Fuite de courant ? aide requise
Publié : 22 oct. 2020, 15:33
Bonjour,
J'ai des problème de batterie depuis au moins 1 an, à savoir que la batterie se décharge très vite, si je n'utilise pas la voiture pendant plusieurs jours (en général, au bout de 3 ou 4 jours sans rouler, il faut que je recharge la batterie pour démarrer !)
La batterie étant neuve, j'ai suspecté une "fuite de courant" : après test avec l'ampèremètre, il y a effectivement un soucis :
_ à "froid" avec le main libre actif : la conso est de 0,12 A (supérieur au 0,05 A recommandé), PAS OK !
_ à "froid" sans le main libre actif : la conso est de 0,03 A, à priori OK
J'ai donc enlever les fusibles 1 à 1, et le coupable est le fusible de l'UCH !!!! (conso passe à 0A). Mais comme il y a des tonnes de trucs sur l'UCH, difficile de savoir la cause!
Suspectant qd même les capteurs main libre (surtout qu'il y en a 2 sur les 4 qui ne marchent plus !), je me suis "amusé" à débrancher le connecteur jaune des portes :
Si je débranche la porte arrière gauche : à froid, avec ou sans le main libre, la conso est à 0A (au bout de qq secondes) !
Donc hypothèse, il y a un pb dans cette porte arrière gauche (probablement le capteur main libre qui marche plus)
Pour la suite, je ne sais plus ce que je dois faire !
_ Est-ce pertinent de dire que le pb se trouve dans cette porte, ou que en la débranchant, ça coupe le circuit réellement en cause ? (d'ailleurs qd débranché, le TDB râle sur la sécurité enfant !)
_ y-a-t-il moyen de tester chaque fil de cette prise jaune (démontable ?), ou faut-il en passer par le dégarnissage complet de la porte ?
Enfin bref, toutes suggestions seraient la bienvenue ?
Merci d'avance.
J'ai des problème de batterie depuis au moins 1 an, à savoir que la batterie se décharge très vite, si je n'utilise pas la voiture pendant plusieurs jours (en général, au bout de 3 ou 4 jours sans rouler, il faut que je recharge la batterie pour démarrer !)
La batterie étant neuve, j'ai suspecté une "fuite de courant" : après test avec l'ampèremètre, il y a effectivement un soucis :
_ à "froid" avec le main libre actif : la conso est de 0,12 A (supérieur au 0,05 A recommandé), PAS OK !
_ à "froid" sans le main libre actif : la conso est de 0,03 A, à priori OK
J'ai donc enlever les fusibles 1 à 1, et le coupable est le fusible de l'UCH !!!! (conso passe à 0A). Mais comme il y a des tonnes de trucs sur l'UCH, difficile de savoir la cause!
Suspectant qd même les capteurs main libre (surtout qu'il y en a 2 sur les 4 qui ne marchent plus !), je me suis "amusé" à débrancher le connecteur jaune des portes :
Si je débranche la porte arrière gauche : à froid, avec ou sans le main libre, la conso est à 0A (au bout de qq secondes) !
Donc hypothèse, il y a un pb dans cette porte arrière gauche (probablement le capteur main libre qui marche plus)
Pour la suite, je ne sais plus ce que je dois faire !
_ Est-ce pertinent de dire que le pb se trouve dans cette porte, ou que en la débranchant, ça coupe le circuit réellement en cause ? (d'ailleurs qd débranché, le TDB râle sur la sécurité enfant !)
_ y-a-t-il moyen de tester chaque fil de cette prise jaune (démontable ?), ou faut-il en passer par le dégarnissage complet de la porte ?
Enfin bref, toutes suggestions seraient la bienvenue ?
Merci d'avance.