megane3.fr

Bonsoir, recherchant une mégane 3 coupé.

J'en ai trouvé une de 2010 avec la motorisation 1,5 dCi 110ch boite auto EDC.

Tout l'entretient à été fait chez Renault.

Mais elle arrive à presque 100,000km et elle n'a jamais eu de vidange de boite. Est ce normal ?

Quelles sont les fréquences de vidange de cette boite EDC de 2010 ?
Est ce dangereux pour la boite de faire 100,000km sans aucune vidange de la boite ?

Et de facon général, est ce que cette boite est fiable ?

Merci de vos réponses

Cette boite à les embrayages à sec donc pas de vidange. Ce n'est pas comme la DGS6 et certaines powershift qui nécessitent une vidange à 60000km.

Niveau fiabilité dans l'ensemble c'est correct même si des problèmes touchent certaines boites.

Transmission très agréable hormis dans les bouchons je trouve où elle sacadde un peu.

rien n’empêche de vidanger la partie engrenage comme sur une bvm bien sur.

Donc rien d'alarmant si elle n'a jamais été vidanger si je comprends bien ?

Si je l'achète je ferais sûrement une vidange

Mon seul "frein" à l'achat de cette voiture c'est la fiabilité de la boite. Une boîte auto n'est pas forcément un de mes critères d'achat. Donc ca ne me dérange pas d'en avoir une à condition de ne pas courir à un risque de grosse facture par la suite

yannick62 a écrit : Niveau fiabilité dans l'ensemble c'est correct même si des problèmes touchent certaines boites.
.

Il y a des années à évité ?

Ou c'est au petit bonheur la chance ?

celle qui est touché c'est surtout la boite de la megane 4 GT 205, mais je pense que ce sont juste des bugs firmware car il y a un rappel en cours pour mise a jour.

D'accord, donc rien de rédhibitoire au niveau de la boite ? (EDC de 2010)

Certaines boites même sur le 1500 connaissent des pb de façon aléatoire ; il n'y a pas d'année précise.

Sur les RS et GT il y a effectivement pas mal de pb.

yannick62 a écrit :Certaines boites même sur le 1500 connaissent des pb de façon aléatoire ; il n'y a pas d'année précise.

Sur les RS et GT il y a effectivement pas mal de pb.

La Megane RS n'a pas de boite EDC et sur la Megane IV GT 205 c'est une nouvelle EDC 7 ( embrayage humide ) sur Megane III c'est EDC 6 embrayage sec ....

La clio 4 RS et GT ont une EDC d'ailleurs.

Que feriez vous à ma place ? Chercher une boîte manuelle ?