megane3.fr

Bonjour à tous!

Rien de bien compliqué pour ce changement de plaquettes avant...
Pour commencer, les banalités, on lève la mégane, et on retire la roue (n'oubliez pas de sécuriser!)

*Le matos:
un tournevis plat, une clé 6 pans taille 7, et les plaquettes de freins (30€ environ)



*On devisse le bouchon de liquide frein (compartiment moteur)


*On arrive sur ca:


*On enlève l'agrafe


*On enlève les bouchons de protection des vis
en haut:

en bas:


*On repousse le piston à l'aide de la plaquette avec le tournevis plat en prenant appui sur l'étrier

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/!\ (Lorsque vous repoussez le piston, surveillez que le niveau de liquide de freins ne déborde pas du bocal. Certains garage refait le niveau le liquide de frein alors qu'il est tout à fait normal de le voir descendre au fur et à mesure de l'usure des plaquettes!) /!\

*On dévisse les vis à l'aide de la clé 6 pans taille 7 (pas besoin de les retirer complètement)
en haut:

en bas:


*On retire les plaquettes (une des plaquettes et clipsée sur le piston)

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*On remet les nouvelles plaquettes

-


*On remet les vis à l'aide de la clé 6 pans taille 7 (en haut et en bas!)


*On remet les bouchons de protection des vis 6 pans, l'agrafe et on n'oublie pas de remettre le bouchon de liquide frein dans le compartiment moteur


*On en profite pour mettre un petit coup de peinture sur l'étrier, et voilà!


* On remet la roue et on descend la mégane du cric

/!\ AVANT DE PARTIR AVEC LA VOITURE /!\
démarrer le moteur et pomper la pédale jusque retour à la normal. Et attention au premiers freinage, il y a un rodage sur 100km, donc tout doux avec les freins..

Super tuto, merci

Ps : ton liquide de frein a une sale couleur.

Bon boulot

bien expliqué

Super clair, merci, ça donne presque envie de le faire xD

Bonjour tout le monde,


Merci pour ce super tuto dont je vais me servir dans les jours à venir !


J'ai néanmoins 2 questions : quel est l'intérêt de foutre un coup de peinture sur l'étrier ?
Puisqu'il doit y en avoir un, on le fait à la bombe (donc une fois que l'étrier est sorti et sans plaquettes ?)
Dans la vidéo suivante (https://www.youtube.com/watch?v=bfoilwsnrwA ) à 4'43 environ, j'ai vu que le type badigeonne ses étriers + plaquettes avec un produit genre cuivre... vous savez ce que c'est ?
Il trempe également ses vis dans un produit bleu : qu'est-ce que c'est et est-ce indispensable ?



Merci pour votre temps et vos réponses

Loïc

bonjour,
* pour la peinture c'est du + pour l'esthétisme!
* pour le produit sur le dos des plaquettes, c'est pour éviter que les plaquettes sifflent (d'après les retours c'est efficace!) pas obligatoire, je ne l'ai pas fais et ça ne siffle pas, pour l'instant si tu le fais c'est mieux
* pour le bleu c'est de la loctite (de la colle) pour une sécurité sur les vis (jamais mis sur toute les plaquettes que j'ai déjà changé et pas de soucis) si tu le fais c'est mieux

Merci beaucoup pour ces précisions

deri a écrit :bonjour,
* pour la peinture c'est du + pour l'esthétisme!
* pour le produit sur le dos des plaquettes, c'est pour éviter que les plaquettes sifflent (d'après les retours c'est efficace!) pas obligatoire, je ne l'ai pas fais et ça ne siffle pas, pour l'instant si tu le fais c'est mieux
* pour le bleu c'est de la loctite (de la colle) pour une sécurité sur les vis (jamais mis sur toute les plaquettes que j'ai déjà changé et pas de soucis) si tu le fais c'est mieux

Cela facilite aussi le démontage aussi. Comme sa les vis ne se grippent pas.

Coucou tout le monde, je viens de procéder pour la première fois au remplacement de mes plaquettes avant par des Brembo. J'ai suivi scrupuleusement toutes les étapes et j'aurais deux questions :
1) avant la remise en place l'agrafe et après avoir revissé les 2 vis de l'étrier, l'ensemble bouge encore un petit peu et beaucoup moins après avoir remis l'agrafe... j'imagine qu'après avoir démarré et pompé la pédale de frein, plus rien ne bouge ?

2) ci-dessous mes anciennes plaquettes qui n'étaient pas si usées que ça visiblement... pensez-vous que j'ai quand même bien fait de les changer ou j'aurais encore pu attendre un peu ? Si oui, combien de temps ?

Merci à vous

Le jeu est normal car sans jeu il n'y aurai plus de mouvement.

Tes plaquettes sont quand même bien usées. Pour le remplacement il n'y as pas règle, le seul juge est l'enfoncement de la pédale. En cas de doute il y a toujours un regard pour voir leurs usures.

Ok super merci beaucoup