TCE 180 / 1.4 130 / 1.2 130
- youz36
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TCE 180 / 1.4 130 / 1.2 130
Salut A tous,
Je rêve de pouvoir trouver une Megane Estate GT Line TCE 180 en occasion, mais actuellement cela reste introuvable sur notre cher territoire.
Je pense donc me rabattre sur un modèle TCE 130 en 1.4 en occasion ou 1.2 en neuf.
Des retours d'utilisation/utilisateur parmi vous ? Fiabilité, Conso, Perfs etc...
Je rêve de pouvoir trouver une Megane Estate GT Line TCE 180 en occasion, mais actuellement cela reste introuvable sur notre cher territoire.
Je pense donc me rabattre sur un modèle TCE 130 en 1.4 en occasion ou 1.2 en neuf.
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- RS26
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Re: TCE 180 / 1.4 130 / 1.2 130
Le 1.4 TCe est un bon moteur, un peu gourmand (environ 7 à 8L/100) d'après les retours. Voir topic : http://www.megane3.fr/moteur-f87/motori ... -t430.html
Le 1.2 TCe est plus récent, moins gourmand d'un litre /100 en moyenne, moins bruyant. Un peu mieux partout en fait. Tu trouveras des essais (sur Scenic) ici : http://video.autoplus.fr/video/1472483/ ... and+Scenic
Breizhon en acheté une, Coupe GT-Line TCe 130. Je crois que sa conso moyenne était de 7L/100.
Le 1.2 TCe est plus récent, moins gourmand d'un litre /100 en moyenne, moins bruyant. Un peu mieux partout en fait. Tu trouveras des essais (sur Scenic) ici : http://video.autoplus.fr/video/1472483/ ... and+Scenic
Breizhon en acheté une, Coupe GT-Line TCe 130. Je crois que sa conso moyenne était de 7L/100.
[RS26] Megane 3 Estate GT-Line 1.2 TCe 130 - Bleu malte
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Re: TCE 180 / 1.4 130 / 1.2 130
Pour avoir un 1.4 tce je peux te dire que c'est vraiment un super moteur.
Souple, silencieux (au début s'en est même déroutant car sous les 3000 tours on n'entend rien), performant... Après niveau conso ça dépend vraiment du type de trajet pour ma part en urbain je suis vers les 8l, autoroute 6l-6,5l un bonheur a 130km/h je suis a peu prés a 3000trs/min donc mis a part les bruits aérodynamiques on n'entend pas du tout le moteur... et route 6l voir moins si le terrain n'est pas trop vallonné . Ensuite de ce que j'ai pu lire, le 1,2 tce 130 serait meilleur sur le papier mais un peu plus mou dans les faits (ex sur l'exercice du 0 a 100 le 1,4 l’exécute en environ 9s alors que avec le 1,2 se serait plus 10...) il est vraiment dommage que les Français soient accro au diesel surtout quand on sait que le kilometrage moyen tourne vers les 15 000 par an....
Souple, silencieux (au début s'en est même déroutant car sous les 3000 tours on n'entend rien), performant... Après niveau conso ça dépend vraiment du type de trajet pour ma part en urbain je suis vers les 8l, autoroute 6l-6,5l un bonheur a 130km/h je suis a peu prés a 3000trs/min donc mis a part les bruits aérodynamiques on n'entend pas du tout le moteur... et route 6l voir moins si le terrain n'est pas trop vallonné . Ensuite de ce que j'ai pu lire, le 1,2 tce 130 serait meilleur sur le papier mais un peu plus mou dans les faits (ex sur l'exercice du 0 a 100 le 1,4 l’exécute en environ 9s alors que avec le 1,2 se serait plus 10...) il est vraiment dommage que les Français soient accro au diesel surtout quand on sait que le kilometrage moyen tourne vers les 15 000 par an....
- Dh76
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Re: TCE 180 / 1.4 130 / 1.2 130
En bleu malte, j'aurais pu craquer...Dh76 a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/616919077.htm?ca=11_s
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Re: Re : TCE 180 / 1.4 130 / 1.2 130
Faut rajouter le malus pour le TCe malheureusement... Il est de combien ?
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Re: TCE 180 / 1.4 130 / 1.2 130
TCe 220 !!!??? en modele 2014
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Re: TCE 180 / 1.4 130 / 1.2 130
RARE, en effet Je la trouve un peu chère pour son Kilométrage maisDh76 a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/616919077.htm?ca=11_s
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Re: TCE 180 / 1.4 130 / 1.2 130
Le malus est maintenant de 2200€ pour ce modèle.
Mais si tu en as l'occasion, faits le! Quid à avoir des chevaux....
A ce prix, est la meilleur affaire de la gamme. Je n'ai pas trouvé d'équivalent. Et en plus, elle est maintenant parfaitement "invisible" c'est parfois rassurant (ou amusant! )
Sinon, axe tes recherches sur un des 130cv. Ma conso actuelle de mon TCE190 est de 10.6L. Je circule en ville le plus souvent.
Mais si tu en as l'occasion, faits le! Quid à avoir des chevaux....
A ce prix, est la meilleur affaire de la gamme. Je n'ai pas trouvé d'équivalent. Et en plus, elle est maintenant parfaitement "invisible" c'est parfois rassurant (ou amusant! )
Sinon, axe tes recherches sur un des 130cv. Ma conso actuelle de mon TCE190 est de 10.6L. Je circule en ville le plus souvent.
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Re: TCE 180 / 1.4 130 / 1.2 130
2200 EUro !!!!! .. pffff. De toute maniere avec le 80 Km/h qui nous pend au nez sur l'ensemble du réseau, on va devoir freiner nos ardeurs pour les modèles sportifs.vortex a écrit :Le malus est maintenant de 2200€ pour ce modèle.
Mais si tu en as l'occasion, faits le! Quid à avoir des chevaux....
A ce prix, est la meilleur affaire de la gamme. Je n'ai pas trouvé d'équivalent. Et en plus, elle est maintenant parfaitement "invisible" c'est parfois rassurant (ou amusant! )
Sinon, axe tes recherches sur un des 130cv. Ma conso actuelle de mon TCE190 est de 10.6L. Je circule en ville le plus souvent.
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Re: TCE 180 / 1.4 130 / 1.2 130
Bon ben je suis passé voir "en vrai" une Megane Estate Bose Edition Energy mais en DCi 130, elle est vraiment sympa et super bien équipée.
J'ai trouvé un garage a coté de chez moi qui me propose la version 1.2 TCe 130 Bose avec peinture metalisée et toit ouvrant à 19950 EUro, neuve (import).
Même si je n'ai pas pu tester le 1.2 TCe 130, je pense signer une commande demain
Reste juste à réparer la Focus TDCi, qui me fait des siennes juste avant sa reprise
J'ai trouvé un garage a coté de chez moi qui me propose la version 1.2 TCe 130 Bose avec peinture metalisée et toit ouvrant à 19950 EUro, neuve (import).
Même si je n'ai pas pu tester le 1.2 TCe 130, je pense signer une commande demain
Reste juste à réparer la Focus TDCi, qui me fait des siennes juste avant sa reprise
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