M-ickael a écrit :Salut.
Je trouve que c'est un peu des conneries tout ça .. Pour ne pas reconnaitre une voiture il faut vraiment qu'elle soit dans un sale état, et donc je plains les personnes à l'intérieur ..
Business c'est tout ce que c'est à mon goût (1.95€ l’autocollant et beh !).
La question n'est pas forcément de "reconnaitre la voiture" (encore que, parfois... mais là c'est vrai que le papier derrière le pare-soleil sera peut-être aussi difficile à retrouver), mais d'aider les pompiers à gagner du temps pour sauver des vies :
- pas question je suppose de découper la voiture si la batterie est encore branchée (risque de déclenchement d'airbag rideau par exemple) => autant leur indiquer où elle est, pour qu'ils puissent rapidement la débrancher
- les renforts structurels mis à certains points sont tellement solides qu'ils sont quasi-impossibles à couper même avec la pince qui va bien => autant que les pompiers sachent où mettre la pince pour ne pas tomber dessus (a priori, il ne semble pas y avoir le problème sur la Mégane, mais sur mon Picasso, il y a un renfort à une certaine hauteur dans le montant B (qu'il faut pourtant découper si on veut oter le toit pour désincarcérer un passager)
Et on ne peut bien sûr pas demander aux secouristes de connaître par coeur les caractéristiques de tous les modèles qui circulent, même les plus courants (sans parler des modèles moins courants que la Mégane)
Après, le système n'est effectivement pas exempt de critiques à mon avis :
- la vente du macaron, je suis d'accord avec toi, c'est franchement mesquin. Chiche que les assureurs en offrent un à chacun l'an prochain en envoyant les cartes vertes : même si ça ne sauve qu'un assuré, ils seront gagnants financièrement
- il faudrait que la mesure soit généralisée pour que ce soit efficace. Les constructeurs pourraient par exemple directement tagger le pare-soleil en usine (c'est une initiative internationale, ça profiterait à tous les marchés). Les concessionnaires et centres auto pourraient glisser le papier sous le pare-soleil dans les anciennes voitures au moment des entretiens (ça ne leur couterait que l'impression de la fiche)
- on pourrait aussi envisager que chaque équipe de pompiers soient équipée d'une tablette numérique avec une base de données mise à jour régulièrement (à mon avis, le coût serait minime par rapport au matériel classique de désincarcération),
Estate 1.6 dCi 130 Dynamique...
)
je vais réfléchir à la disposition de la chose 
