megane3.fr

Bonjour,


J'ai beaucoup parcouru ce forum et je n'ai pas lu grand chose concernant les moteurs essences !!!

J'effectue très peu de kilomètres ( c'est surtout ma femme qui la conduit ) +/- 8500 km par an.

Je n'avais pas besoin de diesel ***( perso en plus j'ame pas les diesels lol ) et le TCE 130 était de trop pour moi.

Voilà ma question est d'avoir un minimun d'info sur le moteur 1600 16S 11O CV

Les membres ayant ce moteur peuvent-il me tuyauter ???


Ce serai gentil.


*** = Attention je ne veux pas lancer un débat diesel contre essence. J'émets juste mon opinion et que les possesseur de diesels ne se voient offusqués.

Juste pour que tu ai une réponse rapide, les possesseurs du 1,6 le trouve performant et pas gourmand

Mais je laisse les concernés te "tuyauter" d'avantage


Mode HS: Aux autres : il est passer où le topic de crash3236 sur le 1,6 ? je ne le trouve plus

Merci à toi pour ta rapidité.

Je confirme que niveau puissance c'est largement suffisant ! Niveau conso autoroute : 7,5 L et 100% ville presque 9L mais je roule pas du tout économique ma conso mixte moyenne est a 8,2l ! Sinon moteur très bien connu chez Renault donc aucun soucis de fiabilité a prévoir

Avez-vous déja pensé à une reprog de l ECU ???

Si quelqu'un du forum as déjà fait ça sur le 1600 je suis preneur d'info.


Merci

Juste une petite précision j'ai le 1.6 dans la version "normale" alors que maintenant seule la version E85 est dispo. Je ne sais pas si cela change quelque chose niveau conso. Pour la reprog je ne voit pas l'intérêt la puissance est largement suffisante au quotidien. si on veu un moteur plus puissant on en prend un plus gros enfin c'est mon avis !

Merci de votre réponse. Effectivement en Belgique la version 16 s est toujours dispo et la version E85 ne l'est pas chez nous.

Effectivement nous ne disposons pas de station avec ce type de carburant.

Concernant la reprog c'est juste pour avoir un peu plus de couple.


Merci à vous

Lecarou a écrit :Avez-vous déja pensé à une reprog de l ECU ???

Si quelqu'un du forum as déjà fait ça sur le 1600 je suis preneur d'info.


Merci

Personne ne l'a fait à ma connaissance...
ATH peut le faire, un peu moins de 10 ch en plus annoncé, donc faible gain...

Oui effectivement chez ath +/- 10 cv et 20 nm de couple.

Je me doutais bien que sans turbo je n'aurais pas eu un gros gain de puissance.

Reste plus qu'a travailler sur l'admission alors.


Merci à vous pour vos réponses.

YOUPIEEEEEEEEEEEEEEEE


Je vais chercher ma belle dimanche à 9 h pétantes.

Première impression dès que je rentre au soir.

Pareil pour les photos.