megane3.fr

bonjour tous le monde,

je viens de remarquer il y a moin d'une semaine, une bonne vibration au volant en partant de cher moi.

pour vous donner une idée, comme on dépasse mon portail il y a une petite monté d'environ 7/8 m et c'est dans celle ci que j'ai ressenti cette vibration 5/6 secondes et après une fois sur du plat plus rien dois je m' inquiéter ou pas ?
cela me la fait 2 fois dans ma monté et une sur un démarrage sol plat mais par contre tous le temps quand la voiture était froide...

si vous pouvez m'aidez merci d'avance

Je pense que si ton véhicule est garantie le mieux à faire c'est quand même d'aller chez Renault tu n'as pas à trouver la solution par toi même..

le tremblement, tu le sens roues droites ou en braquant? Car pour avoir connu la même sensation, il s'agissait du soufflet de cardan HS...

Bonjour,

désolé j'ai abandonné le site quelque temps ...

Oui ce tremblement (qui dailleur ce manifeste toujours de temps en temps apparaît uniquement quand je tourne le volant mais pas a fond un quart de tour suffit)

Donc tu me dit que toi c'était un soufflet HS ?

j'ai cela aussi lorsque le véhicule est froid une vibration lorsque je tourne un peu le volant sur les redécollages.

j'ai fait un check Up complet des demi train et rien... tout est OK

Donc sa reste comme sa je controlerais a chaques vidange (tout les 10 000 max)

bizarre moi la révision est pour bientot je demanderai a verifier mais bon on verra bien

a voir si ça vient pas du volant moteur

valentino46 a écrit :a voir si ça vient pas du volant moteur

volant moteur à cout sur

c'a y est révision de la titine faite, tous va bien pour elle et pour le problème, apparament ça serait soit la colonnes de direction soit un boitier électronique en rapport a cela.
Ça vous parle ?

Bien sur tous sera pris sous garantie ...

Tremblements dans le volant aussi avnt hier pour ma part, mais seulement à l'arrêt.

Avec le froid, je pense que ça joue sur la raideur des silent-blocs qui relient le moteur à la caisse.
Caoutchouc un peu plus dur qu'a température normale moins d'amortissement, et meilleure transmission des vibrations.

A suivre pour ma part.