[AirMeg3] Estate Privilège 110 EDC

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JeanDa
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Re: [AirMeg3] Estate Privilège 110 EDC

Message par JeanDa »

Je pense aussi que Airmeg3 parle des fenêtres et du toit ouvrant.

En effet, les ouvrants ne se ferment pas à l'éloignement mais en appuyant deux fois sur le bouton de fermeture de la carte ou de la poignée.

Cela active en même temps la super condamnation mais désactive du coup la carte mains libres... :?

Bon ça n'est qu'un détail mais quand même !
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Terton74
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Re: [AirMeg3] Estate Privilège 110 EDC

Message par Terton74 »

Oupss oui, vous avez sans doute raison.
Et effectivement c'est la "supercondamnation", et obligé de remettre le moteur en marche pour réactiver le main libre...

désolé. :silent:
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AirMeg3
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Re: [AirMeg3] Estate Privilège 110 EDC

Message par AirMeg3 »

Ouais effectivement, je parlais la condamnation des des fenêtres et du toit ouvrant... JeanDa a raison : on peut appuyer 2 fois sur le bouton pour enclencher la supercondamnation mais après il faut ressortir la carte qui est déjà enfouie dans ma sacoche...

Sinon j'ai déjà dépassé les 100km aujourd'hui ! Un vrai régal. Cette boite EDC, que du bonheur ^^
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Re: [AirMeg3] Estate Privilège 110 EDC

Message par Apache02 »

avec le kit sport

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Re: [AirMeg3] Estate Privilège 110 EDC

Message par AirMeg3 »

Waa c'est exactement la mienne avec un kit sport ^^
Je fais des pics ce week end
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Re: [AirMeg3] Estate Privilège 110 EDC

Message par AirMeg3 »

Hello

Voici comme promis les premières photos de la bête !

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Déjà presque 300 kms et toujours un régal ^^
Je fais une petit point / MAJ des points positifs et négatifs dans la semaine :)

++
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Re: [AirMeg3] Estate Privilège 110 EDC

Message par L5d_95 »

Bonsoir,
Merci pour tes photos, elle rend super bien en blanc ta Mégane III :thumbup:
Mégane III Estate 1.4 Tce 130 Privilège Blanc Glacier, Pack Easy, Attelage, Xenon
Moto: Suzuki Gsx650F blanc/bleue abs, Top case et feux stop led
Défiez http://estatetce130.labrute.com
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captain
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Re: [AirMeg3] Estate Privilège 110 EDC

Message par captain »

:merci: à toi pour les photos de ta belle ! :thumbup:
Laguna Coupé MONACO GP2 2.0 dCi 150 Blanc Nacré + Pack Bose
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"... Si vous ne connaissez pas les bonnes manières, priez pour avoir de bons réflexes ..."
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Re: [AirMeg3] Estate Privilège 110 EDC

Message par bdec »

Très jolie en effet :thumbup:
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Terton74
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Re: [AirMeg3] Estate Privilège 110 EDC

Message par Terton74 »

Merci pour les photos.
Ton ODB est en anglais ? Elle t'a été livrée comme ça ou tu as volontairement changé ?
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Re: [AirMeg3] Estate Privilège 110 EDC

Message par AirMeg3 »

Oui effectivement, c'est moi qui l'ai mis en anglais, tout comme le GPS et l'autoradio... petite préférence personnelle... ^^
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Re: [AirMeg3] Estate Privilège 110 EDC

Message par AirMeg3 »

AirMeg3 a écrit :Je l'ai reçue aujourd'hui. ENFIN !!!

Tout simplement sublime ^^
L'intérieur cuir est très classe, l'espace est à la fois grand et confiné/intime. J'aime beaucoup.
La boite auto EDC est extra et pas besoin d'un dCi 130 pour la faire rouler : avec le 110cv on arrive déjà très rapidement au delà des limitations réglementaires.

