Apache02 a écrit :bein oui, on est fédéré nousmax55thir a écrit : Remise fédérale ??
road runner a écrit :Salut Al1,
ouais c'est vrai que le vide entre la caisse et les roues (surtout à l'arrière) n'est pas du plus bel effet. Mais j'imagine que chargée à bloc ça a son intérêt si tu ne changes pas les ressorts.
En occasion, je suis content d'avoir trouvé un dci105 car pas de filtre à particule (cher si ça tombe en panne) et les jantes 16", même si ce ne sont pas les plus belles, permettent aussi d'économiser en pneus. En France, la quasi-totalité des "dynamique" sont en 17". Quand j'ai vu le prix des pneus, ça a limité mes recherches au Nord et à la Belgique
Et pas de sous- ou sur-virage? L'ESP rentre-t-il tôt ou tard en action (s'il s'est déjà déclenché)?
Merci.
Tantôt (eh, j'aime bien ces expressions belges!)
pour le 105 sans FAP...
Ce n'est pas dans mes plans de changer les jantes (ni dans mes moyens maintenant que ma voiture m'a tout prisAl1 a écrit :Pour les jantes ça devrait être mieux avec les DEZENT, je garde les origines pour les pneus hiver...
) 
road runner a écrit :
Question prime, pas le droit à ça en France. La Belgique est un beau pays. Des voitures moins chères, des primes en plus et des milliers de bières!
Bien à vous,
Al1 a écrit :road runner a écrit :
Question prime, pas le droit à ça en France. La Belgique est un beau pays. Des voitures moins chères, des primes en plus et des milliers de bières!
Bien à vous,
La France à ses charmes aussi...
Les assurances à la moitié du prix d'ici...
Ca te fait une économie de 500 à 600 € par an, ça vaut la peine...
ça je savais pas... ça me refroidit! Moi qui comptais bientôt déménager à Bruxelles!!! 
Al1 a écrit : La France à ses charmes aussi...
Les assurances à la moitié du prix d'ici...
Ca te fait une économie de 500 à 600 € par an, ça vaut la peine...
Mais on s'éloigne du sujet, la tenue de route des RM3 estate...
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