[Tuto] Suppression EGR (1.9dci130) => Méthode plaque
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- Noob FM3
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Re: [Tuto] Suppression EGR (1.9dci130) => Méthode plaque
bonjour,
D'accord , merci ! c'est plus clair , donc malgré que ma Megane ne soit pas une TDI l’obstruction de cette vanne est elle possible ? et reste facile d’accès comme sur la TDI car je croie l'avoir repéré mais je ne suis pas sûr.
Et est-ce qu'une personne l'a déjà réalisé sur une 1.5 Dci 90 ch ?
merci d'avance pour vos réponses
vins
D'accord , merci ! c'est plus clair , donc malgré que ma Megane ne soit pas une TDI l’obstruction de cette vanne est elle possible ? et reste facile d’accès comme sur la TDI car je croie l'avoir repéré mais je ne suis pas sûr.
Et est-ce qu'une personne l'a déjà réalisé sur une 1.5 Dci 90 ch ?
merci d'avance pour vos réponses
vins
- chaced
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Re: [Tuto] Suppression EGR (1.9dci130) => Méthode plaque
quel rapport le tdi ? c'est un dci 130 que j'ai, mais je ne connais pas le 1.5dci donc aucune idée.
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- Noob FM3
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Re: [Tuto] Suppression EGR (1.9dci130) => Méthode plaque
On n'est d'accord que normalement si sa marche sur le 1.9 sa devrais fonctionner sur le 1.5 aussi si je post la photo de ce que je pense être la vanne EGR est ce que tu pourrais me dire si c'est bien sa ou que tu es un contact qui puisse me le dire ?
vins
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- chaced
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Re: [Tuto] Suppression EGR (1.9dci130) => Méthode plaque
chaque moteur une vanne egr, sur ma megane 3 1.9dci 130 fap j'ai celle la, sur ma megane 2 1.9dci 130 fap j'en avais une autre.
donc il faut voir au cas par cas, et surtout si le calculateur se fou que la vanne soit bouchée, et vu que le 1.9dci a une injection bosch alors que sur le 1.5dci c'est du delphi (siemens continental), je ne suis pas du tout sur du résultat.
donc il faut voir au cas par cas, et surtout si le calculateur se fou que la vanne soit bouchée, et vu que le 1.9dci a une injection bosch alors que sur le 1.5dci c'est du delphi (siemens continental), je ne suis pas du tout sur du résultat.
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- Noob FM3
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Re: [Tuto] Suppression EGR (1.9dci130) => Méthode plaque
bonjour ,
Ce que je pensais être la vanne EGR est finalement le corps papillon après quelques recherche donc rien a voir **
Donc je vous poste quelques photos du bloque moteur de ma megane ( 1.5 Dci 90 ch )
je pense que la vanne EGR doit se situé dans la partie du haut qui est pas très accessible et manque de visibilité
je pense démonté la partie plastique pour voir ce qu'il y a dessous très prochainement est-ce une bonne idée ou pas ? j'aimerais avoir votre avis si vous voyez ou elle pourrait être
merci de vos réponses
Vins
Ce que je pensais être la vanne EGR est finalement le corps papillon après quelques recherche donc rien a voir **
Donc je vous poste quelques photos du bloque moteur de ma megane ( 1.5 Dci 90 ch )
je pense que la vanne EGR doit se situé dans la partie du haut qui est pas très accessible et manque de visibilité
je pense démonté la partie plastique pour voir ce qu'il y a dessous très prochainement est-ce une bonne idée ou pas ? j'aimerais avoir votre avis si vous voyez ou elle pourrait être
merci de vos réponses
Vins
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- Noob FM3
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- chaced
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Re: [Tuto] Suppression EGR (1.9dci130) => Méthode plaque
ça semble etre une pieburg la vanne non ? si oui on ne peut pas mettre de plaque.
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- Noob FM3
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Re: [Tuto] Suppression EGR (1.9dci130) => Méthode plaque
Oui c'est ça, mais je peux quand même la démonter et la nettoyer ou pas au moins ? car pour la retirer et la nettoyer c'est un vrai bordel pas d'accès et on dirait quel fait partie de tout un bloque .
Et une autre question si je ne peux désactiver "physiquement" la vanne EGR est ce qu'il est possible de la mettre off électroniquement ?
vins
Et une autre question si je ne peux désactiver "physiquement" la vanne EGR est ce qu'il est possible de la mettre off électroniquement ?
vins
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Re: [Tuto] Suppression EGR (1.9dci130) => Méthode plaque
Encore un petit témoignage. J'ai posé la mienne aujourd'hui, en 3mm c'est un peu chiant à poser mais ca passe.
J'ai l'impression d'avoir moins de vibrations, moins de latence turbo et un petit peu plus d'agrément à bas régime, la conso n'a pas bougé et pas de message d'erreur. J'attends de voir dans la semaine ce que ca donne, on a toujours l'impression que la voiture est une bombe quand on bricole un truc
En tout cas pour l'instant ca semble avoir de l'interet à etre fait.
J'ai l'impression d'avoir moins de vibrations, moins de latence turbo et un petit peu plus d'agrément à bas régime, la conso n'a pas bougé et pas de message d'erreur. J'attends de voir dans la semaine ce que ca donne, on a toujours l'impression que la voiture est une bombe quand on bricole un truc
En tout cas pour l'instant ca semble avoir de l'interet à etre fait.
- chaced
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Re: [Tuto] Suppression EGR (1.9dci130) => Méthode plaque
C'est sur que ça a de l'interet, le fap te dira merci
Oui c'est pour ça que sur le tuto je précise qu'il faut plutot une fine d'1mm.
Perso ça fait 70000km que je l'ai cette plaque
Oui c'est pour ça que sur le tuto je précise qu'il faut plutot une fine d'1mm.
Perso ça fait 70000km que je l'ai cette plaque
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- Noob FM3
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Re: [Tuto] Suppression EGR (1.9dci130) => Méthode plaque
Hello,
Alors je souhaitais me lancer dans le nettoyage de la vanne EGR de ma Megane 3 1.5 dCi (moteur K9K).
Sauf que..... j'arrive déjà pas à la localiser
Est-ce la pièce cerclée en orange ?
Ou alors je vois une autre pièce qui est cachée derrière le raccord des tuyaux noirs (derrière le collier de serrage flèche verte) ?
Photo ici :
https://ibb.co/b3Xtrpk
Merci beaucoup
Zig.
Alors je souhaitais me lancer dans le nettoyage de la vanne EGR de ma Megane 3 1.5 dCi (moteur K9K).
Sauf que..... j'arrive déjà pas à la localiser
Est-ce la pièce cerclée en orange ?
Ou alors je vois une autre pièce qui est cachée derrière le raccord des tuyaux noirs (derrière le collier de serrage flèche verte) ?
Photo ici :
https://ibb.co/b3Xtrpk
Merci beaucoup
Zig.
- Bogy
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Re: [Tuto] Suppression EGR (1.9dci130) => Méthode plaque
Hello,Zigouigoui a écrit : ↑18 mars 2020, 14:02 Hello,
Alors je souhaitais me lancer dans le nettoyage de la vanne EGR de ma Megane 3 1.5 dCi (moteur K9K).
Sauf que..... j'arrive déjà pas à la localiser
Zig.
Regarde cette vidéo qui devrait t'aider:
RM3 CC de 2011 1.9 DCI 130 noire / RM3 Coupé de 2011 1.9DCI 130 blanche / RM3 Berline Limited de 2015 1.5DCI 110 blanche
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