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bonjour a tous comme promis petit TUTO sur le branchement en série des veilleuses sur les GT ..
comme pas mal de monde voulais voir comment j'ai procédé .
les veilleuses étant présentent dans l'optique de phare mais non alimentées , j'ai donc effectué une petite modif :


tout d' abord voici les objets dont vous avez besoin :



enlevé les connectique d origine des veilleuse et les rangé de coté dans l'optique :



ensuite commencer par déposer le pare choc av pour pouvoir avoir accès au fils des feux " boomerang " situé ds le pare choc av
photo connectique du feu boomerang ;





se munir d'une lampe témoin pour voir lequel des 3 bleu blanc ou noir fil es l alimentation des veilleuse ainsi que la masse ensuite procédé a faire dérivé les fils avec les cosses bleu ( vu sur la 1 ère image ) puis veuillez laisser suffisamment de longueur de fil pour aller jusqu'a l'optique de phare principale..

ne pas oublié de bien isolé les connectiques :



arrivé de l'alimentation des veilleuses venant du boomerang , installé les 2 cosses femelle :



prenez un support de veilleuse comme sur la photo avec 2 petit téton dont vous supprimerez un téton complètement et l'autre limé a moitié
histoire que le support ne bouge pas de son logement ( Exemple pour la photo provenant de Clio II PH 1 ) :



ensuite coupé une parti du support de veilleuse au niveau de l'insertion des cosses comme ci contre entourer en rouge autrement impossibilité de le logé dans l'optique :





voila ces fait plus cas monté une veilleuse a led dessus enquillé ds son logement remonté le cache en caoutchouc , remonté le pare choc avant , refixé l'optique





répété l'opération pour l'autre coté du véhicule
final :



En espérant vous avoir assez aidé !!!

Bonjour CIOL,

Merci pour ton tuto, il est vraiment clair
Je vais me lancer dans la modif moi aussi car le rendu est top!!!

En tout cas :bravo:et pour ton petit Tuto!!

Merci pour le tuto, j'avais vraiment envie de voir mes veilleuses s'allumer mais là, avec la dépose du pare-choc, je passe mon tour

Merci quand même, super tuto !

moi j'ai mis celles la est le résultat est bien aussi

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1497.l2649

ca me tente bien cette petite modif mais tomber le pare choc avant....

par contre je comprend pas trop la logique de renault de ne pas "activer" les ampoules vu qu'en plus elles sont présentes??? enfin encore une chose bizarre de chez renault!!!!

Merci pour ce tuto

Modération meganebleumalte : Déplacement du tuto au bon endroit et mise en post-it

Je cherche tuto pour allumer branchement feux de jour avec les veilleuses (je pense trouver des douilles pour les feux de jour, neutraliser l'alimentation de ces feux et alimenter ensuite a partir des veilleuses) ==> je circule toujours avec les veilleuses allumées cause visibilité des cadrans du tableau de bord le jour, merci de vos réponses.

et de jour tes veilleuses (des optiques ) sont allumées ?

Pas encore connecté mes feux de jour sur les veilleuses, je circule toujours en veilleuses ==> meilleure vision du tableau de bord dans les endroits sombres, si je branche mes feux de jours avec les veilleuses, je neutraliserai l'alimentation d'origine des feux de jour (il me faudra 2 douilles).

Bonjour,

J'aimerai pouvoir suivre ce petit tuto fort sympathique, mais j'ai un souci. Les photos sont chargées à leur dimensions d'origine et donc je n'en vois qu'une toute petite partie. Celà viens t'il des chez moi ou autre ?

J'ai le même souci les photos sont mal cadrées ?

Photos nulles ..........