megane3.fr

Salut les amis,
Tout est dans le titre. En ce lundi 26 de réflexion, je me demande quand est-ce que je pourrais bien revendre ma RM3 coupé GT.
Etant ma première voiture " haut de gamme ", et n'ayant pas trop d'expérience dans les affaires avec les voitures (petit jeune ).
Vous en pensez quoi? Je pense que la vendre après 100 000km, ça décote vraiment vite. Elle a actuellement 80 000km au compteur, et si je fais 10 000km à l'année c'est vraiment le bout du monde. Donc je me demande si je ne devrais pas envisager de la vendre en fin d'année ou début 2016? Sachant que la RM4 va faire décoté nos jolies RM3.

Donc voilà, vous, quand vendriez-vous la votre?
Sachant que si je la vend, je serai bien intéressé par une petite RM3 coupé également, mais edition Monaco GP !

Salut,
Faut la vendre maintenant, car passé 100 000kms les gens commencent à faire la gueule... courroie à faire bientôt, grosse révision...
Bon, c'est foutu pour moi j'ai dépassé les 120.000 kms donc je crois que je vais la garder un maximum de temps car sinon faudrait que je la donne avec mes chaussures en plus.
Pour info, l'argus me côte la mienne à 6800€ (dci130 dynamique, 120000 kms), après je pense qu'en réalité ça part à un peu plus cher (environ 1500€ de plus). Donc je la garde jusqu'au premier gros problème.

Avant 100000km ça se vends bien, après il faut la donner...

hungaro a écrit :Salut,
Faut la vendre maintenant, car passé 100 000kms les gens commencent à faire la gueule... courroie à faire bientôt, grosse révision...
Bon, c'est foutu pour moi j'ai dépassé les 120.000 kms donc je crois que je vais la garder un maximum de temps car sinon faudrait que je la donne avec mes chaussures en plus.
Pour info, l'argus me côte la mienne à 6800€ (dci130 dynamique, 120000 kms), après je pense qu'en réalité ça part à un peu plus cher (environ 1500€ de plus). Donc je la garde jusqu'au premier gros problème.

a savoir que sur la mégane la courroie es a 160 000 donc sa laisse plus de marge.
après quand vendre sa depend de plein de critères se que tu veux racheté, neuf, occasion, ton porte feuille...

160000km ou 6ans il faut préciser quand meme

Perso c'est la date qui va faire chier, vu que ma megane a 34000km et bientot 4ans

Je pense voir pour la vendre avant le 100 000 buttoir, disons 95-98 000.
A savoir que sur la mienne (GT, motorisation 2.0L DCI) il n'y a pas de courroie, j'ai une chaîne, c'est un poids en moins, le moteur est également bien connu et plutôt costo.
Enfin bon, on a l'air tous assez d'accord, faut pas dépenser les 100 000km si tu veux pas la donner.

Jooey a écrit :Je pense voir pour la vendre avant le 100 000 buttoir, disons 95-98 000.
A savoir que sur la mienne (GT, motorisation 2.0L DCI) il n'y a pas de courroie, j'ai une chaîne, c'est un poids en moins, le moteur est également bien connu et plutôt costo.
Enfin bon, on a l'air tous assez d'accord, faut pas dépenser les 100 000km si tu veux pas la donner.

Oui, tu as une chaine certes, mais tu doit changer ta pompe à eau et ta courroie d'accessoire qui elles ont une durée limitée

meganebleumalte a écrit :

Jooey a écrit :Je pense voir pour la vendre avant le 100 000 buttoir, disons 95-98 000.
A savoir que sur la mienne (GT, motorisation 2.0L DCI) il n'y a pas de courroie, j'ai une chaîne, c'est un poids en moins, le moteur est également bien connu et plutôt costo.
Enfin bon, on a l'air tous assez d'accord, faut pas dépenser les 100 000km si tu veux pas la donner.

Oui, tu as une chaine certes, mais tu doit changer ta pompe à eau et ta courroie d'accessoire qui elles ont une durée limitée

160000km ou 6ans, généralement sur le 2.0dci il faut changer la damper avec

perso j'ai 100000km au compteur et je compte la garder pour le moment (j'ai d'autre projet que de racheté une bagnole.. )
et puis meme avec la RM4, la mégane 3 coupé restera une belle voiture, tant qu'elle est bien entretenu

deri a écrit :perso j'ai 100000km au compteur et je compte la garder pour le moment (j'ai d'autre projet que de racheté une bagnole.. )

idem pour moi

Puis d'après les rumeurs il n'y aurai pas de déclinaison en coupé pour la RM4 donc elles vont (enfin les coupés) devenir collector ... puis cette ligne

Bon d'accord, je la garde et je lui met 400 000km?
Je ne voudrais pas perdre d'argent, du moins pas trop, mais on s'est tous qu'une voiture est un investissement à perte malheureusement.
Et puis bon, je vais peut-être lui mettre des bornes oui, car même si je la vend, c'est pour acheter soit une autre MR3 coupé GT, ou visé sur une petite Laguna 3 coupé GP monaco. Donc bon, je vais peut-être lui mettre des bornes, on verra bien !