megane3.fr

Salut à tous

Petit tuto pour changer son filtre à air

Il y a quelque temps maintenant, j'ai changé mon filtre à air pour un green ( essentiellement pour rendre le moteur plus expressif après 5000trs )
Un autre avantage est que ce type de filtre est lavable, donc peut durer plus de 100 000km !!




Voici donc la marche à suivre pour le changer :

Déjà, on ouvre le capot


On localise la boite à air :


On dévisse les 2 vis de fixations,
ici:
et là:

Ces vis sont le seul problème de cette manip, car il faut un très petit tournevis
Perso, j'ai utilisé ça :


Une fois dévissé, on le tire légèrement :


Puis vers le haut :


On retire l'ancien filtre:


Voici le nouveau filtre


Comparaison entre le nouveau et l'ancien :



Surtout ne pas oublier de mettre de l'huile spéciale pour filtre à air, sinon la poussière réussi à passer


Puis on place le filtre et on refait tout dans l'autre sens

Je savais pas pour l'huile, je vais regarder pour en mettre car j'en ai pas mis

De rien

FM3 a écrit :Je savais pas pour l'huile, je vais regarder pour en mettre car j'en ai pas mis

avec l'humidité ces temps ci, c'est pas trop trop grave, mais penses y

Pour ce petit tuto, ca risque de me servir sous peu

Merci pour ce tuto

Dis-moi. Avec le temps faut-il en rajouter selon le nombre de Km ?

fullmetal82 a écrit :Merci pour ce tuto

Dis-moi. Avec le temps faut-il en rajouter selon le nombre de Km ?

Quand tu le laves, tous les 10 000km je crois...

C'est quoi la différence entre les deux ?
un gain de performance moteur ? de couple ?
Le filtre green est moins épais !

Normalement on constate un gain en couple et en puissance à haut régime du au fait que le moteur "respire" mieux. Mais l'amélioration est assez légère.

Il coûte combien ce green

Environ 70€ de mémoire

Par contre si je comprends bien il demande davantage d'entretien c'est ça ?
Est ce que ce filtre permet au moteur de moins s'user et de mieux "respirer" ?