400000 km.......! en megane 3 dci 110 ch eco
- Micka3lFR
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Re: 328900 km.......! en megane 3 dci 110 ch eco
Je sais comment marche un turbo, mais de nos jours, c'est environ 10/15s max avant de couper .. Et le S&S n’abîme en rien le turbo ou autres éléments d'ailleurs.
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- chaced
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Re: 328900 km.......! en megane 3 dci 110 ch eco
Micka3lFR a écrit :Je sais comment marche un turbo, mais de nos jours, c'est environ 10/15s max avant de couper .. Et le S&S n’abîme en rien le turbo ou autres éléments d'ailleurs.
Quand c'est un vrai stop&start non ça n'abime rien, mais chez renault c'est de la merde en barre leur stop&start
prend une peugeot en E-HDI et la c'est un vrai stop&start (il n'y a pas de démarreur sur les ehdi)
- Micka3lFR
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Re: 328900 km.......! en megane 3 dci 110 ch eco
De la merde, mais aucune panne répertoriée .. Pourtant c'est loin d'être nouveau. Au final pas tant de la merde que ça.
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- chaced
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Re: 328900 km.......! en megane 3 dci 110 ch eco
a part des cramage de batterie agm pour l'instant c'est fiable, pour le ehdi c'est impressionnant de souplesse.
en fait c'est l'alternateur qui sert de démarreur (autant dire qu'il y a de la puissance) et la batterie n'est pas solicité durant le démarrage, ils utilisent un condensateur de puissance qui se recharge par l’énergie cinétique, en gros sur un alternateur classique il faut entre 10 et 20s d'arret pour économiser le carburant du au démarrage, avec le condo, pas de problème de ce genre, l’énergie est gratuite.
en fait c'est l'alternateur qui sert de démarreur (autant dire qu'il y a de la puissance) et la batterie n'est pas solicité durant le démarrage, ils utilisent un condensateur de puissance qui se recharge par l’énergie cinétique, en gros sur un alternateur classique il faut entre 10 et 20s d'arret pour économiser le carburant du au démarrage, avec le condo, pas de problème de ce genre, l’énergie est gratuite.
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Re: 328900 km.......! en megane 3 dci 110 ch eco
Chez Renault aussi ils récupèrent de l'énergie au freinage. Il y a eu combien de batterie de changé à cause du S&S? Personnellement, jamais entendu quelqu'un se plaindre sur X forums ..
A chacun sa technologie. Il y a toujours mieux, c'est vrai, je te l'accorde. Certainement mieux pour le coup chez Peugeot. Mais tant que c'est fiable, pourquoi râler et lancer des rumeurs bien inutiles?
A chacun sa technologie. Il y a toujours mieux, c'est vrai, je te l'accorde. Certainement mieux pour le coup chez Peugeot. Mais tant que c'est fiable, pourquoi râler et lancer des rumeurs bien inutiles?
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- chaced
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Re: 328900 km.......! en megane 3 dci 110 ch eco
c'est sur que pur ceux qui ne gardent pas leur voiture, ils s'en foutent royal du long terme (c'est mon cas je précise)
- Micka3lFR
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Re: 328900 km.......! en megane 3 dci 110 ch eco
Moi c'est pareil. Mais bcp ont un kilométrage élevé maintenant ..
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Re: 328900 km.......! en megane 3 dci 110 ch eco
style le dci de ce topic
- Micka3lFR
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Re: 328900 km.......! en megane 3 dci 110 ch eco
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Re: 328900 km.......! en megane 3 dci 110 ch eco
..........330000 km
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ancienne: mégane 3 110 ch 2011 eco2 bisness dérivé vp blanc glacier/ revendue en mai 2017/336677 km
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Re: 330000 km.......! en megane 3 dci 110 ch eco
pour ceux qui commence par la fin.....zen a écrit :bonjour,
330000 km parcouru a ce jour!
hormis l'entretien courant,vidange, filtres, plaquette de freins,pneus,distribution pompes a eau ( deux fois)
1 fuite sur joint spy pris en garantie
1 décollage rétro interieur pris en charge hors garantie
1 calculateur + faisceau air bag 70% pris en charge hors garantie
verrins coffre arriere
la voiture vieillie bien, pas de probleme particulier, pas de consommation d'huile,ni LDR,
a 329000 km environ.. /1 er rajout d huile entre deux vidanges ( d'ab entre deux vidanges, a 30000km, elle ne perdait que 2 ronds, la elle a perdue 4 ronds, a 7000 km de l entretien, j'ai rajouté un demi litre d huile par sécurité)
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ancienne: mégane 3 110 ch 2011 eco2 bisness dérivé vp blanc glacier/ revendue en mai 2017/336677 km
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Re: 330000 km.......! en megane 3 dci 110 ch eco
mise a jour km
335460 km
elle part a la retraite le 04 ou 05/05 apres de bon et loyaux service,
zéro panne sur la route, elle tourne toujours nickel,repos bien merité pour elle!
mais pas pour moi.."il est sur la route toute la sainte journée"
donc je recupere ma RM4 a la meme date, sauf contre temps lol....
pour sillioner un quart de france!
en esperant, d aussi bon et loyaux service que la RM3
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