megane 3 phase 3 DCI 130 bose 2015

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mura03
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megane 3 phase 3 DCI 130 bose 2015

Message par mura03 »

bonjour a tous
propriètaire de cette mégane depuis 1 an et 2 ou 3 mois acheté avec 12500 km teinte gris clair métallisé ( je n'aime pas les teintes foncé)
elle approche les 50 000 km une vidange complète a était faite a 30 000 km
l'ordi affiche entretient a faire
j'ai déja acheté l'huile et divers filtres air huile, habitacle mais probléme avec le filtre a gasoil il y en a quantité a des prix trés variable
cela va d'une trentaine d'euros a presque 110€
j'ai déposé roue, protection et support pour voir la marque et référence du filtre :Oo: je ne suis pas plus avancé
le filtre en place est inconnu :o marque MFHILE ref : KL---0752---00 made in austria ( 13-05-15 ) 08-24
donc dans l'impasse et bloquer impossible de trouvé le bon filtre :angry:
merci de toute aide
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Bogy
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Re: megane 3 phase 3 DCI 130 bose 2015

Message par Bogy »

Hello,

Et avec ta plaque d'immat, les sites de pièces auto te donne quoi comme filtre à gasoil ?

Après j'ai fait un tuto pour expliquer comment trouver le n° d'une piece d'origine renault: http://www.megane3.fr/forum/viewtopic.p ... 173143afa4
mura03
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Re: megane 3 phase 3 DCI 130 bose 2015

Message par mura03 »

merci mais j'ai vu trop tard
mème avec le numéro d'immat les sites balancent un paquet de filtre .... a toi de trier

bon finalement je suis allé chez Renault chercher ce filtre a Gasoil et huile: facture 91,34€ (76,12 + 15,22)
filtre gasoil : MAHLE KL _ _ _ 0485 _ _ - 19

pour savoir ou était le filtre a gasoil, sur les tutos que j'ai consulté les photos n'apparaissent pas, sauf sur un croquis de chez Oscaro
ou son emplacement est indiqué
ceci dit je voulais posté les photos et référence des différents filtres et de l' huile mais je ne sais pas comment procéder ici
mura03
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Re: megane 3 phase 3 DCI 130 bose 2015

Message par mura03 »

retour finalement j'ai opté pour le filtre chez Renault
autre probléme sur la clim cette fois le compresseur ne tourne plus un voisin mécano ancien Renault
a testé il n'y a que 5 volts en alimentation et pas 12 volts donc il n'embraye pas le compresseur
d'aprés lui le boitier upc serait défectueux mais impossible d'avoir le numéro de ce boitier
en espérant qu'il n'est pas codé avec la voiture
ma question est ou est le relai et fusible d'alimentation du compresseur de clim
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