La livraison a été impeccable : 15 min de papiers et 1h d'explications et de prise en main intéressante.
Pour l'instant 40km et 5,5L/100, beaucoup de gens la regardaient ^^

Voici un premier avis à chaud (sachant que mes références sont la Ford Escort 95 et la Ford Mondéo 2001)

Parmi mes +
- look : le blanc glacier lui va a merveille avec le pack premium. Le pare choc arrière et les baguettes en plastique noir lui va bien et lui donne un look baroudeur encore plus beau que ce que l'on voit en photos.
- le moteur et la boite EDC ^^ le régal. Pour l'instant 40km avec 5.5L/100.
- la sellerie cuir carbone foncé : superbe et très confortable. Aucun défaut d'ajustement.
- le pack premium est un vrai plus qui change carrément le look de la voiture et l'ambiance à bord. Je le recommande à tous comme option n°1 !
- le compteur est vraiment sympa mais nécessite un petit temps d'adaptation
- le TomTom et la liaison bluetooth avec l'iphone
- le plug n music avec mini clé usb invisible de 8Go : marche nikel
- le pack city : un vrai must aussi
- le pack easy : donne une touche techno... j'aime bien
- grands rétroviseurs

Parmi les -
- L'Arkamis qui n'est pas déguelasse du tout mais qui manque effectivement de basses.
- Boite EDC : j'aurais aimé savoir sur quel rapport on est sans avoir à basculer en manuel pour savoir.
- Phares : pas de LED...
- Quelques trucs un peu cheap (1 ou 2 plastiques et les boutons des plafonniers pas très soft) mais le tout reste de très très bonne qualité.
- Pas de fermeture des ouvrants à l'éloignement.
- Visibilité à l'arrière délicate
- Le TomTom est bien sympa, mais ça aurait été bien que le joystick de contrôle central puisse piloter l'autoradio aussi.
- Le repose coude de la portière est "loin" du siège...
Enfin ce ne sont que des détails ^^
Je suis très très très satisfait et content de mon acquisition !

La suite, avec les photos bientôt ^^

Un gros merci au forum Mégane3 et à ses membres actifs qui m'ont aidé dans mes choix !

Bonsoir à tous !

Après 10 jours de bonheur au volant de cette voiture et plus de 700kms de parcourus, je vous poste un petit complément de points positifs et négatifs. (A rajouter aux points ci dessus).

Points positifs
- Ergonomie, qualité et silence au rendes-vous. Un vrai régal !
- Toujours une mention spéciale pour le compteur, la sellerie cuir et la boite EDC très souple. Les sièges chauffants, on ne les quitte plus ^^
- J'ai eu l'occasion de tester les feux xenon. Superbe et efficaces !
- Rétroviseurs grands par rapport aux Ford.
- Moteur souple, silencieux et puissant. 5,8L/100.
- J'apprécie beaucoup la fonction Bluettoth de l'autoradio.
- Pack City indispensable ! La carte mains libres est aussi super mais ça ma valu d'oublier de prendre mes clés de maison un jour...
- Tomtom, Easy et Toit Ouvrant : un grand plaisir.
- Plug n music USB : indispensable. Toujours aucun souci avec ma clé 8Go qui rentre parfaitement dans le logement (clapet fermé).

Points négatifs
- Malgré la carrosserie Estate, une personne de 1,80m à l'arrière touche le plafond. C'est très dommage et rédhibitoire pour les longs trajets (malgré le toit ouvrant).
- Puissance de l'Arkamys (heureusement, un caisson ne semble pas trop compliqué à installer !)
- Sur mon trajet domicile <-> boulot, je quitte une voie rapide 110km/h qui donne sur un rond point. Stoppé au rond point, le moteur remonte à 2500tr/min pendant 5 secondes. Bizarre. Cela arrivait aussi à mon ancienne voiture mais je faisait passer ça pour de la vieillesse...
- Une fois le pack city a bugué une fois : les rétros ne se sont pas rabattus. J'avais laissé le bouton des rétros sur "sorti". Peut être est-ce la raison.

Points discutés sur le forum
- Les aérateurs arrières sont efficaces et procurent un même débit qu'à l'avant. En revanche, la finition des bouches est moindre qu'à l'avant, mais le service rendu est présent.
- Aucun défaut à ma sellerie cuir
- Arkamys : basses à revoir. Le reste est excellent. Je constructeur pourrait prévoir un pré-équipement subwoofer. Ca coute que dalle au point de vue ingénierie, même si ça doit couter 50€ en option (100€ chez Volvo V50)
- J'ai toutes les options sauf le prééquipement alarme (oubli et je ne savais pas que c'était indispensable lors de la commande...) -> il n'est effectivement pas monté (certains l'avaient eu en cadeau)
- Aucun bruit d'air, de claquement de suspension ou de vibration...
- Bluetooth : je n'ai pas de problème de micro. Son net clair et fort.
- Clé usb de 8Go mini size (le clapet se ferme complétement dessus) : aucun problème.
- "Vibration" de la partie délimitée par l'éclairage xenon : constaté faible et normale, mais aucun problème.
- Pas de problème d'ajustement de portière.

A+
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Que du bonheur :)
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