megane3.fr

Bonjour à tous,
je vois sur le forum que je ne suis pas le premier, donc a mon tour, plus de ventilation, moquette mouillée pourtant les trous d'évacuation sont cleans, es-ce que ce problème est pris en charge par Renault ??
Renault megane3 1.9dci 130ch du 30 03 2010
Merci d'avance

Salut à toi,
Les trous d'évacuations que tu parle sont ceux derrière les pares boue?
Faut que tu te renseigne chez renault si il y a une participation

non se sont les trous en bas du pare brise

Parce qu'il y a des évacuation derrière les pares boue avec un petit clapet en caoutchouc et des fois l'eau ne s'évacue pas bien remonte dans l'habitacle les tapis deviennent mouillés et la resistance pour les vitesses de ventilation ce met en sécurité et donc plus aucune vitesse de ventilation en général un passage a la valise pour effacer le default supprimer les clapets et le problème est réglé sinon remplacement de la resistance si c'est bien de la que vient ton problème biensur

OK merci donc passage par la case garage
Bonne soirée a tous

Bonjour,
Ce matin visite chez l'agent Renault de ma ville, il me parle de déposer la planche de bord pour changer la ventilation ! ! !
J'ai peur ! Pensez vous que c'est normal ?

oui, il n'y a pas le choix... le bloc complet est derrière c'est assez fastidieux comme intervention je serais toi je le ferais faire par un pro

georges8 a écrit :Bonjour,
Ce matin visite chez l'agent Renault de ma ville, il me parle de déposer la planche de bord pour changer la ventilation ! ! !
J'ai peur ! Pensez vous que c'est normal ?

Il faudra simplement changer les resistance de chauffe, et déboucher les conduits d'evacuations d'eau, avec le passage de la valise, ton agent Renault sera si ces derniers sont H.S ou si elles sont en sécurité mais de la à changer la ventilation compléte je ne pense pas

C est pour se faire un max de blé

seb62 a écrit :C est pour se faire un max de blé

oui en effet je pense la même chose

Si il faut changer la resistance il n y a pas besoin de déposer la planche de bord il faut juste déposer le pedalier pour accéder à la resistance je l'ai fait sur ma voiture
Et avant de la changer tester en effacant le default et surtout vérifier que le ventilateur n'est pas bloqué car des fois avec l'humidité il est très légerement bloqué et fait remonté le default si après ça la ventilation ne fonctionne pas surement la resistance grillé

Bonjour,
J'ai eu moi aussi un problème de "piscine" dans ma Mégane.
Passée en révision chez Renault, 10 jours plus tard pluies d'orages et zou plus de ventilation.
Le froid et le chaud sont ok mais ça ne souffle plus.
Nous avons nettoyé nous même les évacuations bouchées (et pas débouchées à la révision).
D'après les informations de geoffrey52 et retrouvées ailleurs sur ce forum et sur Internet, il faut commencer par un "reset" via la valise mais le concessionnaire Renault ne veut pas en entendre parler. Le concessionnaire nous dit que sa valise sert juste à voir les défauts et qu'il ne peut rien y faire, même si l'on insiste. Mon ami est passé dans un garage indépendant qui a dit que le système a été "verrouillé" par Renault et qu'ils ne peuvent du coup rien faire même s'ils avaient voulu.
Quels arguments faut-il avancer chez Renault pour qu'ils veuillent bien faire ce "reset" ? Je n'ai pas trop envie qu'ils me changent des pièces qui fonctionnent...
Par ailleurs, où peut-on trouver à acheter la résistance ?
Merci.