megane3.fr

et

Joli résultat et c'est bien d'avoir pensé à faire un tuto !

Les 2 branchements sur l'optique (entourés en rouge):



On voit bien que le fait de retirer le cache du feu de croisement permet de rendre plus accessible la prise de droite

Par contre pensez vous qu'il est nécessaire d'aller chez Renault pour me régler la hauteur des faisceaux? ou l'optique est t'il réglé à la fabrication? (J'ai pas encore roulé de nuit avec )

Bonjour a tous
Normalement vu que ton feu est comme sur un rail tu retombe au meme endroit donc pas de reglage de phare à faire. Très bonne invention qu'ils ont fait chez renault.

C'est vrai qu'il faut souligner l'effort que Renault ont fait pour faciliter le changement des ampoules sur la MEGANE 3 par rapport à la MEGANE 2! (mes mains s'en rappellent encore )


pour vos réactions!

deri a écrit :Pour les photos de nuit s'était prévu, j'ai oublié de le préciser!
J'irai faire un tour sur ton topic lolomin car j'aimerai bien voir la différence avec les XtremVision (j'ai hésité à prendre cela)

hehe cool ca thks !
Pr les Xtrem Vision personnellement ce qui m'a déçu c'est surtout le côté lumière jaunâtre qui reste présente par rapport aux ampoules d'origine, sinon il faut bien avouer que ça éclaire qd même un peu plus loin et avec un rayon plus large qd même aussi donc on a plus de lumière sur les bas côtés mais bon après c'est peut être un choix à faire : des ampoules qui éclairent bien blanches / type Xénon mais moins loin ou des ampoules avec une lumière jaune mais qui éclairent plus loin, le dilemne ... ca existe pas l'association des deux (ca doit être le Xénon ptet ) ?

deri a écrit :C'est vrai qu'il faut souligner l'effort que Renault ont fait pour faciliter le changement des ampoules sur la MEGANE 3 par rapport à la MEGANE 2! (mes mains s'en rappellent encore )


pour vos réactions!

Renault, il faut bien le souligner pour ces optiques ultra simples de manipulation, j'ai jamais eu autant de facilité à changer des ampoules sur une voiture, le concept est à conserver pour les prochaines, j'espère que ca sera le cas !

Faudrait peut être faire régler la hauteur et le faisceau des phares non ? A moins de prendre des repères sur un mur avant le démontage.

je recherche juste un éclairage un peu plus blanc que l'origine et créer une différence de teinte entre les veilleuses et les croisements et c'est réussi!
Je ne recherche pas non plus un éclairage de xénon avec un éclairage bleu kéké Rien ne vaut le xénon...
Après je n'ai pas encore essayé de nuit. Je ne peux pas vous dire si ça éclaire moins ou pas mais dans tout les cas je conserve mes feux de route d'origine donc voila!

à suivre les photos

Voici les photos de nuit, enfin de soirée plus exactement! avec un effet goutte de pluie


feux de jour:


Veilleuses:


Veilleuses + feux de croisements:

Bon c'est toujours pareil sur les photos on ne se rend pas bien compte!

Mais j'ai pris une photos de tout prés:



Et puis une photo feux de coisement (H7 blue ultra vision) + feux de route (H7 d'origine):


Voilà j'espere avoir été le plus complet possible! si vous avez des questions n'hésitez pas!!!

Je vous mettrai également des photos de vues d'ensemble de la voiture avec les optique à fond noir dès que je le pourrai!
(ça change complètement le regard de la voiture )