Boite dur sur dci 160 ?
- mick
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Boite dur sur dci 160 ?
voila je voudrais l'avis de propriétaire de M3 dci 160 car moi je trouve que la boite de vitesse sur ma gt dci 160 est assez dur
je sais que la gt est un modèle sport mais pour moi la duretée de la boite est bizarre
j'attend vos com
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je sais que la gt est un modèle sport mais pour moi la duretée de la boite est bizarre
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Re: Boite dur sur dci 160 ?
J'ai un peu le même sentiment que toi !
J'ai l'impression qu'a froid, la 1, la 2 et la 4 accroche un chouille... mais bon, je suis pas sûr...
J'ai l'impression qu'a froid, la 1, la 2 et la 4 accroche un chouille... mais bon, je suis pas sûr...
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Re: Boite dur sur dci 160 ?
surtout la 4 pour ma part, legerement la 3
pour une boite sport, elle est lente je trouve et le débattement est trop grand, elle n'a rien de sport ce n'est qu'un artifice la GT
pour une boite sport, elle est lente je trouve et le débattement est trop grand, elle n'a rien de sport ce n'est qu'un artifice la GT
Re: Boite dur sur dci 160 ?
Je te rejoint sur le fait que la boîte n'a rien de sport. De là a dire que la GT n'est qu'un artifice, bah heu...., expliques un peu stp...Philnet a écrit :surtout la 4 pour ma part, legerement la 3
pour une boite sport, elle est lente je trouve et le débattement est trop grand, elle n'a rien de sport ce n'est qu'un artifice la GT
C'est moins sport que la RS c'est sûr. Mais le chassis et le moteur sont plus sport qu'une dynamique 130.
Quand on achete une GT, on achete un compromis, enfin il me semble...
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Re: Boite dur sur dci 160 ?
oui c'est un compromis tout à fait, mais 160cv, ça reste 160cv, ce n'est pas "puissant", c'est meme un peu mou je trouve
le chassis est pas mal du tout c'est vrai, mais il est au niveau d'un chassis de voiture allemande standard/sport
en fait, je pense qu'avec ces modèles ils touchent une clientèle qu'ils n'avaient pas avant, dont je fais partie, ceux des allemandes, mais moins cher
suspensions fermes, sièges fermes, ça peut paraitre sport pour qq1 habitué aux bagnoles françaises, mais pour moi, c'est normal
cas concret : la mini cooper de ma femme est encore plus ferme en comparaison, et ce n'est pas une sportive non plus, la cooper S oui
je n'ai pas les memes references, je sors d'un scirocco tdi 170
le chassis est pas mal du tout c'est vrai, mais il est au niveau d'un chassis de voiture allemande standard/sport
en fait, je pense qu'avec ces modèles ils touchent une clientèle qu'ils n'avaient pas avant, dont je fais partie, ceux des allemandes, mais moins cher
suspensions fermes, sièges fermes, ça peut paraitre sport pour qq1 habitué aux bagnoles françaises, mais pour moi, c'est normal
cas concret : la mini cooper de ma femme est encore plus ferme en comparaison, et ce n'est pas une sportive non plus, la cooper S oui
je n'ai pas les memes references, je sors d'un scirocco tdi 170
Re: Boite dur sur dci 160 ?
Salut,
c'est sur que l'appelation sport pour renault sur la megane coupé peut etre percu differement selon notre passé de conducteur
Apres niveau sportivité, en restant diesel il fallait aller taper sur du bmw (120d= 184ch, 123d=204 ch, 330d=231 ch) ou de l'audi... mais ce n'est pas le meme prix (achat et assurance);
Apres je trouve que c'est un bon compromis prix/prestations/plaisir
Car merci mais les 90 euros/heure de chez bm, j'ai payé...
c'est sur que l'appelation sport pour renault sur la megane coupé peut etre percu differement selon notre passé de conducteur
Apres niveau sportivité, en restant diesel il fallait aller taper sur du bmw (120d= 184ch, 123d=204 ch, 330d=231 ch) ou de l'audi... mais ce n'est pas le meme prix (achat et assurance);
Apres je trouve que c'est un bon compromis prix/prestations/plaisir
Car merci mais les 90 euros/heure de chez bm, j'ai payé...
- captain
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Re: Boite dur sur dci 160 ?
Euh, méfie toi car tu risques d'être bien refroidi par les tarifs pratiqués dans certaines concessions ... à mon avis, pas loin voir au dessus de certaines allemandes ... il faut faire jouer la concurrence à mon avis !hybride a écrit :Car merci mais les 90 euros/heure de chez bm, j'ai payé...
Laguna Coupé MONACO GP2 2.0 dCi 150 Blanc Nacré + Pack Bose
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"... Si vous ne connaissez pas les bonnes manières, priez pour avoir de bons réflexes ..."
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- Ryle
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Re: Boite dur sur dci 160 ?
J'ai loupé un épisode ? je pensais que le coupé avait déjà un chassis sport Pareil pour la motorisation, je pensais que c'est le même qu'une dci 160 "classique"Philnet a écrit : Mais le chassis et le moteur sont plus sport qu'une dynamique 130.
On m'aurais menti ???
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- joh76510
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Re: Boite dur sur dci 160 ?
Oula.. je vois que le sujet s'écarte de la base lol, alors pour te répondre concrètement c tout a fait normale si ta voiture est neuve car la boite de vitesse est montée sans huile a la fabrication mais avec de la graisse, l'huile n'y est ajouté qu'a l'accouplement du monteur/boite. ta boite va te paraitre dure jusqu'à temps que l'huile prenne le relais de la graisse. voilà
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Re: Boite dur sur dci 160 ?
Pour ma part c'est la 2éme qui est "dure" à froid
une fois chaude cela va beaucoup mieux ...
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MG3 estate GT DCI 160
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Re: Boite dur sur dci 160 ?
Même chose, une fois j'ai pas pu passer la 2. Je me suis arrêté et reparti et elle a passé, mais assez dure à froid...
Magane Estate GT dci origine 169ch, 405Nm (vendue)
Megane Estate GT 220
Opel Vectra A Turbo 291ch, 472Nm
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Re: Boite dur sur dci 160 ?
pareil la 2 est dure à froid, la 4 est un peu dure tout le temps ...
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