur "re-initialiser", puis "confirmez" votre choix.
- Après re-calcul, le système aura sauvegardé votre "nouvelle" pression faite à froid.
Vous recevrez une alerte lorsque vous tomberez environ à -0.2 / -0.3 (à confirmer) de votre "sauvegarde".
@++
Si vous regardez bien la photo ci-jointe, j'ai un rappel de pression alors que je suis à 2.4 bar !
Je vais vous donner une "astuce" pour ne pas reproduire ceci, alors que votre pression est bonne (pour vous, pas pour la voiture).
Il est important de savoir que le système ne se base pas sur la pression inscrite sur la portière, mais sur votre propre programmation.
Dans mon cas, j'ai fais la pression à chaud (erreur) à 2.6 ! J'ai re-initialisé le calcul de pression à 2.6 bars pour "sauvegardé" mon choix.
Hors, à froid, la pression est moins importante. De ce fait, je suis tombé à 2.4. Etant donné que j'ai "sauvegardé" le système à 2.6, il m'a dit de faire ma pression.
Voici donc la démarche à suivre :
- Faire votre pression à froid (pas après avoir roulé 10/20 minutes par exemple).
- Se rendre dans le menu de la pression des pneus, et cliquer sur "re-initialiser", puis "confirmez" votre choix.
- Après re-calcul, le système aura sauvegardé votre "nouvelle" pression faite à froid.
Vous recevrez une alerte lorsque vous tomberez environ à -0.2 / -0.3 (à confirmer) de votre "sauvegarde".
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Re: [Tuto] vidéo Megane 4
réservé
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Re: [Tuto] vidéo Megane 4
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Re: [Tuto] vidéo Megane 4
Sujet à jour avec rajout d'une vidéo !
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Re: [Tuto] vidéo Megane 4
J'aime beaucoup tes vidéos et tes retours sur les différents éléments de la voiture, merci
- Micka3lFR
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Re: [Tuto] vidéo Megane 4
Ah un premier message Merci
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