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Salut les meganeux, alors aujourd'hui on va voir comment démonter le pare-chocs avant de nos belles,


Outillage :

- Petit tournevis plat
- Clé Torx n° 20 et n° 25
- Clé plate ou douille hexagonale n° 10.

La première chose est d'enlever les phares, , enlever les 2 vis de fixation (10) vous pouvez utiliser l'outil de forme allongé qui est placée dans le phare








Une fois les phares enlevés ont commence à retirer les vis, enlever la partie marquée avec un carré rouge ( durite d'arrivé d'air ), en tirant dessus sans forcer Les vis sont au nombre de 6 ; les vis repérées en blancs, sont des torx 20.




Faire levier avec la main pour dégager les pattes et relâcher.





Allons maintenant dans les passages de roues, soulever le véhicule avec un cric pour un meilleur accès à la zone, vous pouvez même enlever la roue pour travailler plus à l'aise.

Tout d'abord enlever les vis torx 20 situés de chaque côté, puis soulever légèrement le passage de roue pour retirer la vis qui ce trouve derrière.




Enlever les clips sapins ( agrafes rondes ) pour travailler à l'aise, passer la main derrière le passage de roue pour écarter ce dernier





Prendre une lampe pour localiser la vis 25 torx.


Il s'agit de la vis en question, son accès est accès est assez difficile.





Une fois enlevé les 2 vis sur les deux côtés à l'aide d'un tournevis , déboiter les parties latérales du pare-chocs, en poussant et en faisant levier.



Partie latérale déboitée :




Voici les agrafes et le pare choc dégrafé, ce dernier est maintenant déboité





Sous le pare-chocs, partie sous le moteur, il faut enlever 7 vis hexagonales de taille 10





Une fois le pare chocs déboité complétement , il faudra déconnecter le connecteur des feux brouillard,





Et voilà, pare choc avant déposé



source:http://www.rwf.es/brico-checa-cap-6-des ... t8369.html


Bon bricolage; à vous de jouer maintenant

Super ce tuto, merci

chaced a écrit :Super ce tuto, merci

merci MBM!!

Super cool et bien utile ! Merci beaucoup

Il ne manque plus que le tuto du pare choc arriere et on sera complet.

Petite question con, mais pour les pare choc des dernières versions, c'est à peut près la même chose?

DoDo69 a écrit :Petite question con, mais pour les pare choc des dernières versions, c'est à peut près la même chose?

Oui, la méthode est exactement la même pour les nouvelles phase, juste la forme du pare-chocs qui change, les fixations sont les mêmes

Papinoch a écrit :Super cool et bien utile ! Merci beaucoup

Il ne manque plus que le tuto du pare choc arriere et on sera complet.

Merci, c'est prévu

ça m'arrangerai, je dois le démonter pour mettre un attelage

deri a écrit :ça m'arrangerai, je dois le démonter pour mettre un attelage

Tes souhait sont exaucés Lol

meganebleumalte a écrit :

deri a écrit :ça m'arrangerai, je dois le démonter pour mettre un attelage

Tes souhait sont exaucés Lol

Salut,

J'ai remarqué que mes parties latérales de pare chocs n'étaient pas agrafés, je soupçonne l'ex proprio de l'avoir repeint (ou fait repeindre) puis remontage sans agrafe. Est -il possible de replacer des agrafes en écartant avec le tournevis a l'inverse de ce que tu fais au démontage puis de reclipser, sans tomber le pc?

angie a écrit :Salut,

J'ai remarqué que mes parties latérales de pare chocs n'étaient pas agrafés, je soupçonne l'ex proprio de l'avoir repeint (ou fait repeindre) puis remontage sans agrafe. Est -il possible de replacer des agrafes en écartant avec le tournevis a l'inverse de ce que tu fais au démontage puis de reclipser, sans tomber le pc?

Salut , concernant ta question cela me parait difficile sans dépose du bouclier , il te faudra pas mal de place pour la mise en place des agrafes ainsi je pense que le mieux serait de déposer ce dernier pour un meilleur accès.