megane3.fr

Bonjour à tous,

Ma rm3 fait un sifflement aigu à 2200tr minutes ni après ni avant et le sifflement perdure si je reste au même régime (sur place ou en roulant c'est idem).

Je l'ai fait examiné par mon garagiste Renault qui trouve également ce bruit anormal. Celui-ci n'a rien trouvé et ne vois pas d'où cela peux provenir. Cela fait maintenant 15 jour qu'il échange avec le support technique Renault et ils n'ont toujours rien trouvés je commence à n’impatienter car ma rm3 est neuve et n'a que 2900Km.

Pour précision c'est une berline de 90ch

L'un de vous a-t-il déjà rencontré ce souci?


merci par avance pour vos réponses.

Quoi qu'il arrive, il faut que tu laisse une trace de ce problême constaté par ton garagiste Renault.

Je m'explique, si effectivement ils ne trouvent rien ou si ça dure (ou s'il font "exprès" de faire durer .....)
et si une pièce (turbo par exemple ........) casse après la période de garantie ..........

Tu vois ou je veux en venir ;p

Garde une copie du bon de travaux (ou autre paperasse, je ne sais pas comment ça s'appelle ...) que le garage doit te faire signer quand tu récupère ton véhicule.

Bon ben super après 15 jours d'attente la réponses des tech Renault: Par expérience c'est un bruit normal sur ce type de motorisation donc rien à faire.

J'attend d'avoir un papier officiel et ça va ronfler chez le concessionnaire c'est vraiment du foutage de G...

Personnes d'autre n'a eu ce problème?

hum ça ressemble à un phénomène de résonance. Est ce que ça te le fait à toutes les vitesses ou seulement à cela 5ème ?

Cela s'entend au point mort en accélérant, en première, seconde, troisième après je sais pas avec le bruit du vent...

Le k9K (1.5 diesel) a un turbo qui a tendance à siffler car il doit souffler fort pour remplir cette petite cylindrée!. Je ne pense pas que ça soit anormal. Mais tu fais bien de te couvrir avec un bon d'intervention

Si ça ne vient pas du moteur, peut être est-ce un roulement qui a un problème?

Je viens de récupérer ma micra (même moteur K9K) au garage pour un changement de durite turbo qui a pété.

Quelques mois avant qu'elle ne lâche j'entendais un sifflement quand le turbo s'enclenchait.
Maintenant que je l'ai récupérée je n'entend plus aucun bruit.

J'essayerai de pousser un peu le turbo en rentrant ce soir pour voir si ça siffle.

manu.acl a écrit :Je viens de récupérer ma micra (même moteur K9K) au garage pour un changement de durite turbo qui a pété.

Quelques mois avant qu'elle ne lâche j'entendais un sifflement quand le turbo s'enclenchait.
Maintenant que je l'ai récupérée je n'entend plus aucun bruit.

J'essayerai de pousser un peu le turbo en rentrant ce soir pour voir si ça siffle.

C'est fait, en effet il y a un très léger sifflement mais il faut vraiment vraiment tendre l'oreille.

guillaume a écrit :Le k9K (1.5 diesel) a un turbo qui a tendance à siffler car il doit souffler fort pour remplir cette petite cylindrée!. Je ne pense pas que ça soit anormal

Après avoir roulé plus d'une semaine, le turbo s'est remis à siffler comme avant.
C'était probablement le temps que la durite se "rôde".

De plus sur ma mégane (k9k également) ça siffle aussi quand je pousse un peu le turbo (pas trop, rodage oblige).

Un turbo, ça siffle faut avoir en tête que la turbine tourne entre 100000 et 200000 tours/min

Suivant sa position, il sifflera plus ou moins. Mais le 1.5 est connu pour bien

jumbaii a écrit :Un turbo, ça siffle faut avoir en tête que la turbine tourne entre 100000 et 200000 tours/min

Suivant sa position, il sifflera plus ou moins. Mais le 1.5 est connu pour bien

Et c'est tant mieux, j'adore quand ça siffle :p